<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351</id><updated>2012-01-26T23:39:19.285+01:00</updated><category term='Siljan Runt'/><category term='moped'/><category term='vänner'/><category term='flandern runt'/><category term='jobb'/><category term='klockor'/><category term='sommar'/><category term='tidig morgon'/><category term='barnvagnar'/><category term='däck'/><category term='29&quot;'/><category term='lbs'/><category term='service'/><category term='hammarby'/><category term='familj'/><category term='cyklar'/><category term='lcf'/><category term='Iron Maiden'/><category term='pajaser'/><category term='sportson'/><category term='värme'/><category term='cykling'/><category term='kepsar'/><category term='internetköp'/><category term='atle'/><category term='träning'/><category term='höst'/><category term='musik'/><category term='fulcross'/><category term='förvirring'/><category term='pissdag'/><category term='peregrine'/><category term='sorg'/><category term='jul'/><category term='doping'/><category term='cyclocross'/><category term='tillfredställelse'/><category term='kyla'/><category term='vår'/><category term='humor'/><category term='spårvägen'/><category term='retro'/><category term='hem'/><category term='ljus'/><category term='sicklaskiftet'/><category term='resor'/><category term='pyssel'/><category term='stockholm'/><category term='semlor'/><category term='mek'/><category term='kolfiber'/><category term='festligheter'/><category term='nyår'/><category term='oro'/><category term='belgisk öl'/><category term='2007'/><category term='styrka'/><category term='pizza'/><category term='fotboll'/><category term='löpträning'/><category term='ornö'/><category term='sol'/><category term='mobiltelefon'/><category term='skor'/><category term='flyt'/><category term='öl'/><category term='bröllop'/><category term='lycka'/><category term='prylar'/><category term='sbs'/><category term='väntan'/><category term='reklamationer'/><category term='kläder'/><category term='att åldras'/><category term='migrän'/><category term='lyx'/><category term='kompisar'/><category term='slask'/><category term='fötter'/><category term='regnskydd'/><category term='misslyckande'/><category term='bebis'/><category term='pedalogerna'/><category term='media'/><category term='titan'/><category term='pinsamt gnäll'/><category term='gnäll'/><category term='hjulbygge'/><category term='mamma'/><category term='kvalitetstid'/><category term='kalas'/><category term='strul'/><category term='singlespeed'/><category term='hjul'/><category term='gafflar'/><category term='mtb'/><category term='beslutsångest'/><category term='barcelona'/><category term='armen'/><category term='konsert'/><category term='Santa Cruz'/><category term='rapha'/><category term='gömmarskogen'/><category term='vårklassiker'/><category term='ccie'/><category term='uppgraderingar'/><category term='skador'/><category term='abba'/><category term='paket'/><category term='glädje'/><category term='vinter'/><category term='hellas'/><category term='new york'/><category term='ulltröjor'/><category term='tristess'/><category term='krabba'/><category term='handel'/><category term='södertörn'/><category term='jobbpendla'/><category term='racer'/><category term='fika'/><category term='tips och trix'/><category term='stål'/><category term='väskor'/><category term='ramar'/><category term='mirja'/><category term='gps'/><category term='lokala handlare'/><category term='strumpor'/><category term='kändisar'/><category term='olycka'/><category term='piller'/><category term='skitväder'/><category term='rock shox'/><category term='singular'/><category term='sjukdom'/><category term='neggo'/><category term='cykelbygge'/><category term='fixed'/><category term='längtan'/><category term='cykla stig'/><category term='beslut'/><category term='San Francisco'/><category term='pendling'/><category term='trötthet'/><category term='kaffe'/><category term='otur'/><category term='hemlängtan'/><category term='bromsar'/><category term='smärta'/><category term='is'/><category term='tjunier'/><category term='klantighet'/><title type='text'>Lattegubben i Hammarby!</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>503</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-7374837515462841001</id><published>2012-01-26T07:13:00.001+01:00</published><updated>2012-01-26T07:13:54.172+01:00</updated><title type='text'>82.1kg</title><content type='html'>Det tar sig som mordbrännaren sa. Hoppas vara nere runt 80kg till Flandern Runt och 78kg till Paris - Roubaix.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-7374837515462841001?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/7374837515462841001/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=7374837515462841001' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7374837515462841001'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7374837515462841001'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2012/01/821kg.html' title='82.1kg'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-8106341545912164900</id><published>2012-01-25T19:09:00.001+01:00</published><updated>2012-01-25T19:09:32.993+01:00</updated><title type='text'>Hjälp en stackars dalmas</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-sXe16j-0oHM/TyBFFD9KTYI/AAAAAAAADRs/qxyCILVUoIg/s1600/K%2525C3%252584MPA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="271" src="http://4.bp.blogspot.com/-sXe16j-0oHM/TyBFFD9KTYI/AAAAAAAADRs/qxyCILVUoIg/s320/K%2525C3%252584MPA.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Förutom att stackaren bor i Falun så har &lt;a href="http://oijer.blogspot.com/"&gt;Henrik Öijer&lt;/a&gt; cyklat 500km i mellandagarna för att få ett tygmärke.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu har han chansen att även vinna äran att ha gjort det på det bästa sättet så har ni inte redan gjort det, gå in på länken nedan och gilla hans bidrag så att han vinner hela tävlingen world wide och spöar jänkaren som är hans största nemesis i denna tävling.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag gillar Henrik, gör det DU med!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=307219175981718&amp;amp;set=a.307218682648434.63240.165374816832822&amp;amp;type=3&amp;amp;theater"&gt;https://www.facebook.com/photo.php?fbid=307219175981718&amp;amp;set=a.307218682648434.63240.165374816832822&amp;amp;type=3&amp;amp;theater&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-8106341545912164900?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/8106341545912164900/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=8106341545912164900' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8106341545912164900'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8106341545912164900'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2012/01/hjalp-en-stackars-dalmas.html' title='Hjälp en stackars dalmas'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-sXe16j-0oHM/TyBFFD9KTYI/AAAAAAAADRs/qxyCILVUoIg/s72-c/K%2525C3%252584MPA.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-8755244809371526448</id><published>2012-01-21T00:22:00.001+01:00</published><updated>2012-01-21T00:22:46.259+01:00</updated><title type='text'>Dagens upptäckt</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RYHxS-RmFu4/Txn2OtiqBzI/AAAAAAAADRg/vrahQKiLiXI/s1600/Ska%25CC%2588rmavbild+2012-01-21+kl.+00.16.26.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="201" src="http://2.bp.blogspot.com/-RYHxS-RmFu4/Txn2OtiqBzI/AAAAAAAADRg/vrahQKiLiXI/s320/Ska%25CC%2588rmavbild+2012-01-21+kl.+00.16.26.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Atle, Vic, Linda, Tille och jag ölade lite på The Picts ikväll. Naturligtvis var Tille sen men när han väl kom insåg jag att vi faktiskt hade ett planeringsmöte om sommarens &lt;a href="http://www.vc-roubaix-cyclo.fr/site/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=132&amp;amp;Itemid=13&amp;amp;09af27f4860ccbaec0cf2cac64ac7b2c=d995b77d4e1dbdc262a641741290a0bb"&gt;Paris - Roubaix&lt;/a&gt; runda som jag tydligen ska köra. Tack Tille för att jag slapp bestämma det själv.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-8755244809371526448?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/8755244809371526448/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=8755244809371526448' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8755244809371526448'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8755244809371526448'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2012/01/dagens-upptackt.html' title='Dagens upptäckt'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-RYHxS-RmFu4/Txn2OtiqBzI/AAAAAAAADRg/vrahQKiLiXI/s72-c/Ska%25CC%2588rmavbild+2012-01-21+kl.+00.16.26.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-591788921683741459</id><published>2012-01-16T17:47:00.001+01:00</published><updated>2012-01-16T17:48:34.137+01:00</updated><title type='text'>Fettchock</title><content type='html'>Invägning i morse igen.&lt;br /&gt;Efter att ha ätit bra mån - fre blev det lite dekadent hållning på slutet. Katching, 88kg i morse.&lt;br /&gt;Uppvaknandet blev bryskt och kampen mot fetman började på stubben.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu är det kött, keso och ägg som gäller och inget mer. Jag mår illa när jag ser mig själv i spegeln. Ätardagarnas tid är över!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nästa invägning om en vecka.&lt;div class="separator"style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-PEpp7lU-S0Y/TxRU4D0VN8I/AAAAAAAADRQ/tAZY8UI9mb4/s640/blogger-image-298130733.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-PEpp7lU-S0Y/TxRU4D0VN8I/AAAAAAAADRQ/tAZY8UI9mb4/s640/blogger-image-298130733.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-591788921683741459?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/591788921683741459/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=591788921683741459' title='6 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/591788921683741459'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/591788921683741459'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2012/01/fettchock.html' title='Fettchock'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh6.googleusercontent.com/-PEpp7lU-S0Y/TxRU4D0VN8I/AAAAAAAADRQ/tAZY8UI9mb4/s72-c/blogger-image-298130733.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-5336825511878362122</id><published>2012-01-14T16:15:00.000+01:00</published><updated>2012-01-14T16:55:54.685+01:00</updated><title type='text'>Kämpa Johan</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RcvUfizfR-4/TxGZi--CzLI/AAAAAAAADQ8/HDZ6Yozm30U/s1600/bild%252887%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-RcvUfizfR-4/TxGZi--CzLI/AAAAAAAADQ8/HDZ6Yozm30U/s320/bild%252887%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Hade en plan att hoja en runda på ca 70km idag men då jag istället valde att ta en enorm sovmorgon fick det bli en lite kortare tur på 45km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och det var väl en enorm tur för satan i gatan vad jobbigt det är att hoja med:&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;Dubbdäck&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Dödsis&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Dödsgrus&lt;/li&gt;&lt;li&gt;45 sekundmeters motvind&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Klena ben&lt;/li&gt;&lt;li&gt;+ANNAT&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;Känslan av att ligga i bocken och trampa allt man kan och faktiskt lyckas komma upp i 17km/h är eländig.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-hv1RZ2jS_Tg/TxGZ4G2D9VI/AAAAAAAADRE/lHzddZJJ3Ec/s1600/Ska%25CC%2588rmavbild+2012-01-14+kl.+16.05.32.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="111" src="http://1.bp.blogspot.com/-hv1RZ2jS_Tg/TxGZ4G2D9VI/AAAAAAAADRE/lHzddZJJ3Ec/s320/Ska%25CC%2588rmavbild+2012-01-14+kl.+16.05.32.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Jag var för klen och apatisk för att ta en bild men se så glad jag var när jag hade hojat runt Mälaren i somras. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2012 är det bästa cykelåret mågonsin.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-5336825511878362122?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/5336825511878362122/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=5336825511878362122' title='8 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5336825511878362122'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5336825511878362122'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2012/01/kampa-johan.html' title='Kämpa Johan'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-RcvUfizfR-4/TxGZi--CzLI/AAAAAAAADQ8/HDZ6Yozm30U/s72-c/bild%252887%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-9160862384952535193</id><published>2012-01-09T07:12:00.001+01:00</published><updated>2012-01-09T07:12:12.695+01:00</updated><title type='text'>85,8kg</title><content type='html'>Långledigheten gick tydligen hårt åt gubben.&lt;br /&gt;Avslutade helgen med att käka upp allt godis och fikabröd som den julgris jag är.&lt;br /&gt;Nästa invägning om en vecka.&lt;br /&gt;+/- 0kg&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-9160862384952535193?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/9160862384952535193/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=9160862384952535193' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/9160862384952535193'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/9160862384952535193'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2012/01/858kg.html' title='85,8kg'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-6997398076729714714</id><published>2012-01-08T15:38:00.001+01:00</published><updated>2012-01-08T16:59:12.061+01:00</updated><title type='text'>Utan ben i vissvass</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-fBiE9F9-vww/TwmqcoouSJI/AAAAAAAADQw/b6pK0z1qV-g/s640/blogger-image--2099957334.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-fBiE9F9-vww/TwmqcoouSJI/AAAAAAAADQw/b6pK0z1qV-g/s640/blogger-image--2099957334.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Planen för 2012 som det bästa cykelåret någonsin har börjat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Andreas Nyström la upp en mullig runda på Garmin Connect i fredags som jag testade idag. Benen lämnade jag som vanligt hemma, även fast knäna spökade lite. Fantomsmärtor antar jag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Körde Erstavik - Uddby - Vissvass - Åva - Tyresta och sen hem via Trollbäcken - Älta och jag börjar allvarligt undra om det ska vara såhär tungt? &lt;br /&gt;Förhoppningsvis möter jag våren stark och lätt som en bergsget istället för som en seg kossa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fick ihop 67km som jag avverkade på 3 timmar blankt. Dagens höjdpunkt var definitivt den uteblivna punkan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avnjuter en lite sen lussekatt och en jättebalja med Moccamasterkaffe nu. I morgon börjar det!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Livet på en pinne!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-6997398076729714714?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/6997398076729714714/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=6997398076729714714' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6997398076729714714'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6997398076729714714'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2012/01/utan-ben.html' title='Utan ben i vissvass'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh6.googleusercontent.com/-fBiE9F9-vww/TwmqcoouSJI/AAAAAAAADQw/b6pK0z1qV-g/s72-c/blogger-image--2099957334.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-3457910106247986198</id><published>2012-01-07T16:09:00.001+01:00</published><updated>2012-01-08T16:34:28.531+01:00</updated><title type='text'>Ett inställt pass är oxå.....</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-N5zAapTGQ2Y/TwhgFdqB_wI/AAAAAAAADQo/j7hdYWhKAw0/s640/blogger-image--376925428.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-N5zAapTGQ2Y/TwhgFdqB_wI/AAAAAAAADQo/j7hdYWhKAw0/s640/blogger-image--376925428.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Sitter vid färjeläget på Dalarö på väg till Ornö.&lt;br /&gt;Planen var att köra en liten dubbdäcksrunda idag. Det blev en Big Tasty utan sås och en päronshake istället samt en lussekatt på SCS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I morgon ska dock vädret bli toppen så jag siktar på en tre timmars runda då istället.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På måndag är det invägning inför sommarens sub79kg mål, då börjar mitt asketiska liv.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-3457910106247986198?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/3457910106247986198/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=3457910106247986198' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3457910106247986198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3457910106247986198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2012/01/ett-installt-pass-ar-oxa.html' title='Ett inställt pass är oxå.....'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-N5zAapTGQ2Y/TwhgFdqB_wI/AAAAAAAADQo/j7hdYWhKAw0/s72-c/blogger-image--376925428.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-7810752988297790264</id><published>2012-01-05T19:10:00.003+01:00</published><updated>2012-01-05T19:10:59.646+01:00</updated><title type='text'>Utomhuscykling FTW</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-wyxSb2pKA98/TwXlsM_-31I/AAAAAAAADQM/m05oBoT0n9c/s1600/AiY2xGgCIAACiMA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-wyxSb2pKA98/TwXlsM_-31I/AAAAAAAADQM/m05oBoT0n9c/s320/AiY2xGgCIAACiMA.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Gav mig av mot Erstavik i morse för ett nytt försök till utomhuscykling, trots debaclet sist.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Idag kom jag ända till Hästhagen innan punkan uppenbarade sig. Vis av erfarenheten hade jag med mig två däcksjärn och ett par latexhandskar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter lite felsökningar hittade jag något vasst i däcket. Bort med det, krängde på en ny slang, på med CO2 patronen, i med luft, av med patronen inkl ventilen och avslutade turen med en härlig promenad hem i solskenet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TypDF-eQkZw/TwXnYmev0OI/AAAAAAAADQY/1jYmbkktB04/s1600/AiaXKEHCEAAV9Xs.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-TypDF-eQkZw/TwXnYmev0OI/AAAAAAAADQY/1jYmbkktB04/s320/AiaXKEHCEAAV9Xs.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dränkte sorgerna i glass, maränger, kolasås och kaffe efter maten. Om två timmar sitter jag nere i källaren och gråter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Livet på en pinne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-7810752988297790264?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/7810752988297790264/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=7810752988297790264' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7810752988297790264'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7810752988297790264'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2012/01/utomhuscykling-ftw.html' title='Utomhuscykling FTW'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-wyxSb2pKA98/TwXlsM_-31I/AAAAAAAADQM/m05oBoT0n9c/s72-c/AiY2xGgCIAACiMA.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-5208893424168813915</id><published>2012-01-01T14:35:00.000+01:00</published><updated>2012-01-01T14:35:31.846+01:00</updated><title type='text'>Nya tag, 73,8</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-3ZIW7_-Iw7c/TwBfYq-E3sI/AAAAAAAADP0/jLYDJfKwSJ4/s1600/bild%2528114%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-3ZIW7_-Iw7c/TwBfYq-E3sI/AAAAAAAADP0/jLYDJfKwSJ4/s320/bild%2528114%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nytt år, nya tag!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fördelen med att bara dricka Amaronevin och Jack Daniels är att man känner sig hyfsat fräsch dagen efter, dock lite trött efter att ha krupit ner mellan lakanen vid 04.00 tiden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fredrich, Fredrik och Johnny stack ut i Hellas 12.00 för lite stigsmiskning men då jag satt och åt frukost vid den tidpunkten kändes det inte som min grej idag. Det tillsammans med att det såg så kallt ut ute.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så jag gjorde det jag gjorde, öppnade ordförande Mölleborns lilla schema, kollade in veckonumret, gick ner i källaren och drog av några fyror.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-IhQ5WrXlL_I/TwBfgmhFA3I/AAAAAAAADQA/Rd9KcAkAbMg/s1600/Namnl%25C3%25B6s.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="111" src="http://3.bp.blogspot.com/-IhQ5WrXlL_I/TwBfgmhFA3I/AAAAAAAADQA/Rd9KcAkAbMg/s320/Namnl%25C3%25B6s.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Under 2012 bör jag cykla i snitt 73,8 minuter per dag, idag lyckades jag få ihop 45 minuter men planerar att ta igen det i morgon utomhus, burr!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-5208893424168813915?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/5208893424168813915/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=5208893424168813915' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5208893424168813915'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5208893424168813915'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2012/01/nya-tag-738.html' title='Nya tag, 73,8'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-3ZIW7_-Iw7c/TwBfYq-E3sI/AAAAAAAADP0/jLYDJfKwSJ4/s72-c/bild%2528114%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-2394242969135532874</id><published>2011-12-31T14:15:00.000+01:00</published><updated>2011-12-31T14:15:10.804+01:00</updated><title type='text'>Det var det det...</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ixa2Ea6KfvY/Tv8KtP8YM3I/AAAAAAAADPo/klxDuQIqah4/s1600/bild%2528113%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-ixa2Ea6KfvY/Tv8KtP8YM3I/AAAAAAAADPo/klxDuQIqah4/s320/bild%2528113%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Då var 2011 års cykelskapader över.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lyckades skrapa ihop 750 mil på 420 timmar i sadeln vilket är en hyfasd förbättring från 2010 då jag fick ihop 553 mil på 379 timmar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Klarade i alla fall målet på 400 timmar och satsar på 450 timmar under 2012. Vi får se hur det har gått om en sådär 366 dagar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kommer ploppa en Amarone ikväll och se fram emot nästa års succetimmar i sadeln.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gott Nytt År!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-2394242969135532874?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/2394242969135532874/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=2394242969135532874' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2394242969135532874'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2394242969135532874'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/12/det-var-det-det.html' title='Det var det det...'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ixa2Ea6KfvY/Tv8KtP8YM3I/AAAAAAAADPo/klxDuQIqah4/s72-c/bild%2528113%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-5728886533573750974</id><published>2011-12-28T00:28:00.001+01:00</published><updated>2011-12-28T00:28:46.941+01:00</updated><title type='text'>Sammanfattning av cykelåret 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-A9t1Tn4V8nc/TvpQjSO_H9I/AAAAAAAADOg/TT8gnWJqinA/s1600/bild%252890%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-A9t1Tn4V8nc/TvpQjSO_H9I/AAAAAAAADOg/TT8gnWJqinA/s320/bild%252890%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Eftersom alla kända bloggare skriver av sig och summerar sitt år tänkte jag väl inte vara sämre!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag har ju, till skillnad från en massa andra personerhaft lite flummigare mål. Något som passar mig bra då jag inte har några egentliga ambitioner med cyklingen förutom att bli bättre och att det ska vara kul.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När man sitter och tänker tillbaks på året känns allt som en dimma, men ungefär så här kommer jag ihåg 2011:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Cyklingen&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;br /&gt;Cykelåret började redan den andra Januari. Vintern bjöd på en hel del snö vilket gjorde att jag totalt struntade i att hoja MTB och körde CX till 100%, vilket blev lite kallt dagar när det var -17° ute.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RjnmCcaFsT8/TvpOpmta_KI/AAAAAAAADN8/j_7SLEI4U00/s1600/046.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-RjnmCcaFsT8/TvpOpmta_KI/AAAAAAAADN8/j_7SLEI4U00/s320/046.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Harvade på med min CX och dubbdäck rätt bra under våren vilket resulterade i att jag faktiskt var i rätt hyfsad form när "säsongen" började. Det lönar sig tydligen att inte bara vila!!&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0l6H1htE5jU/TvpPtOWRsdI/AAAAAAAADOI/Loe33MylOOM/s1600/043.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://2.bp.blogspot.com/-0l6H1htE5jU/TvpPtOWRsdI/AAAAAAAADOI/Loe33MylOOM/s320/043.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Hojade runt Mälaren några gånger, både privat men även på motionsloppet Mälaren Runt, något som gjorde att jag fick lite mersmak för långcykling.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-swr4IKasH9Y/TvpOfVuIMyI/AAAAAAAADNw/jKK1jnd6AbM/s1600/bild%252887%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-swr4IKasH9Y/TvpOfVuIMyI/AAAAAAAADNw/jKK1jnd6AbM/s320/bild%252887%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Brände av Nynäshamn - Hem fem ggr under 2011. Jag gillar verkligen att hoja grusvägar långt ifrån bilar och annat skit.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2pb2SlCcckg/TvpOXDoF2vI/AAAAAAAADNk/y8YfH7UAq8Y/s1600/DSCN2645.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-2pb2SlCcckg/TvpOXDoF2vI/AAAAAAAADNk/y8YfH7UAq8Y/s320/DSCN2645.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Lyckades att ta mig upp till både Col 'd Izoard och Alpe 'd Huez under vår alpvecka och avslutade den med att kolla på TdF live i en sluttning i Col du Lautaret.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MR1DJarDJHQ/TvpOSgm6cUI/AAAAAAAADNY/Yc5rvpedQ80/s1600/IMG_2546.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-MR1DJarDJHQ/TvpOSgm6cUI/AAAAAAAADNY/Yc5rvpedQ80/s320/IMG_2546.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Atle fick en 16" Islabike och vi tog en del härliga turer i Sicklaskiftet tillsammans.&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Bthbxnr3gII/TvpOKcfyFDI/AAAAAAAADNA/Ho6AfGudJp8/s1600/Untitled+0+00+11-02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/-Bthbxnr3gII/TvpOKcfyFDI/AAAAAAAADNA/Ho6AfGudJp8/s320/Untitled+0+00+11-02.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Fick mersmak på att hoja cyclocross på riktigt. Tyvärr funkar det inte alltid att hoja på alla utsatta tider (Kompiscross) med barn men till nästa år ska jag planera lite bättre.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0IKUnJiQaKE/TvpODa1ZaDI/AAAAAAAADM0/8z2t8W7lsaM/s1600/111023-248-andreasnystrom.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://4.bp.blogspot.com/-0IKUnJiQaKE/TvpODa1ZaDI/AAAAAAAADM0/8z2t8W7lsaM/s320/111023-248-andreasnystrom.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Har även börjat köra intervaller i källaren, trist med effektivt för en gubbe. Sent ska syndaren vakna!&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-D5K0z8VxjHs/TvpQ5bWpRyI/AAAAAAAADOs/wxev91DwMFg/s1600/bild%2528106%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-D5K0z8VxjHs/TvpQ5bWpRyI/AAAAAAAADOs/wxev91DwMFg/s320/bild%2528106%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Shoppandet &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vL7N9f5BbE4/TvpP-_LGa3I/AAAAAAAADOU/0rq7XduSLIw/s1600/IMG_2713.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-vL7N9f5BbE4/TvpP-_LGa3I/AAAAAAAADOU/0rq7XduSLIw/s320/IMG_2713.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Köpte mig en Cannondale CAAD10, en Specialized Stumpjumper Comp 29er och en Specialized Crux ram under 2011. Tar det lite lugnt under 2012 och satsar på lite uppgraderingar istället.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Viktnedgången&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-j6yIT1JKM3s/TvpRfq0t9jI/AAAAAAAADO4/s3Sxki5Uui0/s1600/203.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-j6yIT1JKM3s/TvpRfq0t9jI/AAAAAAAADO4/s3Sxki5Uui0/s320/203.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Fick någon idé i mellandagarna 2010 att jag skulle testa och se om jag kunde gå ner till 80kg, något jag fixade på ca fyra månader. Har faktiskt lyckats hålla vikten med och tur är väl det för alla gamla kläder är borta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Klubbytet&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-9dROTXhynGs/TvpNmTgpSNI/AAAAAAAADMo/BhPrW_hJQlE/s1600/Namnl%25C3%25B6s.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-9dROTXhynGs/TvpNmTgpSNI/AAAAAAAADMo/BhPrW_hJQlE/s1600/Namnl%25C3%25B6s.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Blev under hösten invald i succéklubben KBCK, något jag naturligtvis är oerhört glad över. I den klubben kan allt bara sluta i succé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;+ ANNAT&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pTDuvfSwhQY/TvpTqho0HeI/AAAAAAAADPE/OTNJkBN_liI/s1600/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-pTDuvfSwhQY/TvpTqho0HeI/AAAAAAAADPE/OTNJkBN_liI/s320/0.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Förutom allt ovan har jag naturligtvis harvat runt på både stigar, grus och asfalt med en massa härliga cykelkompisar på olika platser i Sverige. Tack alla fantastiska vänner för ett superbt cykelår!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2012 kommer bli det bästa cykelåret någonsin!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-5728886533573750974?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/5728886533573750974/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=5728886533573750974' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5728886533573750974'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5728886533573750974'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/12/sammanfattning-av-cykelaret-2011.html' title='Sammanfattning av cykelåret 2011'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-A9t1Tn4V8nc/TvpQjSO_H9I/AAAAAAAADOg/TT8gnWJqinA/s72-c/bild%252890%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-6333253643040052151</id><published>2011-12-22T15:08:00.003+01:00</published><updated>2011-12-22T15:08:57.667+01:00</updated><title type='text'>God Jul</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-a8OhWfoRkRU/TvM512JZGEI/AAAAAAAADKg/vc7DsG6-Xw4/s1600/bild%2528112%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="191" src="http://4.bp.blogspot.com/-a8OhWfoRkRU/TvM512JZGEI/AAAAAAAADKg/vc7DsG6-Xw4/s320/bild%2528112%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Jomenvisst. Jag fortsätter med min källar och mörkercykling ett tag framöver så återkommer jag här när det finns något intressant att skriva om.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-6333253643040052151?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/6333253643040052151/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=6333253643040052151' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6333253643040052151'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6333253643040052151'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/12/god-jul.html' title='God Jul'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-a8OhWfoRkRU/TvM512JZGEI/AAAAAAAADKg/vc7DsG6-Xw4/s72-c/bild%2528112%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-528651029505329404</id><published>2011-12-10T22:22:00.001+01:00</published><updated>2011-12-10T22:48:58.301+01:00</updated><title type='text'>Lördagsmys</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-37PeacZQU1U/TuPQ6fs3qbI/AAAAAAAADJc/YZNoUe6UPQM/s1600/bild%2528111%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-37PeacZQU1U/TuPQ6fs3qbI/AAAAAAAADJc/YZNoUe6UPQM/s320/bild%2528111%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Efter att ha spenderat några timmar ute på Ornös julmarknad med getter + ANNAT och där jag kom över lite rökt sidfläsk (ca 1kg) och några bratwursts från de lokala svinen åkte vi till Björkhagen och hängde lite med Mirjas släkt. Vi var ju tvungna att hälsa på Havannas lillasyrra Elvira, sex dagar gammal samt alla andra småttingar som gör att man blir glad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Droppade Atle hos mormor och svängde förbi det lokala thaihaket för lite panäng och sen soffläge. Kollade in i kylen efter något att svalka sig med.. Julmust.... Nåväl, det är ju ändå juletid...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När Mirja började prata om att kolla på &lt;i&gt;Så Mycket Bättre&lt;/i&gt; och att det var Mikael Wiehe som skulle tolkas smög jag ner i skämskällaren istället.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Körde 4x4 i förrgår så idag fick det bli fyra 40/20x5 intervaller istället. Hade först tänkt köra fem intervaller men när jag började stöta upp thaikäket fick det räcka med fyra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Valde att köra lite lättare idag för att få upp kadensen och på det sättet få upp pulsen, vilket visade sig funka finfint. Körde nog bara på ca 1400 watt i intervallerna och kunde hålla ca 100 i kadens varje intervall.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-aGJnxB1ZKIY/TuPTooHSumI/AAAAAAAADJk/ITOQdz8I9YI/s1600/Namnl%25C3%25B6s.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="112" src="http://2.bp.blogspot.com/-aGJnxB1ZKIY/TuPTooHSumI/AAAAAAAADJk/ITOQdz8I9YI/s320/Namnl%25C3%25B6s.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Efter fyra bjorrekurvor och ett par lungor som låg och sprattlade på golvet fick det räcka. Nu okynnesäter jag lite julknäcke med rökt sidfläsk från Hässelmara Gård ute på Ornö.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I morgon får det bli en söndagsrunda på asfalt med 480 fantastiska dubb runt fälgarna.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-528651029505329404?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/528651029505329404/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=528651029505329404' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/528651029505329404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/528651029505329404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/12/lordagsmys.html' title='Lördagsmys'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-37PeacZQU1U/TuPQ6fs3qbI/AAAAAAAADJc/YZNoUe6UPQM/s72-c/bild%2528111%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-1220605666589490012</id><published>2011-12-07T09:53:00.001+01:00</published><updated>2011-12-07T10:05:03.670+01:00</updated><title type='text'>Elitgubbe</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-c5LZqY9IMzU/Tt8rHIe2_8I/AAAAAAAADJU/kY3LVuVKUtA/s1600/winner-theme.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-c5LZqY9IMzU/Tt8rHIe2_8I/AAAAAAAADJU/kY3LVuVKUtA/s1600/winner-theme.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Hojade lite tisdagstur igår med Aron, Peffen, Vic, Johnny, Anders och David.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hade nästan glömt bort hur fantastiskt det är i skogen, speciellt när tempen ligger på -1 och det tunna snötäcket gör att Purgatorydäcken greppar bra mycket mer än man tror.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Patrik och Anders körde oldschool med BMX-hjul, vi andra valde det mer moderna alternativet för vuxna KARLAR. David hojade S-Works såklart..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På vägen hem tog vi Dow Jones och i backen direkt efter träbron SPRÄTTE jag till och visade hur ELIT jag är när jag tog hela backen uppför. Några påstod att det är cykeln som gör det medan några andra påstod att det är källarcyklingen i mörker som gör det. Oavsett vilket så VANN jag!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ikväll blir det Tacos hemma hos familjen Collin och sen ner i skämskällaren. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nästa år blir det ELITLICENS!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-1220605666589490012?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/1220605666589490012/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=1220605666589490012' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1220605666589490012'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1220605666589490012'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/12/elitgubbe.html' title='Elitgubbe'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-c5LZqY9IMzU/Tt8rHIe2_8I/AAAAAAAADJU/kY3LVuVKUtA/s72-c/winner-theme.gif' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-7612011417166185771</id><published>2011-12-05T13:27:00.001+01:00</published><updated>2011-12-05T13:35:16.681+01:00</updated><title type='text'>Dags att hyra en helikopter nu</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-NQCFL-p8CLA/Tty5R0foWwI/AAAAAAAADJM/c97JCwDWHKk/s1600/apache_5.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="250" src="http://2.bp.blogspot.com/-NQCFL-p8CLA/Tty5R0foWwI/AAAAAAAADJM/c97JCwDWHKk/s320/apache_5.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Noterade att jag i morse har cyklat 400 timmar och sex minuter i år, det vill säga hela sex minuter över mitt mål.&lt;br /&gt;Förra året hade jag 356 timmar som mål, något jag nådde den 12:e December och sen blev det bara tio timmar till.&lt;br /&gt;Hur coolt vore det inte att åka apache till/från jobbet resten av året? Å andra sidan kanske jag får sota för att inte har bytt till dubbdäck på vägen hem. Då kanske jag löser problematiken automatiskt.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-7612011417166185771?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/7612011417166185771/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=7612011417166185771' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7612011417166185771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7612011417166185771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/12/dags-att-hyra-en-helikopter-nu.html' title='Dags att hyra en helikopter nu'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-NQCFL-p8CLA/Tty5R0foWwI/AAAAAAAADJM/c97JCwDWHKk/s72-c/apache_5.png' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-8920004019753096823</id><published>2011-12-03T11:33:00.001+01:00</published><updated>2011-12-03T11:39:56.211+01:00</updated><title type='text'>Lördagmorgon i skämskällaren</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-C4aZTprGCDs/Ttn79cv3toI/AAAAAAAADJE/-Mpqu5lpxAk/s1600/bild%2528107%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-C4aZTprGCDs/Ttn79cv3toI/AAAAAAAADJE/-Mpqu5lpxAk/s1600/bild%2528107%2529.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Eftersom latmasken slog till igår kväll när Mirja kom hem runt 21:30 tiden så var det bara till att vaska sin smutsiga byk och krypa ner i skämskällaren i morse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kom ner och insåg att lyset fortfarande var paj, skönt att vi byter fastighetsskötare om en månad, dom vi har nu suger ju fetpurjo!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZSJsYuAbMNE/Ttn7cCdAKHI/AAAAAAAADI8/Z236qcFWTcQ/s1600/Namnl%25C3%25B6s.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="112" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZSJsYuAbMNE/Ttn7cCdAKHI/AAAAAAAADI8/Z236qcFWTcQ/s320/Namnl%25C3%25B6s.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Lyckades dock få ihop allt och körde för mig det vidrigaste passet någonsin. Började må rätt illa efter tredje intervallen och efter fjärde var det tack och adjö. Om tre veckor är det styrka igen och då satsar jag på åtminstone fem intervaller. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu är det Sci-Fi mässa i Älvsjö (Atle vill träffa Darth Vader) som gäller, sen fotbollsträning i den anrika klubben Hammarby för att sen avsluta kvällen på Gudö med Engla, Theodor och Tiger.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För övrigt så behöver jag bara cykla 125 minuter till i år...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-8920004019753096823?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/8920004019753096823/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=8920004019753096823' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8920004019753096823'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8920004019753096823'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/12/lordagmorgon-i-skamskallaren.html' title='Lördagmorgon i skämskällaren'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-C4aZTprGCDs/Ttn79cv3toI/AAAAAAAADJE/-Mpqu5lpxAk/s72-c/bild%2528107%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-6419150368446181644</id><published>2011-11-30T21:01:00.001+01:00</published><updated>2011-11-30T21:18:03.093+01:00</updated><title type='text'>Snart är våren här</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1-WFKE03njw/TtaOCUSHSDI/AAAAAAAADIc/ns0hnrXohXs/s1600/Namnl%25C3%25B6s.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="258" src="http://3.bp.blogspot.com/-1-WFKE03njw/TtaOCUSHSDI/AAAAAAAADIc/ns0hnrXohXs/s320/Namnl%25C3%25B6s.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Idag öppnade anmälan till Ronde Van Vlaanderens motionslopp som går av stapeln dagen innan de riktiga pojkarna ska ut och rasta benen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lika bra att anmäla sig tänkte jag... Lika bra att köpa den där fula cykeltröjan man får köpa för att visa att man har kört loppet.... Vem designade den liksom??? Lika bra att boka transport.... Osv...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Till slut var jag klar och efter att ha skickat mina kortuppgifter över internet damp det ner ett bekräftelsemail i gmail-lådan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Passade på att boka hotell när jag ändå höll på. Magnus, Tille, Patrik och jag tänkte ju bila ner och då är det väl lika bra att vi har någonstans att bo... Kollade Oudenaarde där målgången är, tokfullt såklart så det fick bli i Gent 22km bort. Bättre än att bo i någon rännsten i alla fall...&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5HjzZN2GnYQ/TtaOF2GeKPI/AAAAAAAADIk/9_M_kyMndeA/s1600/001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-5HjzZN2GnYQ/TtaOF2GeKPI/AAAAAAAADIk/9_M_kyMndeA/s320/001.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Jobbade hemma idag då det skulle befinna sig lite folk i lägenheten och felsöka lite.. På lunchen tog jag en timma off och harvade runt lite i Sicklaskiftet med tjunian.. Löjligt bekvämt men jobbigt!! Måste nog börja stigcykla lite oftare... Lämnade sen in den hos den lokala cykelhandlaren så att den gode Ricky kunde byta alla packningar och olja i gaffeln (som har fått för sig att tappa luft). Några timmar senare ringde det i ajfånen och så var den klar.. Hämtar väl upp den i morgon när jag hämtar Atle på förskolan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I morgon är det dubbla tjugominuters styrkeintervaller på trainern som gäller. Kommer väl gnälla som ett litet barn efter den omgången ty jag är väldigt gnällig för tillfället.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-6419150368446181644?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/6419150368446181644/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=6419150368446181644' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6419150368446181644'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6419150368446181644'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/11/snart-ar-varen-har.html' title='Snart är våren här'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-1-WFKE03njw/TtaOCUSHSDI/AAAAAAAADIc/ns0hnrXohXs/s72-c/Namnl%25C3%25B6s.png' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-3908259567266152886</id><published>2011-11-24T11:52:00.001+01:00</published><updated>2011-11-24T11:56:31.573+01:00</updated><title type='text'>Två dagar kvar</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-I5QTt3jJnx8/Ts4iriEzYkI/AAAAAAAADIU/qo6rBwqWzSA/s1600/Namnl%25C3%25B6s.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-I5QTt3jJnx8/Ts4iriEzYkI/AAAAAAAADIU/qo6rBwqWzSA/s1600/Namnl%25C3%25B6s.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Sen trampar vi lite lugnt...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-3908259567266152886?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/3908259567266152886/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=3908259567266152886' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3908259567266152886'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3908259567266152886'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/11/tva-dagar-kvar.html' title='Två dagar kvar'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-I5QTt3jJnx8/Ts4iriEzYkI/AAAAAAAADIU/qo6rBwqWzSA/s72-c/Namnl%25C3%25B6s.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4176874288710723628</id><published>2011-11-21T20:29:00.001+01:00</published><updated>2011-11-21T20:45:02.466+01:00</updated><title type='text'>Oplanerad vilovecka</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-GxPL7I5nw68/TsqqBDkyp4I/AAAAAAAADIM/TQ35KxVlhAg/s1600/IMG_1673+%2528Large%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-GxPL7I5nw68/TsqqBDkyp4I/AAAAAAAADIM/TQ35KxVlhAg/s320/IMG_1673+%2528Large%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Fick ju DÖDSFEBER natten mellan fredag/lördag som höll i sig tills igår kväll någon gång. Fick lite biverkningar som gjorde att jag gick till läkaren idag och där kom veckans bonus fram, 14 dagar på Ciprofloxacin och inte på Continuous Erythropoietin Receptor Activator som jag hade hoppats på.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tant doktorn tyckte att jag skulle ta och vila lite under behandlingen men ändrade sig efter att jag hade ylat om mitt träningsschema och sa efter det att jag nog skulle ta det lugnt några dagar men kunde själv känna efter när det var dags att börja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det här passar inte riktigt in med det schema som ordförande Mölleborn gav till mig för ett par veckor sen, men när den stränga doktorn ser på en så får man väl ta det lite soft några dagar, åtminstone fram till helgen. Får drömma lite om belgiska våfflor hemma hos Tille under tiden...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4176874288710723628?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4176874288710723628/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4176874288710723628' title='6 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4176874288710723628'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4176874288710723628'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/11/oplanerad-vilovecka.html' title='Oplanerad vilovecka'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-GxPL7I5nw68/TsqqBDkyp4I/AAAAAAAADIM/TQ35KxVlhAg/s72-c/IMG_1673+%2528Large%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-9050165492937317091</id><published>2011-11-15T09:46:00.001+01:00</published><updated>2011-11-15T09:54:18.474+01:00</updated><title type='text'>LeTour form i sommar</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RhOIPJ4_ldY/TsIohnKsw4I/AAAAAAAADIA/Ra2Zjr4Mpeo/s1600/floyd_landis_873160c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/-RhOIPJ4_ldY/TsIohnKsw4I/AAAAAAAADIA/Ra2Zjr4Mpeo/s320/floyd_landis_873160c.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Har lyckats komma över ett träningsschema som är utvecklat av en av världens grymmaste cyklister. Tänkte köra det under våren och sen knäcka alla jag känner i sommar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag kan tyvärr inte avslöja något då jag kan få ett hav av jurister efter mig om jag säger för mycket men man kan väl säga att den innehåller lite gott och blandat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ska testa detta nu, annars så kanske jag gör som Landis och krökar ner mig mellan etapperna. Funkade det för honom lär det ju funka för mig.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-9050165492937317091?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/9050165492937317091/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=9050165492937317091' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/9050165492937317091'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/9050165492937317091'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/11/letour-form-i-sommar.html' title='LeTour form i sommar'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-RhOIPJ4_ldY/TsIohnKsw4I/AAAAAAAADIA/Ra2Zjr4Mpeo/s72-c/floyd_landis_873160c.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-3369465978058613507</id><published>2011-11-12T13:58:00.001+01:00</published><updated>2011-11-12T14:22:13.942+01:00</updated><title type='text'>Källarkärlek</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jcNIV9I76w0/Tr5wkC1j44I/AAAAAAAADH4/9rHYrVBoPg0/s1600/bild%2528106%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-jcNIV9I76w0/Tr5wkC1j44I/AAAAAAAADH4/9rHYrVBoPg0/s320/bild%2528106%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Gårdagen bjöd på malt och ko på Bull and Bear Inn tillsammans med Jonas, Vic, Tille, Toni, Aron och Jonas arbetspolare, något som gjorde mig lite trött i morse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vaknade vid nio och kände mig riktigt slö.... Messade Vic och skrev att jag tänkte ligga och slappa i soffan typ hela dagen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter ca 1,5 timme började jag dock känna mig rastlös. Att hoja efter gänget som var i skogen fanns inte på kartan, speciellt inte med tanke på att Mirja skulle lämpa av Atle vid 12.30 så jag såg bara en utväg nämligen lite källarkärlek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tänkte skoja till det lite idag så istället för de senaste 40 sekunders intervallerna skulle det bli fyror.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det gick väl som det gick.. Skitjobbigt och jag lyckades skrämma upp pulsen ett par slag till, upp till 173. Undrar vad min maxpuls är och om det är relevant att veta? Börjar bli mer och mer osäker på om det faktiskt är relevant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mellan den första och andra intervallen kom det ner en tant i källaren som höll på att göra i byxan. Om det berodde på att hon blev skrämd eller på att jag var så oerhört läcker där jag satt vet jag inte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Freddes kurva..&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Dd7LN1cvJrs/Tr5wfoqOBkI/AAAAAAAADHw/I6TZSJG6bSg/s1600/Namnl%25C3%25B6s.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://1.bp.blogspot.com/-Dd7LN1cvJrs/Tr5wfoqOBkI/AAAAAAAADHw/I6TZSJG6bSg/s320/Namnl%25C3%25B6s.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nästa gång kanske jag skulle testa ett styrkepass med låg kadens istället?? Det börjar i alla fall bli dags att försöka göra något strukturerat av det här..&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-3369465978058613507?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/3369465978058613507/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=3369465978058613507' title='7 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3369465978058613507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3369465978058613507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/11/kallarkarlek.html' title='Källarkärlek'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-jcNIV9I76w0/Tr5wkC1j44I/AAAAAAAADH4/9rHYrVBoPg0/s72-c/bild%2528106%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-2271765357658919646</id><published>2011-11-08T15:46:00.000+01:00</published><updated>2011-11-08T15:46:20.836+01:00</updated><title type='text'>Bonus</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4Z8XJC72cvY/Trk_mD3QaJI/AAAAAAAADHo/4cb-eXNMaDw/s1600/img_78671.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-4Z8XJC72cvY/Trk_mD3QaJI/AAAAAAAADHo/4cb-eXNMaDw/s320/img_78671.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Fredrich, Tille och jag mös lite i morse uppe i Hammarbyhöjden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag började med att ta mig upp i Hammarbybacken på vägen dit för att åtminstone bli lite varm innan crossoraklen skulle börja hetsa upp tempot. Vid 07.30 var vi tre som befann oss på plats och efter att ha väntat fem minuter på sjusovaren Vic valde vi istället att rulla in mot skogen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På dagens schema stod det "köra allt man pallar med på en snirklad bana på dryga minuten" och Tille, numera erkänd banläggare i cx-Sverige pekade ut platserna för de olika föremålen som skulle rundas och efter att ha besiktigat banan öste vi på.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fredrich krossade naturligtvis oss båda och Tille halvkrossade lilla värdelösa mig i alla heat utom två, då jag lyckades smita förbi i någon kurva där han antagligen satt och tänkte på annat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det "festliga" var ju att i dessa två heat ökade min puls med fem slag per minut. Hur Tille orkade skrika och hetsa mig samtidigt som jag var nära döden vet jag inte, men då han nästa år ska köra Super Prestige i Belgien antar jag att han ligger i en helt annan klass än vad jag gör.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Utgår dock ifrån att jag nästa år kommer vara i samma form som Kevin Pauwels (bilden ovan) om jag bara fortsätter träna och inte minst skaffar en riktig cross nu inkl tubhjul, ty vi alla vet ju att "it's all about the bike".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och som en bonus så körde vi tydligen 11 heat istället för 10, lyxplysch är bara förnamnet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och här är grafen till fredde.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-t8K2oQQjAPQ/Trk-oeRolzI/AAAAAAAADHg/zlr04gTNopE/s1600/Namnl%25C3%25B6s1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="268" src="http://1.bp.blogspot.com/-t8K2oQQjAPQ/Trk-oeRolzI/AAAAAAAADHg/zlr04gTNopE/s320/Namnl%25C3%25B6s1.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-2271765357658919646?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/2271765357658919646/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=2271765357658919646' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2271765357658919646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2271765357658919646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/11/bonus.html' title='Bonus'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-4Z8XJC72cvY/Trk_mD3QaJI/AAAAAAAADHo/4cb-eXNMaDw/s72-c/img_78671.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4150975199705933819</id><published>2011-11-06T17:04:00.004+01:00</published><updated>2011-11-06T17:04:48.506+01:00</updated><title type='text'>Ojsan</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Q8-mEkdv3zg/TrawDX_7ToI/AAAAAAAADHY/cbH14yfDFD4/s1600/oops.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-Q8-mEkdv3zg/TrawDX_7ToI/AAAAAAAADHY/cbH14yfDFD4/s320/oops.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Sålde av min fixi igår. Försäljningen ingår i någon slags plan om att minska antalet cyklar och att ha en cykel för ett ändåmål. Och eftersom min cyclocross fungerar som pendlare halva året kan den ju lika gärna göra det hela året så när nästa säsong infaller åker det på fasta skärmar +ANNAT på den.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fast jag missade ju en grej. Nu har jag en stigcykel, en racer och en pendlare... Var tog då min cyclocross vägen?? Hur ska jag nu lösa detta? Jag har ju sagt att jag helst inte vill köpa någon ny cykel under 2012 så jag får nog fnula lite på hur jag ska kunna ta mig ur den här jobbiga sitsen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4150975199705933819?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4150975199705933819/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4150975199705933819' title='7 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4150975199705933819'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4150975199705933819'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/11/ojsan.html' title='Ojsan'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Q8-mEkdv3zg/TrawDX_7ToI/AAAAAAAADHY/cbH14yfDFD4/s72-c/oops.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4780140686726399583</id><published>2011-11-06T13:36:00.000+01:00</published><updated>2011-11-06T13:36:07.256+01:00</updated><title type='text'>Kompiscrossen 2011-11-06</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-eHzWXpuTrPw/TrZ-t4YYqHI/AAAAAAAADGg/m6xmlwcqTYc/s1600/DSC_5958.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-eHzWXpuTrPw/TrZ-t4YYqHI/AAAAAAAADGg/m6xmlwcqTYc/s320/DSC_5958.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Idag var det Kompiscross igen.&lt;br /&gt;Mirja fick sova och Atle och jag byggde hans enorma Legosats från gårdagens födelsedagskalas, vilket betydde att det inte skulle bli någon intensivcykling för mig och lika bra det med tanke på hur jag har mått denna vecka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha blivit klara med Legot vid 09.20 så hoppade vi i bilen och stack iväg. Resultatet av våra demonbilder finner ni på följande länk: &lt;a href="https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/Kompiscrossen6November2011"&gt;https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/Kompiscrossen6November2011&lt;/a&gt; Tråkigt värdelös jag är på att ta bilder.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4780140686726399583?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4780140686726399583/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4780140686726399583' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4780140686726399583'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4780140686726399583'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/11/kompiscrossen-2011-11-06.html' title='Kompiscrossen 2011-11-06'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-eHzWXpuTrPw/TrZ-t4YYqHI/AAAAAAAADGg/m6xmlwcqTYc/s72-c/DSC_5958.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-8849525791054721317</id><published>2011-11-04T09:57:00.000+01:00</published><updated>2011-11-04T09:57:23.372+01:00</updated><title type='text'>2012 startar tydligen nu</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-a82-f62_sDM/TrOooSSlQ7I/AAAAAAAADBY/-OBlKEf1JMo/s1600/Exhausted.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="250" src="http://1.bp.blogspot.com/-a82-f62_sDM/TrOooSSlQ7I/AAAAAAAADBY/-OBlKEf1JMo/s320/Exhausted.gif" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Har bokat in mig på ett fulltest hos &lt;a href="http://www.aktivitus.se/"&gt;Aktivitus&lt;/a&gt; i November nu så dom får visa var skåpet ska stå och ge mig en fingervisning om hur min väg mot världseliten H80 kommer se ut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha bollat lite idéer med stjärnorna inom KBCK känns det dock som att en wingate test räcker. Det är tydligen svaret på det mesta så det känns ju som en naturlig väg att gå. Något säger mig att 2012 kommer bli&amp;nbsp; det bästa cykelåret någonsin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mer om detta senare, nu ska jag köra lite härliga backintervaller i Hammarbybacken.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-8849525791054721317?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/8849525791054721317/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=8849525791054721317' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8849525791054721317'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8849525791054721317'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/11/2012-startar-tydligen-nu.html' title='2012 startar tydligen nu'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-a82-f62_sDM/TrOooSSlQ7I/AAAAAAAADBY/-OBlKEf1JMo/s72-c/Exhausted.gif' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-2533903843953217398</id><published>2011-11-03T08:31:00.001+01:00</published><updated>2011-11-03T08:31:19.487+01:00</updated><title type='text'>Invald i något större än Svenska Akademin</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href='https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/MyBlogPhotos02#5670668845843293810'&gt;&lt;img src='http://lh5.ggpht.com/-rdKp0PHyTUo/TrJDRVNdJnI/AAAAAAAADBA/f5QVwVy9DBI/s288/0.jpg' border='0' width='259' height='194' style='margin:5px'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Igår var jag inbjuden av Tille till KBCK's veckovisa planeringsmöte. Jag har varit med en gång innan då det dracks öl och svamlades friskt. Var planeringen befann sig då vete tusan, men igår fick jag än en gång vara med då jag har planer på att hoja i alperna i sommar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mötte Tille vid Solvalla och via diverse genvägar kom vi fram till klubbstugan där skogling väntade. Snart ramlade mollo, vic, nypan, daniel och jonas in. Gällande planeringen så slutade den någon gång när mollo klev in och började svamla om mille miglia, som jag tydligen skulle hoja enligt alla där.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Markus, matte och bjorre anslöt och nu pratades det gott om getter + ANNAT, någon planering såg jag däremot inte till men alla verkade ha bestämt en hel del saker åt mig gällande min framtida cykling, något som naturligtvis uppskattas. Sen när jag fick se en egen tråd om mig någonstans på internet började jag ana oråd. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den stora tråden om Johan A visade sig innehålla en del fakta som inte bör visas in public och jag tänkte "what the heck.." hur vet dom om detta??&lt;br /&gt;Helt plötsligt tog Johan "Arne Imsen" Mölleborn ton och började yra en massa religiösa begrepp som "du skall icke hava någon annan klubb än KBCK" etc och efter att officiellt ha blivit invald så skålades det friskt och någon slags hallelujastämning infann sig.&lt;br /&gt;Hur det gick med planeringen vet jag dock inte..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tack för att jag har fått förmånen att bli medlem i världens bästa cykelklubb, KBCK!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Posted using BlogPress from my iPhone&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-2533903843953217398?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/2533903843953217398/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=2533903843953217398' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2533903843953217398'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2533903843953217398'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/11/invald-i-nagot-storre-svenska-akademin.html' title='Invald i något större än Svenska Akademin'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/-rdKp0PHyTUo/TrJDRVNdJnI/AAAAAAAADBA/f5QVwVy9DBI/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-7752551228394627826</id><published>2011-11-02T10:30:00.000+01:00</published><updated>2011-11-02T10:30:05.845+01:00</updated><title type='text'>Listan 2012</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8Wy75J7bgkc/TrECkFaxuDI/AAAAAAAADA4/n1m4VuFdnHA/s1600/Namnl%25C3%25B6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="262" src="http://2.bp.blogspot.com/-8Wy75J7bgkc/TrECkFaxuDI/AAAAAAAADA4/n1m4VuFdnHA/s320/Namnl%25C3%25B6.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nu när jag har kommit in i någon slags sömnfas kanske det är dags att börja tänka lite på vad jag ska ha för mål när nästa säsong börjar, det vill säga med start 1/1/2012. Tycker det känns naturligt att krita ner detta medan jag istället för att göra det jag borde göra, ligger och slappar och åstadkommer någon slags FETTCHOCK i Slöstan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På tal om att vara trött och sova så gick jag och la mig 21.30 igår och somnade på stubben, vaknade upp 07.00 och var lika trött. Kanske ska strunta i att sova då det inte verkar hjälpa. Antingen så har jag väl något skit i kroppen eller så är jag bara klen som en liten flicka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det där med mål kan ju kännas fånigt men eftersom jag är så satans lat av naturen måste jag ha något att sträva mot och då kan det väl vara fiffigt att även för nästa år sätta upp några mål.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So here we go.. Listan jag ska försöka uppfylla.&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Inte köpa någon ny cykel&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Eftersom jag nu har den cykelpark jag vill ha ser jag ingen anledning att köpa nytt. Skulle dock min cyclocross braka kommer jag nog att skaffa mig en lite finare variant med skivbromsar och sen ett par hjul med schyssta kolfiberfälgar för tub då jag inte kommer bromsa ner fälgytan nämnvärt på ett sådant par hjul.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;li&gt;Cykla 450 timmar&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Hade som mål i år 400 timmar och 365 timmar 2010. Har vid dagens datum hojat 375 timmar, det vill säga lika många timmar som jag hojade under hela 2010. Eftersom jag hojar rätt mycket i skogen känns det bara fånigt att ha något kilometermål.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;li&gt;Cykla Flandern Runt&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Bara anmälan öppnar så ska jag anmäla mig och fixa boende. Magnus, Patrik och Tille hakar antagligen på. Familjen är förvarnad.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;li&gt;Cykla en vecka i Alperna&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Att cykla i berg är inte bara kul, det är även hyfsat uppfostrande. Magnus, Mathias, Göran och jag planerar att dra ner tillsammans med KBCK till området runt Briancon typ vecka 28 eller 29. Familjen är förvarnad.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;li&gt;Bli Superrandonneur&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Betyder att jag måste cykla fyra olika brevetrundor på 20, 30, 40 respektive 60 mil.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;li&gt;Träna&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Japp, Lattegubben tänkte faktiskt börja träna på riktigt, det vill säga att faktiskt köra efter något slags schema. Antingen så får jag väl pallra mig ner till Göteborg och få något schema eller så kanske jag kan snacka med någon av alla dessa Monarkrävar som finns i min närhet och som hasplar ur sig hur mycket ord som helst som innehåller Vo2Max, laktat, wingate, glukol etc, dom borde man ju kunna få lite tips från. Det behöver ju inte vara så avancerat men ändå rätt strukturerat. Och ska man träna och har ont om tid verkar det ju som att trainer eller en Monark är det som gäller och eftersom det aldrig kommer in en ful Monark in i min lägenhet får det bli trainer i källaren. Frågan är ju bara hur jag mäter detta? Kanske måste bli ett schema från Aktivitus.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;li&gt;Köra CX Cupen&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Eftersom det här med cyclocross är så satans kul tänkte jag försöka köra så många tävlingar jag kan nästa höst. Hur många det blir har jag ingen aning om men att vara borta från Atle typ alla helger på hösten går bort. Så viktig är inte cyklingen att jag missar att hänga med honom. Familjen får väl kanske haka på en del helger och vissa kanske man bara kan köra en tävling.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Detta betyder ju även att jag måste skaffa en licens och antagligen skaffa klubbkläder. Eftersom Fredrikshof har så satans fula klubbkläder (enligt mitt tycke) så måste jag byta klubb. Den som ligger närmast till hands är CK Valhall då dom både har rätt snygga kläder inkl tempodräkt och har ett rätt starkt fokus på just cyclocross jämfört med andra klubbar.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;li&gt;Att väga 80kg&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Och inte som nu 83.5kg. Detta har väl inte så mycket med cyklingen att göra men när man är i Alperna är vikten utav största vikt. Sen så vill man ju vara snygg i tempodräkten.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/ul&gt;Sen vill jag naturligtvis även i år hoja Mälaren Runt, fika, lalla omkring i skogen med polare, köra lite fina grusrundor + ANNAT.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-7752551228394627826?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/7752551228394627826/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=7752551228394627826' title='7 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7752551228394627826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7752551228394627826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/11/listan-2012.html' title='Listan 2012'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-8Wy75J7bgkc/TrECkFaxuDI/AAAAAAAADA4/n1m4VuFdnHA/s72-c/Namnl%25C3%25B6.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-3525305868491621853</id><published>2011-10-30T19:21:00.000+01:00</published><updated>2011-10-30T19:21:03.709+01:00</updated><title type='text'>Bonkad i Banjoland</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-tGzjit5k0CI/Tq2Ug_W9TNI/AAAAAAAADAM/58UgKuSGsCQ/s1600/DSCN2645.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-tGzjit5k0CI/Tq2Ug_W9TNI/AAAAAAAADAM/58UgKuSGsCQ/s320/DSCN2645.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Alla bilder tagna av Johan Karlsson &amp;amp; Andreas Nyström&lt;/span&gt;&lt;/i&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Dagen började bra med en extra timme i slafen, grötfrukost med DN under tystnad +ANNAT...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sa adjö till lilla familjen och hoppade på cyclocrossen och begav mig mot Södra Station. Väl där satt Johan och fipplade med sin mobil och snart ramlade Micke, Daniel, Vic, Markus (tror jag han hette), Andreas och en kille jag inte kommer ihåg namnet på. Väl på tåget såg vi Kaj med. Trevligt med lite sällskap.. Nio var vi som lämnade Rivendell på väg mot Mordor. Jag var Gimli, ni vet dvärgen som har problem ett hänga med i alvernas, människornas, hobernas och Gandalfs tempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0QlhjJgTVws/Tq2VFDIrq0I/AAAAAAAADAU/qNxLQt7jZKY/s1600/111030-ix-25-andreasnystrom.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-0QlhjJgTVws/Tq2VFDIrq0I/AAAAAAAADAU/qNxLQt7jZKY/s320/111030-ix-25-andreasnystrom.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;På väg ut från Nynäshamn vurpade Andreas och någon mer tror jag i en rondell med ett svullet knä som resultat, något som inte hindrade honom från att köra ifrån mig. Han var nog Legolas, ni vet alven...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi körde den nu ganska vanliga sträckan på Tour De Retard och tempot var rätt bra. Viktor som var lite krasslig höll ett bra tempo där framme. Hade han varit frisk hade jag väl hoppat in hos någon bonde i Segersäng och snott en hagelbrakare för att göra processen kort med någon (antagligen mig själv).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;i&gt;I hissen på väg upp efter cykeltvätten&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RN08YPbHb50/Tq2DTcNu3sI/AAAAAAAAC_0/BdEATto5e3g/s1600/bild%2528103%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-RN08YPbHb50/Tq2DTcNu3sI/AAAAAAAAC_0/BdEATto5e3g/s320/bild%2528103%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Jag vet inte exakt när det hände men efter en 30km började mina ben att protestera lite... Jag kollade runt om det fanns en gråterska att hyra men hittade ingen så jag valde alternativ nummer två, tugga styrlinda och hålla käft. Och så fortsatte det. Det funkade hyfsat bra på de platta partierna men så fort det gick uppför så tokdog jag. Micke var schysst och höll mig sällskap i hela Tyresta typ. Han är en riktig vän han.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Återvann lite heder innan Tungelsta genom att hoja genom det nu helt igenlerade och igenblöta partiet innan grustaget där alla tuffare valde att börja gå istället för att bara trampa på.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Bildbeviset&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--g6pFMwdWLM/Tq2E-phYvQI/AAAAAAAAC_8/2p7P8qx1-6c/s1600/DSCN2630.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/--g6pFMwdWLM/Tq2E-phYvQI/AAAAAAAAC_8/2p7P8qx1-6c/s320/DSCN2630.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Det positiva är ju att turen som faktiskt brukar ta 5 timmar i rulltid på lättrullade och torra grusvägar tog 4½ timme på trögrullade och blöta grusvägar. Kan ju kanske vara en anledning till varför det blev jobbigt. Och för Fredde som gillar pulskurvor presenterar jag dagens skörd.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-e_4XWRE5Ims/Tq2Fw6Mp29I/AAAAAAAADAE/DgIqbBrRcdo/s1600/Namnl%25C3%25B6s.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="134" src="http://1.bp.blogspot.com/-e_4XWRE5Ims/Tq2Fw6Mp29I/AAAAAAAADAE/DgIqbBrRcdo/s320/Namnl%25C3%25B6s.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-3525305868491621853?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/3525305868491621853/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=3525305868491621853' title='6 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3525305868491621853'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3525305868491621853'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/bonkad-i-banjoland.html' title='Bonkad i Banjoland'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-tGzjit5k0CI/Tq2Ug_W9TNI/AAAAAAAADAM/58UgKuSGsCQ/s72-c/DSCN2645.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-2533326164435585314</id><published>2011-10-28T19:30:00.000+02:00</published><updated>2011-10-28T19:30:34.701+02:00</updated><title type='text'>Fredagsaktiviteter, nu med film</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--Bh4mlVdHLE/Tqqz66ltRwI/AAAAAAAAC_U/jFST5-fc6fE/s1600/bild%2528101%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/--Bh4mlVdHLE/Tqqz66ltRwI/AAAAAAAAC_U/jFST5-fc6fE/s320/bild%2528101%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Fredagseftermiddag..... Äta chips, kröka eller må illa av pulshöjande aktiviteter?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Varför inte göra alla tre tänkte Lattegubben och tog ATK idag efter lunch och hojade hemåt med den nu rätt skabbiga fixin. Antar dock att det är så dom ska se ut om dom inte ska vara blingiga... Dock så funkar den ju super...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Riggade upp anordningen i källaren (ja, jag sitter i en vanlig källare i ett vanligt bostadshus) och hoppade upp.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="239" src="http://player.vimeo.com/video/31264995?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0" webkitallowfullscreen="" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Hade riktigt svårt att få upp pulsen på de två första intervallerna. Kanske var det på grund av att jag har pendlat rätt bra nu och med all vind blir det ibland grymt tungt med fixin. Det tillsammans med min avsevärt höga ålder gör ju så benen blir ju lite tröttare än hos en ungdom.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Såhär glad blir man när skiten är avklarad...&lt;/span&gt;&lt;/i&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-uEntib2MUlQ/Tqqz7nx5L2I/AAAAAAAAC_Y/FKObh3wFoqo/s1600/bild%2528102%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-uEntib2MUlQ/Tqqz7nx5L2I/AAAAAAAAC_Y/FKObh3wFoqo/s320/bild%2528102%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Men på tredje intervaller sprack benen upp i något som mest kan liknas vid ett glädjetjut och både pulsen och flåset OCH kadensen kom upp. Gissar att jag levererade en 1800watt under de sista tio minuterna, MINST!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-yhBsTEf0t6E/Tqq1PDjOvZI/AAAAAAAAC_k/JzQeCucLLhg/s1600/Namnl%25C3%25B6s.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="267" src="http://2.bp.blogspot.com/-yhBsTEf0t6E/Tqq1PDjOvZI/AAAAAAAAC_k/JzQeCucLLhg/s320/Namnl%25C3%25B6s.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ikväll är det fest hos Mange. Information om det finns naturligtvis på Fejsan..&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-2533326164435585314?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/2533326164435585314/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=2533326164435585314' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2533326164435585314'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2533326164435585314'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/fredagsaktiviteter-nu-med-film.html' title='Fredagsaktiviteter, nu med film'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/--Bh4mlVdHLE/Tqqz66ltRwI/AAAAAAAAC_U/jFST5-fc6fE/s72-c/bild%2528101%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-5344143355154477919</id><published>2011-10-25T18:11:00.002+02:00</published><updated>2011-10-25T20:13:06.175+02:00</updated><title type='text'>Nära en Screammask idag</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/MyBlogPhotos02#5667463121017539138"&gt;&lt;img border="0" height="210" src="http://lh5.ggpht.com/-3bYvrSZWWsk/TqbfrlngikI/AAAAAAAAC-0/GqgX1935W7k/s288/0.jpg" style="margin: 5px;" width="281" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Här kommer en läcker bakgrundsbild till alla Lattegubbefans från dagens njutbara 40/20 intervaller.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag har hittat en fin plats nere i Fritzlkällaren där jag kan hålla till så jag inte riskerar att egga upp Mirja och eventuella grannar som går förbi uppe i lägenheten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Här kommer jag spendera många timmar i vinter, mums!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La till lite balla grafer som jag har förstått kan vara nog så viktigt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5ilUylatvQk/Tqb8GuVA1VI/AAAAAAAAC_E/9Y3Iai5tfDE/s1600/intervall.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-5ilUylatvQk/Tqb8GuVA1VI/AAAAAAAAC_E/9Y3Iai5tfDE/s320/intervall.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Posted using BlogPress from my iPhone&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-5344143355154477919?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/5344143355154477919/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=5344143355154477919' title='6 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5344143355154477919'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5344143355154477919'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/nara-en-screammask-idag.html' title='Nära en Screammask idag'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/-3bYvrSZWWsk/TqbfrlngikI/AAAAAAAAC-0/GqgX1935W7k/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-7578459482621864593</id><published>2011-10-25T12:07:00.000+02:00</published><updated>2011-10-25T12:07:19.136+02:00</updated><title type='text'>Nu börjar eländet</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-9h5r-kmAy1A/TqaH5JIeFNI/AAAAAAAAC-s/Dgb1-3A5dvQ/s1600/bild%2528100%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-9h5r-kmAy1A/TqaH5JIeFNI/AAAAAAAAC-s/Dgb1-3A5dvQ/s320/bild%2528100%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Det är ju sååå tråkigt men ska man få någon slags effektiv träning så man pallar med att köra på max i en 45 minuter får man väl bita i det sura äpplet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lite värdelöst dock eftersom jag borde väl ha gjort detta INNAN cx säsongen började men är man en idiot så är man. Nu är i alla fall racern degraderad till inomhuscykel i något halvår.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tänkte börja idag med någon variant på dubbelt så långa tabataintervaller. Egentligen spelar det väl ingen roll hur man kör, allt är ju mer effektivt än att ligga på soffan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Såhär skriver tjommen på &lt;a href="http://www.training4cyclists.com/"&gt;http://www.training4cyclists.com&lt;/a&gt; i alla fall:&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Aerobic power 2 (49 minutes)&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;15 minutes – warm up (increasing intensity)&lt;br /&gt;5 x (40 sec. very high intensity – 20 sec. low intensity)&lt;br /&gt;3 minutes recovery&lt;br /&gt;5 x (40 sec. very high intensity – 20 sec. low intensity)&lt;br /&gt;3 minutes recovery&lt;br /&gt;5 x (40 sec. very high intensity – 20 sec. low intensity)&lt;br /&gt;3 minutes recovery&lt;br /&gt;5 x (40 sec. very high intensity – 20 sec. low intensity)&lt;br /&gt;5 minutes cool down&lt;br /&gt;This program is also designed to increase your maximum oxygen  consumption. You work with a slightly higher intensity during the  intervals than in the previous ‘Aerobic Power 1′ program. You will also  gain increments in your anaerobic capacity.&lt;br /&gt;You can expect results after only a couple of training sessions. This program really rocks.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoppas jag kommer rocka fett om ett tag för jag fattar inte ett jota vad han egentligen skriver.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-7578459482621864593?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/7578459482621864593/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=7578459482621864593' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7578459482621864593'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7578459482621864593'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/nu-borjar-elandet.html' title='Nu börjar eländet'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-9h5r-kmAy1A/TqaH5JIeFNI/AAAAAAAAC-s/Dgb1-3A5dvQ/s72-c/bild%2528100%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-1993415543265016944</id><published>2011-10-24T09:53:00.000+02:00</published><updated>2011-10-24T09:53:50.399+02:00</updated><title type='text'>Äldre men läckrare än förra året!</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ahUvVWhT798/TqUZUGqnCYI/AAAAAAAAC-k/4rFtgABmppc/s1600/wedding_118.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="291" src="http://1.bp.blogspot.com/-ahUvVWhT798/TqUZUGqnCYI/AAAAAAAAC-k/4rFtgABmppc/s320/wedding_118.gif" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Insåg just att jag faktiskt igår har hojat mer än 365 timmar i år, 365,2833333333333 timmar för att vara exakt. Förra året så passerade jag 365 timmar på självaste Lucia, 2010-12-12 och då var det lite mer bistert ute med -11° och becksvart ute, &lt;a href="http://www.spindelbenen.com/2010/12/ratt-nojd-nu-faktiskt.html"&gt;http://www.spindelbenen.com/2010/12/ratt-nojd-nu-faktiskt.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nästa får jag väl hitta på något annat mål än de 400 timmar jag satte upp inför 2011. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Frågan är väl bara hur jag ska fira detta? Kanske med en lunch på Curry Corner i Sumpan?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-1993415543265016944?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/1993415543265016944/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=1993415543265016944' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1993415543265016944'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1993415543265016944'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/aldre-men-lackrare-forra-aret.html' title='Äldre men läckrare än förra året!'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ahUvVWhT798/TqUZUGqnCYI/AAAAAAAAC-k/4rFtgABmppc/s72-c/wedding_118.gif' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-775192164680991376</id><published>2011-10-23T19:40:00.002+02:00</published><updated>2011-10-25T20:13:52.017+02:00</updated><title type='text'>Pojkcrossen</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QF9Kd3YmocU/TqQ-2p0_kRI/AAAAAAAAC-Q/zW9voVer5Lk/s1600/111023-248-andreasnystrom.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://2.bp.blogspot.com/-QF9Kd3YmocU/TqQ-2p0_kRI/AAAAAAAAC-Q/zW9voVer5Lk/s320/111023-248-andreasnystrom.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Idag kördes det &lt;a href="http://www.kompiscrossen.se/"&gt;KompisCross&lt;/a&gt; i den kungliga hufvudstaden i och med deltävlingen Pojkcrossen som gick av stapeln vid Stora Skuggan. Naturligtvis var jag där och visade hur man inte gör när man crossar. Bilden ovan snodde jag helt sonika från Andreas Nyström som naturligtvis var där och tog en massa finfina bilder.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Innan starten minglades det runt och efter att vi alla kom överens om att Tornado Tille, årets fenomen i CX Cupen, kommer behöva köpa 20 stycken tempodräkter inför slutspurten på årets säsong kördes det lite testvarv innan starten skulle skjutas av.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Till skillnad från den förra deltävlingen där jag sög fett med purjo lyckades jag faktiskt passera fyra pers och hålla dom bakom mig. Däremot så lyckades jag göra jordens vurpa när jag av någon anledning kollade till vänster istället för där jag borde ha haft blicken, en vurpa som naturligtvis berodde på att jag inte körde med tubdäck men som tur är så passar det ju rätt bra att vara inpackad i lera när man crossar och Lattegubben behövde nog en lerbehandling idag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter racet blev det obligatorisk fika på Skafferiet innan vi rullade tillbaks till The South Side.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gillar man siffror så tog det 44 minuter för mig att köra de knappa 16km som det blev. Snittpulsen låg på 164 slag och maxpulsen på 175. Tydligen tog jag inte i tillräckligt då jag inte fick till någon riktigt bra Screammask.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Pau3xxSBPvk/Tqb8TDdbZlI/AAAAAAAAC_M/AJWTem1NW9M/s1600/kompis.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="134" src="http://1.bp.blogspot.com/-Pau3xxSBPvk/Tqb8TDdbZlI/AAAAAAAAC_M/AJWTem1NW9M/s320/kompis.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Det fanns fler bilder men dom var inte lika smickrande så dom struntar vi i.&lt;br /&gt;Andreas bilder finner ni &lt;a href="https://picasaweb.google.com/117700921200823230066/KompiscrossOkt23?gsessionid=gXqXa6pVQfkYifLMGA2-jg#"&gt;HÄR&lt;/a&gt; och Patrik Risings &lt;a href="https://picasaweb.google.com/109280641599279347934/PojkcrossenSnapshots?authuser=0&amp;amp;feat=directlink#"&gt;HÄR&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-775192164680991376?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/775192164680991376/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=775192164680991376' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/775192164680991376'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/775192164680991376'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/pojkcrossen.html' title='Pojkcrossen'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-QF9Kd3YmocU/TqQ-2p0_kRI/AAAAAAAAC-Q/zW9voVer5Lk/s72-c/111023-248-andreasnystrom.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4088969846374888297</id><published>2011-10-22T16:38:00.001+02:00</published><updated>2011-10-22T16:41:46.086+02:00</updated><title type='text'>Inkörd gubbsoffa +ANNAT</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-lI1bCIDMdgk/TqLPutSXuGI/AAAAAAAAC-I/U568zIBNY3A/s1600/IMG_2606.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-lI1bCIDMdgk/TqLPutSXuGI/AAAAAAAAC-I/U568zIBNY3A/s320/IMG_2606.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ni ser ju alla hur chockartat nöjd Atle blev när han fick höra hur grymt kul farsan hade haft det i Sicklaskiftet idag!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att Adrian hade lagt ut en fråga på fejsan om lite stigsmiskning i Hellas och Magnus och jag hade bestämt att jag en gång för alla skulle komma ut i spenaten för att åtminstone köra in min nya hoj möttes vi en härlig lördagsmorgon vid Hammarbybackens fot för lite 30/70 cykling, det vill säga 30% cykling och 70% snack.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Redan utanför porten mekade jag med Ful-Brainfunktionen och låste gaffeln och bakdämparen, testade att ställa mig upp och bryta lite och den gungade typ ingenting.. Bra där.. Ful-Brain för 25000:- mindre än Fin-Brain.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha väntat ett par minuter på Vic (utan framgång) rullade vi iväg och började med Bruses backe. Kändes lite halvkonstigt att sitta ner och bara trampa över rötterna men fästet lät ju inte vänta på sig. Purgatorydäcken plus Slöstans fetaste Lattefarsa sittandes gjorde att det blev grymt effektivt jämfört med att stå upp och bryta med (om man har oflyt) lite för mycket vikt framåt. Körde vidare, Magnus agerade stigfinnare vilket resulterade i att vi hamnade på någon klippa ovanför Lilla Sickla och var tvungna att vända.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sen irrade vi omkring i Sicklaskiftet i typ två timmar utan att köra de större stigarna. Världens bästa cykling med mest stigar på ca 1.5km2 i typ hela världen?? Helt fantastiskt!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och cykeln då?&lt;br /&gt;Jodå, tackar som frågar, den levererade utav bara den.&lt;br /&gt;De stora hjulen + det grymma däcken + gaffelvinkeln + slaglängden + växlarna gör ju att en sån här måste vara den mest ultimata Hellascykeln som bara finns. DH-oraklet Steve som jag träffade på den lokala cykelhandlaren var nog benägen att hålla med.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och om jag saknade Brainfunktionen som jag hade haft om jag hade köpt en Epic?? Inte alls... Nu har jag ju aldrig testat det men jag har svårt att tro att de rotiga och steniga stigarna i Hellas är det ultimata användningsområdet för den funktionen. Adrian hade testat en hoj med Brain och han gillade det inte alls. Peffen å andra sidan tokgillar det så det är nog högst individuellt. Men det man inte testar saknar man ju liksom inte...&lt;br /&gt;Jag hade så in i bombens kul på hojen att jag inte ens kom ihåg att ta en endaste bild, bara det gör ju att betyget blir toppen. Vet faktiskt inte om det finns något på den som jag vill byta ut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter turen gled vi bort till FineFood och tog varsin kaffe med bulle. Jag valde kardemumma, Adrian kanel och Magnus någonting som hade rött i sig med en massa vitt ovanpå. God var den säkert.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och eftersom vår städerska var hemma gled jag sen ner till den lokala cykelhandlaren och förpestade deras och Fredrik Kessiakoffs närvaro ett par timmar innan jag rullade hem och vaskade av hojen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4088969846374888297?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4088969846374888297/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4088969846374888297' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4088969846374888297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4088969846374888297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/inkord-gubbsoffa-annat.html' title='Inkörd gubbsoffa +ANNAT'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-lI1bCIDMdgk/TqLPutSXuGI/AAAAAAAAC-I/U568zIBNY3A/s72-c/IMG_2606.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-1837772955673190622</id><published>2011-10-20T09:45:00.000+02:00</published><updated>2011-10-20T09:45:23.516+02:00</updated><title type='text'>Cyklister är MÖRDARE</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-FrEiN_GdWhE/Tp_Qb__KozI/AAAAAAAAC-A/e4r_Bf8yuPQ/s1600/308521_10150427514816001_571486000_10438834_2002929060_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="238" src="http://2.bp.blogspot.com/-FrEiN_GdWhE/Tp_Qb__KozI/AAAAAAAAC-A/e4r_Bf8yuPQ/s320/308521_10150427514816001_571486000_10438834_2002929060_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;This is Mia, she owns a dog. Harden The Fuck Up!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dn.se/blogg/sthlmimitthjarta/2011/10/20/soderbysjon-kl-10-47/"&gt;http://www.dn.se/blogg/sthlmimitthjarta/2011/10/20/soderbysjon-kl-10-47/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-1837772955673190622?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/1837772955673190622/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=1837772955673190622' title='8 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1837772955673190622'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1837772955673190622'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/cyklister-ar-mordare.html' title='Cyklister är MÖRDARE'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-FrEiN_GdWhE/Tp_Qb__KozI/AAAAAAAAC-A/e4r_Bf8yuPQ/s72-c/308521_10150427514816001_571486000_10438834_2002929060_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-630163307049304171</id><published>2011-10-16T16:28:00.001+02:00</published><updated>2011-10-16T16:32:42.717+02:00</updated><title type='text'>Atles episka lidande</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href='https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/MyBlogPhotos02#5664096832387046626'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/-FUsN0WtM1F0/TprqDzPYXOI/AAAAAAAAC90/aiFMrYIm88w/s288/0.jpg' border='0' width='281' height='210' style='margin:5px'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Som Johan Mölleborn så väl uttryckte det, på hösten gäller det att passa på att cykla medans solen skiner.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Medan han gjorde det med Skälbys yngsta 50-åring gjorde jag det med för dagen Sjöstans gnälligaste 4-åring.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På grund av en förkylning har jag varit näst intill död, men då jag igår lurade döden så vände det i morse och jag såg ljuset i tunneln, eller rättare sagt så vaknade jag efter att solen hade gått upp i förmiddags.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så efter Vanessas (Atles tjej) 5-årskalas mekade vi ihop lite varm O,boy och hakade på påhängscykeln för en liten tur i Nackareservatet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ganska snabbt kom ursäkterna (trött, kall, jobbigt (grabben trampade inte ens) +ANNAT), lillkillen som brukar fetdigga lite cykling med farsgubben.. Så vi satte oss på en häll och drog i oss termosen med choklad. Förutom den del Atle marinerade ryggsäcken med förstås.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi begav oss vidare ner mot Söderbysjön (gnäll gnäll gnäll) och helt plötsligt så slutade gnällandet.. Vände mig om och såg att grabben nästan slaggade där bak. Hmmmm, kom på att killen knappt har sovit i helgen på grund av sena kvällar etc så jag beslöt mig för att ha lite överseende med gnället.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi susade vidare på gruset och körde hem via Lilla Sickla där han totalt bröt ihop när hans Legomojäng inte funkade som den skulle.&lt;br /&gt;Nästa gång får pappa ha lite bättre koll på piggheten på junior tror jag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fast chokladen gillade han!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Posted using BlogPress from my iPhone&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-630163307049304171?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/630163307049304171/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=630163307049304171' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/630163307049304171'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/630163307049304171'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/atles-episka-lidande.html' title='Atles episka lidande'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/-FUsN0WtM1F0/TprqDzPYXOI/AAAAAAAAC90/aiFMrYIm88w/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-5999396460656453348</id><published>2011-10-07T22:29:00.001+02:00</published><updated>2011-10-07T22:30:38.990+02:00</updated><title type='text'>RVV 2012</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RwnZ5p5rSwc/To9gmTJnCMI/AAAAAAAAC9w/G2XJAASzi88/s1600/Boonen-Ronde-van-Vlaanderen-2010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="211" src="http://4.bp.blogspot.com/-RwnZ5p5rSwc/To9gmTJnCMI/AAAAAAAAC9w/G2XJAASzi88/s320/Boonen-Ronde-van-Vlaanderen-2010.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Förra året öppnade anmälan den 25/10 och jag räknar med att den nog kommer öppna någonstan däromkring även i år.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu börjar planeringen inför nästa års stora cykelgrej för Lattegubben, nämligen Ronde Van Vlaanderen. Tävlingen jag har varit anmäld till en gång tidigare men som sket sig då min brorsa fick för sig att gifta sig samma dag som tävlingen gick.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu när han har bestämt sig för att aldrig gifta sig igen känns det rätt tryggt att boka in en ny start.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sen återstår bara att fixa boende, resa mellan start/mål och vad man nu behöver göra. Som tur är har jag en del vänner som har kört samma grej tidigare år och jag tänkte väl försöka samla på mig lite tips från dom.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så vilka är på?? Jag har plats för fyra pers sammanlagt i bilen och cyklarna får vi med oss på taket och på bakluckan. Skuffen ska fyllas med belgisk öl tänkte jag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://sport.be.msn.com/cyclingtour/rondevanvlaanderen/2011/eng/&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-5999396460656453348?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/5999396460656453348/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=5999396460656453348' title='7 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5999396460656453348'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5999396460656453348'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/rvv-2012.html' title='RVV 2012'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-RwnZ5p5rSwc/To9gmTJnCMI/AAAAAAAAC9w/G2XJAASzi88/s72-c/Boonen-Ronde-van-Vlaanderen-2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-5675066192953373507</id><published>2011-10-07T20:08:00.003+02:00</published><updated>2011-10-07T20:57:17.226+02:00</updated><title type='text'>Lattegubben har blivit gubbe på riktigt</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-eqcsHeYxKDo/To9LhX1tg8I/AAAAAAAAC9s/Nr3OPUeZ91I/s1600/IMG_2713.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-eqcsHeYxKDo/To9LhX1tg8I/AAAAAAAAC9s/Nr3OPUeZ91I/s320/IMG_2713.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Tja, vad kan man annars säga?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag har till och från i år vacklat rätt hårt när det kommer till att skaffa mig en heldämpad 29er.&lt;br /&gt;Jag har å ena sidan varit toknöjd med min Singular, samtidigt som jag på lite längre turer har fått rätt ont i ländryggen. Vojne vojne, vad ska en Lattegubbe göra??&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Testade att sätta ut en annons på Sveriges största och nördigaste cykelforum och rätt snart började det komma in lite mail från folk som har förstått storheten med Singular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En kille kom och provkörde men tyckte den var lite stor. Och med hans 174cm över marken var jag nog villig att hålla med. Men ville jag sälja den till vem som helst?&lt;br /&gt;Fick panik och tog bort annonsen. Vad skulle jag göra?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men så skickade Loffe ett meddelande på fejsan och frågade om den var kvar, vilket den då var.&lt;br /&gt;Och att låta min älskade Singular få leva vidare med en kille som jag känner och som skulle ta bra hand om Bettan kändes faktiskt som den enda vettiga vägen att gå om jag inte skulle ha den kvar.&lt;br /&gt;Så vi bestämde att han skulle komma och kolla på den.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det var en regnig torsdag när han kom och tog den på en liten testtur. Redan efter en minut kom han tillbaks med ett leende som spände över hela hans ansikte och då, just då kände jag att min älskade Singular skulle få det bra även om den skulle flytta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så nu står den i källaren och väntar på att Loffe ska hämta den.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag har gått och suktat på en Specialized Stumpjumper FSR Comp 29 nere på konceptbutiken under ett flertal månader, funderat på om jag ska ha 130mm i slag eller om den rejsigare Epic med 100mm skulle passa bättre. Fast när rejsar jag egentligen? Nu var det ju en Lattegubbsoffa som skulle inhandlas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så i takt med att 2012 års modeller började komma in så började rean. Först med 15% och sen efter lite rådjursögonknep fick jag till 20%. Och efter att ha gråtit mig till en extra tusenlapp i rabatt igår kväll slog jag så till.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Spontant känns det som att den här kommer bli en toppenhoj. Ricky har ställt in den för min vikt när det kommer till sag, den känns rätt i längd och eftersom jag väntade så länge med att släppa nyheten så var det ingen som har hunnit att olla in den, det vill säga helt obesudlad. Blir det någon uppgradering ligger en Command Post bra till men den kostar ju en slant. Sen så är väl hjulen inte de lättaste heller men dom får gå tills dom eventuellt rasar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Om vädret är ok blir det nog en liten premiärtur i morgon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Posted using BlogPress from my iPhone&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-5675066192953373507?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/5675066192953373507/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=5675066192953373507' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5675066192953373507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5675066192953373507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/lattegubben-har-blivit-gubbe-pa-riktigt.html' title='Lattegubben har blivit gubbe på riktigt'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-eqcsHeYxKDo/To9LhX1tg8I/AAAAAAAAC9s/Nr3OPUeZ91I/s72-c/IMG_2713.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4619956785096526802</id><published>2011-10-05T20:58:00.000+02:00</published><updated>2011-10-05T20:58:03.674+02:00</updated><title type='text'>Höstsol i Erstavik</title><content type='html'>Körde lite intervaller i Erstavik. Eurosport var naturligtvis där och filmade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/30092916?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0" webkitallowfullscreen="" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4619956785096526802?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4619956785096526802/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4619956785096526802' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4619956785096526802'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4619956785096526802'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/hostsol-i-erstavik.html' title='Höstsol i Erstavik'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-9000949721961359011</id><published>2011-10-05T09:48:00.000+02:00</published><updated>2011-10-05T09:48:46.550+02:00</updated><title type='text'>Årets kanelbulledag, vilket pinsamt skämt</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ry8DBdA3QD8/TowLjIz8KmI/AAAAAAAAC9g/BqpTsRXLTYM/s1600/800px-Galleta_Mar%25C3%25ADa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-ry8DBdA3QD8/TowLjIz8KmI/AAAAAAAAC9g/BqpTsRXLTYM/s320/800px-Galleta_Mar%25C3%25ADa.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Igår var det som hela Sverige vet Kanelbullens dag. Denna dag, nästan lika stor som fettisdagen firades runt om i landet med ömsom nybakade, ömsom halvhårda bullar. Förutom hemma hos den numera feta Lattegubben. Där bjöds det på knäckemacka (visserligen av modellen Vete) och kaviar till eftermiddagskaffet och faktiskt fyra Mariekex till kaffet på maten. Och jag som var en fena på att fika förr.. 52 semlor 2010 och fem?!?!? i år.. Ur led är tiden..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Undrar hur &lt;a href="http://fikasvettot.blogspot.com/"&gt;Oskar&lt;/a&gt; firade sin kanelbulledag??&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gällande cyklar så velar jag fram och tillbaks inom många områden nu...&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ska jag köpa tubhjul till min cx?&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vet inte varför men det känns som en kul grej.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;li&gt;Ska jag sälja min älskade Singular till förmån för en FS 29er?&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Satte ut den på happys k&amp;amp;s men tog bort annonsen i förrgår. Jag är nog inte redo. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;li&gt;Ska jag köpa ny cx, bara för att.. Eller ska jag riva den jag har, göra rent allt och köra vidare?&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Gillar ju den jag har skarpt men den skulle behöva få en genomgång. Tänk om ramen skulle spricka? &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;li&gt;Om jag ska köpa ny, vad ska man ha?&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Specialized, Cannondale, Focus, Ridley, Cube.... En Crux ligger nog närmast till i så fall.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/ul&gt;En sak som är säker är att cx är det roligaste jag har gjort på en cykel på länge, så att lägga en 30' på en FS 29er för tillfället känns helt fel och att byta ut den jag har och gillar bara för att känns puckat.&lt;br /&gt;Blir det någon utgift blir det nog på ett par tubhjul + däck även fast det känns jäkligt onödigt. Mina Specialized Captain CX Pro funkar ju super och med 1.5 bar i har jag än så länge inte fått någon genomslagspunka..&lt;br /&gt;Men ett par finhjul att ha på kompiscrossen kanske kunde vara något?? Att tävla "på riktigt" vet jag inte om jag är så sugen på. Kanske tills nästa år då jag har tränat lite mer och i så fall har däck som är 2mm smalare.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men som tur är så har jag lämnat in mina gamla vinterdäck på omläggning till nya fälgar så några cykelinköp behöver jag inte bry mig om denna månad. Skönt att jag inte ens behöver fundera på vad jag ska köpa nu när &lt;a href="http://www.rapha.cc/shop/new"&gt;Rapha&lt;/a&gt; även har släppt sin kollektion för höst/vinter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bjussar på en liten cx film från Stizzes idol Jeremy Powers, som nu för tiden kör på en fultysk. Kanske blir en sån så jag kan frossa i Raphakläder med gott samvete.&lt;br /&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/29956978?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0" webkitallowfullscreen="" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/29956978"&gt;"Behind The Barriers" Season II Episode 2&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/behindthebarriers"&gt;Behind The Barriers&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-9000949721961359011?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/9000949721961359011/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=9000949721961359011' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/9000949721961359011'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/9000949721961359011'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/arets-kanelbulledag-vilket-pinsamt.html' title='Årets kanelbulledag, vilket pinsamt skämt'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-ry8DBdA3QD8/TowLjIz8KmI/AAAAAAAAC9g/BqpTsRXLTYM/s72-c/800px-Galleta_Mar%25C3%25ADa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-5186856202398371482</id><published>2011-10-01T21:26:00.001+02:00</published><updated>2011-10-01T21:26:57.975+02:00</updated><title type='text'>200km Brevet</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href='https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/MyBlogPhotos02#5658607455482821906'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/-ggIcYRhBWwA/TodpgAtuPRI/AAAAAAAAC9Y/AJqbmjZs_hA/s288/0.jpg' border='0' width='400' height='400' style='margin:5px'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Idag kördes årets sista och min första 200km Brevet.&lt;br /&gt;Magnus och Stizze kom förbi i morse då Mirja var vänlig nog att skjutsa oss. Stizze hade gjort KaoZ av sitt framhjul så han fick låna ett lyxigt RS-10 jag hade liggandes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha fått alla papper och rabblat lite franska ord hojade ligan på en 20 pers iväg.&lt;br /&gt;Planen var att haka på Snäckan CK till Torö för den första stämplingen, men en bit innan vi var där åkte Stizze upp och berättade att Magnus hade släppt. Då hade vi snittat ca 38 blås i ett härligt och ryckigt tempo. Äntligen fick jag en anledning att släppa jag med. Efter någon minut kom Stizze på att han nog ville köra med snabbgruppen, men hur lätt är det att köra ikapp en klunga på 15 pers som matar som satan?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi kom fram till Torö butik när svettona skulle sticka. Vi tog en glass och en kaffe och jag fick jordens hugg i kistan. Eftersom jag inte ville sätta mig och bajsa på gårdsplanen ignorerade jag det och hojade på.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vid Murköfärjan satt Rippa, Staine och en till jag aldrig uppfattade namnet på. Rippa hade haft en ölpaus i Sorunda men då världens värdelösaste cyklister aldrig kom ikapp valde han att hoja vidare och satt nu i en slänt och lapade sol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter färjan trissades tempot upp och Magnus släppte än en gång. Men efter att ha bestämt oss för att försöka hålla ett hyfsat jämnt tempo valde vi att haka på. Enklare att gömma sig i en sexmannaklunga än en tvåmanna liksom. Tempot låg runt 35 blås fram till Vagnhärad där det stämplades och intogs en baconpizza med lite väl mycket flott på.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vidare till Gnesta där ett annat gäng satt och slappade i solen. Föga anade jag att det var rycklings kusiner som satt där så efter Gnesta fick benen smaka på ryckig körning och kuperad terräng, vilket resulterade i kramp strax innan Södertälje. Jättelätt att köra ikapp dom efter det. Staine hade släppt lite innan och tillsammans med Magnus som släppte en stund senare körde vi tre tillsammans den sista biten.&lt;br /&gt;Jag lyckades få en till krampattack efter Södertälje och efter det tog jag det lite lugnare den sista kilometern.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi rullade in på 7.37 (7.25 cyklingstid) vilket jag är grymt nöjd med. Var bra mycket tröttare än efter 340km runt Mälaren. Ett jämnt tempo är tydligen grejen för den här gubben.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tack alla jag körde med (magnus, stizze, rippa mfl) och som både tog förningar och såg till att mina ben fick sig en lektion i randonneurcykling.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Posted using BlogPress from my iPhone&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-5186856202398371482?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/5186856202398371482/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=5186856202398371482' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5186856202398371482'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5186856202398371482'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/10/200km-brevet.html' title='200km Brevet'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/-ggIcYRhBWwA/TodpgAtuPRI/AAAAAAAAC9Y/AJqbmjZs_hA/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-2623713250745446232</id><published>2011-09-30T16:27:00.000+02:00</published><updated>2011-09-30T16:27:15.865+02:00</updated><title type='text'>Kraschad hylsnyckel + ANNAT</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-q9XePZen9wY/ToXPCnMkSbI/AAAAAAAAC9U/-lTEhEyNyCw/s1600/IMG_2712.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="207" src="http://3.bp.blogspot.com/-q9XePZen9wY/ToXPCnMkSbI/AAAAAAAAC9U/-lTEhEyNyCw/s320/IMG_2712.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Fick (som vanligt) ett fall av impuls att göra något åt det konstanta klingandet i ramen i på tisdagens cx träning med Valhall.&lt;br /&gt;Till skillnad från de flesta jag känner är jag uppenbarligen för klen för att orka köra på stora klingan med ett ytterst irriterande klingljud som följd när kedjan slår i kedjesteget.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lösningen (om man vill köpa saker) om man vill vara lite mer rejsig (what's the point) är att köra singelklinga fram så det var jag ju tvungen att testa. Enligt vissa går det inte ens att vinna tävlingar med dubbelklinga, ett problem jag dock aldrig kommer få vara i närheten av.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha pratat med lite Fredrich så visade det sig att CykelCity typ hade allt hemma för detta lilla hemmabygge. Klingan fanns dock inte men skulle visa sig komma till butiken redan i förmiddags efter något telefonsamtal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eftersom mitt vevlager har knakat i ett års tid nu valde jag att byta det när jag ändå skulle riva allt, vilket resulterade i att hylsnyckelskaftet pajade så vevarmarna sitter sådär för tillfället. Tur att Frasse finns och kommer förbi med ett nytt redan ikväll.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tråkigt mycket snabbare jag kommer bli nu när;&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&amp;nbsp;Jag inte kan köra lättare än 40/28 jämfört med 34/28 tidigare.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cykeln är lättad minst ett par kilon.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;Däremot så kunde jag inte väga åbäket eftersom Magnus inte har bemödat sig med att lämna tillbaks vågen han lånade för typ ett år sen.. Jävla söderpack!! Uppskattar dock vikten till 5kg +/- några kilon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och ja, bashen är lite stor. Det blir så när man har klena ben och inte vågar beställa en 42T klinga. Tyvärr så är cykeln ändå misslyckad då jag, liksom Tille + ANDRA kör med för breda däck (och kanttråd). Som tur är ska jag inte försöka mig på att tävlingsfuska i helgen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och ja, jag har inte tvättat cykeln på ett halvår.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-2623713250745446232?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/2623713250745446232/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=2623713250745446232' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2623713250745446232'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2623713250745446232'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/09/kraschad-hylsnyckel-annat.html' title='Kraschad hylsnyckel + ANNAT'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-q9XePZen9wY/ToXPCnMkSbI/AAAAAAAAC9U/-lTEhEyNyCw/s72-c/IMG_2712.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-6020976963424085353</id><published>2011-09-25T16:00:00.000+02:00</published><updated>2011-09-25T16:00:37.917+02:00</updated><title type='text'>Gubbcrossen 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Yg5pwuBK1io/Tn8vo5rhsQI/AAAAAAAAC9A/9Ybtep1PvCE/s1600/Namnl%25C3%25B6s.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="209" src="http://2.bp.blogspot.com/-Yg5pwuBK1io/Tn8vo5rhsQI/AAAAAAAAC9A/9Ybtep1PvCE/s320/Namnl%25C3%25B6s.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Vill ni läsa en massa text rekommenderar jag &lt;a href="http://stizze.blogspot.com/2011/09/tavling-gubbangen-kompiscrossen.html"&gt;stizzes blog&lt;/a&gt;. Jag låter resultaten tala för sig själv. Sen att det eventuellt kan bli lite ändringar i den där listan bryr vi oss inte om. Istället njuter vi av demonfilmarens Mirjas film.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/29557090" webkitallowfullscreen="" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/29557090"&gt;Gubbcrossen 2011&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user905001"&gt;Johan Andersson&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-6020976963424085353?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/6020976963424085353/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=6020976963424085353' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6020976963424085353'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6020976963424085353'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/09/gubbcrossen-2011.html' title='Gubbcrossen 2011'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Yg5pwuBK1io/Tn8vo5rhsQI/AAAAAAAAC9A/9Ybtep1PvCE/s72-c/Namnl%25C3%25B6s.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4367971993206677709</id><published>2011-09-20T18:03:00.000+02:00</published><updated>2011-09-20T18:03:27.352+02:00</updated><title type='text'>Gubbkläder med Lattesmak</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MdzK89_2vJU/Tni4v03rjoI/AAAAAAAAC80/fkv8mwvi3dQ/s1600/IMG_2704.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-MdzK89_2vJU/Tni4v03rjoI/AAAAAAAAC80/fkv8mwvi3dQ/s320/IMG_2704.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Om man inte vill ha kläder i lycra men ändå vill få en liten känsla av lattesmak på sin tröja, hur gör man då?&lt;br /&gt;Jo man tar en halvtrist DeMarchi tröja och ger den till sygurun &lt;a href="http://pind-design.blogspot.com/"&gt;Linda&lt;/a&gt; så hon får vifta med sitt tröllspö och se till att få till lite schyssta broderier på den.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-6gKm_UJaX84/Tni4yKH3XEI/AAAAAAAAC84/jR_3Dwkp8FY/s1600/IMG_2708.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-6gKm_UJaX84/Tni4yKH3XEI/AAAAAAAAC84/jR_3Dwkp8FY/s320/IMG_2708.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Jag har funderat lite på lycrakläder till vårt lilla exklusiva cykelsällskap men tycker nog att ylle smäller lite högre, i alla fall när man tillhör LCF och inte bryr sig så mycket om att tävla. Till skillnad från kukballarna i nordväst, där är det Rudolph pokaler, träning på Monark och 160 mila lopp som gäller och då ska det ju vara rejsigt såklart men när kamratandan och fikat står i fokus känns lite gubbylle rätt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-XLzdglQk2L8/Tni4zTTA80I/AAAAAAAAC88/B1Jda1hBfXo/s1600/IMG_2709.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-XLzdglQk2L8/Tni4zTTA80I/AAAAAAAAC88/B1Jda1hBfXo/s320/IMG_2709.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Vill ni ha lite schyssta barnkläder uppsydda till bra priser är det bara att kolla in på Lindas blog och lägga en fet beställning. Atle har både Bakugan och Phineas &amp;amp; Ferb mjukisar han tokälskar och vem vet, kanske vill Tille eller Mollo ha ett par Bakugan myspyxor att glida omkring med hemma?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4367971993206677709?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4367971993206677709/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4367971993206677709' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4367971993206677709'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4367971993206677709'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/09/gubbklader-med-lattesmak.html' title='Gubbkläder med Lattesmak'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-MdzK89_2vJU/Tni4v03rjoI/AAAAAAAAC80/fkv8mwvi3dQ/s72-c/IMG_2704.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4925111223955726072</id><published>2011-09-14T19:01:00.001+02:00</published><updated>2011-09-14T19:01:50.759+02:00</updated><title type='text'>Cykeltrender 2012</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href='https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/MyBlogPhotos02#5652261059495618370'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/-fQsVEab-xHo/TnDdfJUCZ0I/AAAAAAAAC8c/IsQTnKT-EUI/s288/0.jpg' border='0' width='400' height='400' style='margin:5px'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Sitter på en kyrkotrappa i hörnet East 55 St och Lexington Av och sippar på en tall, double skinny latte från Starbucks och tänkte dela med mig av de cykeltrender vi kommer se i vår hemma i Sverige.&lt;br /&gt;Sverige ligger nog rätt långt framme när det kommer till trender. Även fast vi är ett litet land ligger vi långt framme i IT, musik med mera men jag börjar tro att vi är alldeles för långt efter USA, där det faktiskt händer först.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href='https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/MyBlogPhotos02#5652261192556934418'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/-rK2nOoWL9-k/TnDdm5AU9RI/AAAAAAAAC8g/fal40MwB5fw/s288/1.jpg' border='0' width='400' height='400' style='margin:5px'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Den starkaste trenden här är att cykla elcykel, man ser dessa överallt och är man kines och cyklar finns det uppenbarligen inga alternativ.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href='https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/MyBlogPhotos02#5652261323028361010'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/-C8Ne0B1c53g/TnDdufDI7zI/AAAAAAAAC8k/zj8dp8h9KHA/s288/2.jpg' border='0' width='400' height='400' style='margin:5px'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Den näst starkaste trenden är att köra med cykelkorg. I Sverige kör man bara med cykelkorg om man är en dam på 50 vårar eller hipster, men här har typ alla cykelkorgar. Förutom de eldrivna kineserna då. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href='https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/MyBlogPhotos02#5652261442717600274'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/-N0SQ7eZXrJ0/TnDd1c7RyhI/AAAAAAAAC8o/LT-iX0sXX2A/s288/3.jpg' border='0' width='400' height='400' style='margin:5px'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Den sista trenden är att cykeln man hojar på ska se ut som skit, gärna helt täckt i eltejp.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href='https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/MyBlogPhotos02#5652261593581735890'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/-VNOkhKGBZ8M/TnDd-O8Fz9I/AAAAAAAAC8s/JwcjPDIc5G0/s288/4.jpg' border='0' width='400' height='400' style='margin:5px'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Singelspeeds är vanligare än fixies kan man väl oxå nämna.&lt;br /&gt;Så Lattegubben tror att vi kommer se en drös kineser på elcyklar, korgar på var och varannan cykel och alla cyklar kommer se ut som skräp. Det mina vänner är vad 2012 har i sitt cykelsköte för Stockholm ty fixiens storhetstid har passerat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Posted using BlogPress from my iPhone&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4925111223955726072?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4925111223955726072/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4925111223955726072' title='10 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4925111223955726072'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4925111223955726072'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/09/cykeltrender-2012.html' title='Cykeltrender 2012'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/-fQsVEab-xHo/TnDdfJUCZ0I/AAAAAAAAC8c/IsQTnKT-EUI/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-9066271199786442296</id><published>2011-09-06T23:47:00.000+02:00</published><updated>2011-09-06T23:47:07.514+02:00</updated><title type='text'>En annorlunda vy av Hellas</title><content type='html'>Gillar ni att kolla in filmer där man bara ser rakt ner i backen? I så fall måste ni kolla in dessa videos för nästa gång kommer kameran sitta längre upp på skallen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lite trist är det ju att man inte ser vyerna på denna helt fantastiska tisdagskväll i Hellas.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/28685514" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/28685514"&gt;Tisdagsrajd 2011-09-06 #1&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user905001"&gt;Johan Andersson&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/28685839" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/28685839"&gt;Tisdagsrajd 2011-09-06 #2&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user905001"&gt;Johan Andersson&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-9066271199786442296?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/9066271199786442296/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=9066271199786442296' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/9066271199786442296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/9066271199786442296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/09/en-annorlunda-vy-av-hellas.html' title='En annorlunda vy av Hellas'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-2025942205679445397</id><published>2011-09-05T19:26:00.000+02:00</published><updated>2011-09-05T19:26:05.718+02:00</updated><title type='text'>Måndagsrunda med en liten cx-tvist</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-193BEogm3BU/TmT2WMkvDdI/AAAAAAAAC7w/00_Ogm0gpkY/s1600/bild%252896%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-193BEogm3BU/TmT2WMkvDdI/AAAAAAAAC7w/00_Ogm0gpkY/s320/bild%252896%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Har varit hemma med Vård Av Atle idag då han fick feber igår kväll men Mirja kom hem lite tidigare på eftermiddagen och medan dom mös i soffan till Jurassic Park körde jag en liten söndagsrunda på en måndag i ensamt majestät.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Just denna måndag körde jag ett litet nytt koncept som vi kan kalla Ful-CX-Runda. Ful-CX-Runda utgår från den vanliga söndagsrundan då vi kör Erstavik och en sväng runt Flaten.&lt;br /&gt;Skillnaden mellan den vanliga rundan och detta oerhört avancerade koncept är att i alla uppförsbackar som är lite brantare kastar man upp hojen på axeln och kutar upp istället. Är backen lite flackare kan man istället bära hojen som man gör över lite lägre hinder.&lt;br /&gt;En annan viktig sak är att efter varje snäv kurva så kör man ett igångdrag med allt man kan ge, för att sen anpassa farten. Snabbare/tyngre vid fri sikt och lite försiktigare i dolda partier, vill ju liksom inte riskera att köra på någon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Satan i gatan vilken skillnad på pulshöjningar jämfört med de vanliga rundorna. En annan skillnad är att jag slog i höger knä ett antal gånger och även höger armbåge. Kom till slut på att man kanske skulle se till att vänster pedalarm pekade framåt när man skickade upp hojen och sen gick det bättre. Den sista insikten bestod av att förstå att även en flaskhållare är en för mycket när man ska meka in armen genom ramen. Den åker av till nästa runda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZigcB8GWnFY/TmT2SyKRZ5I/AAAAAAAAC7s/RndpsZ3XiTs/s1600/w8zmq.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZigcB8GWnFY/TmT2SyKRZ5I/AAAAAAAAC7s/RndpsZ3XiTs/s320/w8zmq.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Var inne och kollade på den där Specialized Stumpjumper FSR Comp 29er (måste ju vara världens längsta modellbeteckning) idag igen. David gav mig ett schysst pris på den men jag fick inte den där "VillHa" känslan. Det blev samma känsla som när jag fingrade på en iPad, riktigt schysst men inte alltför nödvändig för att den ska göra min dag. Jag tror helt enkelt att jag fortfarande är lite för kär i min Singular. Köpte ett par diskreta jympadojor från Specialized istället som jag har sneglat på under en längre tid. Var visserligen inte gratis men rätt långt ifrån de dryga 20' som hojen skulle ha kostat.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/112125360" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-2025942205679445397?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/2025942205679445397/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=2025942205679445397' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2025942205679445397'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2025942205679445397'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/09/mandagsrunda-med-en-liten-cx-tvist.html' title='Måndagsrunda med en liten cx-tvist'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-193BEogm3BU/TmT2WMkvDdI/AAAAAAAAC7w/00_Ogm0gpkY/s72-c/bild%252896%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-2297822839273138759</id><published>2011-09-05T13:53:00.000+02:00</published><updated>2011-09-05T13:53:40.990+02:00</updated><title type='text'>Nu drar snart CX säsongen igång</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qnQSsA-fcLA/TmS4FOMDP7I/AAAAAAAAC7k/v_2VF8xi0Jw/s1600/mossa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="231" src="http://1.bp.blogspot.com/-qnQSsA-fcLA/TmS4FOMDP7I/AAAAAAAAC7k/v_2VF8xi0Jw/s320/mossa.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;.... och jag drar till NY istället (tillägnat stizze)...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men förutom det har jag insett att även i cyclocross är det grejorna som gör mannen så jag började med att beställa en stickad mössa från CX Sweden...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hur snabb kommer jag inte bli nu då??&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nästa steg är att faktiskt börja cykla men det tar jag lite senare..&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-2297822839273138759?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/2297822839273138759/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=2297822839273138759' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2297822839273138759'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2297822839273138759'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/09/nu-drar-snart-cx-sasongen-igang.html' title='Nu drar snart CX säsongen igång'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-qnQSsA-fcLA/TmS4FOMDP7I/AAAAAAAAC7k/v_2VF8xi0Jw/s72-c/mossa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-78732689630961834</id><published>2011-09-03T16:30:00.003+02:00</published><updated>2011-09-04T17:39:57.050+02:00</updated><title type='text'>LCF does Dalarna</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/MyBlogPhotos02#5648140634437377554"&gt;&lt;img border="0" height="238" src="http://lh4.ggpht.com/-bhxgOyalPG8/TmI5-10W3hI/AAAAAAAAC6c/ByVA-dnrhAE/s320/0.jpg" style="margin: 5px;" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Atle och jag var uppbjudna till Avesta i helgen av familjen Borgefors på lite cykling och annat lattjolajbans så efter att smågrabbarna drog iväg med Madde på lite äventyr på lördagen visade Andreas mig lite mulliga vägar runt Avesta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/MyBlogPhotos02#5648140646754109682"&gt;&lt;img border="0" height="238" src="http://lh6.ggpht.com/-Cjxte2xeNFI/TmI5_js5SPI/AAAAAAAAC6g/1Gkad3HeCJs/s320/1.jpg" style="margin: 5px;" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Det blev en bra blandning av grus och asfaltsvägar, helt utan bilar. Tre minuter efter att vi lämnade huset var vi ute i obygden och hade vägarna näst intill helt för oss själva, något man inte är riktigt van vid hemifrån.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tog en glass och kaffe vid Dalälvens Bensin &amp;amp; Handel. Dom passade på att göra reklam för deras specialmeny och hade jag inte bara varit sugen på glass hade jag nog slagit till på en Zorba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117999655991739404980/MyBlogPhotos02#5648140655085621506"&gt;&lt;img border="0" height="238" src="http://lh5.ggpht.com/-ol25AOwzvlw/TmI6ACvSEQI/AAAAAAAAC6k/lO9e0n2hbRs/s320/2.jpg" style="margin: 5px;" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Naturligtvis tog jag alla skyltspurtar under rundan, satan vad grum jag är!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Tack Andreas för en superskön runda!! &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/111797702" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;- Posted using BlogPress from my iPhone&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-78732689630961834?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/78732689630961834/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=78732689630961834' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/78732689630961834'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/78732689630961834'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/09/lcf-does-dalarna.html' title='LCF does Dalarna'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/-bhxgOyalPG8/TmI5-10W3hI/AAAAAAAAC6c/ByVA-dnrhAE/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-7386050439106118817</id><published>2011-08-31T10:23:00.000+02:00</published><updated>2011-08-31T10:23:51.492+02:00</updated><title type='text'>Beslutsångest deluxe</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MKK5IuoLIPU/Tl3vIn4m9DI/AAAAAAAAC5Q/1-zddct4L0U/s1600/066.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-MKK5IuoLIPU/Tl3vIn4m9DI/AAAAAAAAC5Q/1-zddct4L0U/s320/066.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Hojade tisdagstur igår med Stora Hjul +ANNAT gänget som i vanlig ordning höll det nu traditionsenliga gubbtempot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aron hade lite ärenden på IKEA så den obligatoriska styrningen vid samlingen lös med sin frånvaro. Till slut så kände jag för att hoja och hojtade att nu tänkte i alla fall jag hoja och snart hade Viktor, Lina, Magnus, Christopher, Erik, Stizze, Juan och Rickard hakat på. Efter den första skogsdungen hittade Harri oss och slog följe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter ett tag så tog Viktor täten och agerade stigfinnare resten av turen, något som funkade super. Killen hittar ju typ överallt, förutom när vi irrade omkring i mörkret i närheten av John Bauer, helt i linje med grundtanken med Tisdagsrajd, att varje tur cykla en eller flera stigar man tidigare inte har cyklat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UyDVHmRNB3M/Tl3vdR6aqhI/AAAAAAAAC5U/-HT5qgRhMls/s1600/Tisdag.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="159" src="http://3.bp.blogspot.com/-UyDVHmRNB3M/Tl3vdR6aqhI/AAAAAAAAC5U/-HT5qgRhMls/s320/Tisdag.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Det var halt, blött, rotigt och mörkt igår, det vill säga helt underbart. Erik trampade på med sin skoxie och hade inga som helst problem att haka på och jag började mer och mer tänka på mitt eventuella inköp av en FS 29er... Som det kändes igår så känns det ju helt galet att köra med något annat än min Singular. vad mer behöver jag än en enpetare med stora hjul, 34/20 i utväxling och en gaffel som tar upp de värsta smällarna?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag har ju tidigare kört både Giant Trance och Giant ReignX parallellt med min Singular men det har ju slutat med att jag har sålt dom och inte saknat dom en endaste sekund så vad skulle en heldämpad storhjuling göra för skillnad?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag får helt enkelt fundera vidare för just nu känns alternativ 3 som det rätta.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-7386050439106118817?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/7386050439106118817/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=7386050439106118817' title='12 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7386050439106118817'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7386050439106118817'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/08/beslutsangest-deluxe.html' title='Beslutsångest deluxe'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-MKK5IuoLIPU/Tl3vIn4m9DI/AAAAAAAAC5Q/1-zddct4L0U/s72-c/066.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>12</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-1044946293333420945</id><published>2011-08-26T22:38:00.001+02:00</published><updated>2011-08-27T15:01:06.203+02:00</updated><title type='text'>Alternativ 4</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-f6mE8WbSTHw/Tlf7bRoBi9I/AAAAAAAAC5M/aA744GHCdsM/s1600/7601.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://4.bp.blogspot.com/-f6mE8WbSTHw/Tlf7bRoBi9I/AAAAAAAAC5M/aA744GHCdsM/s320/7601.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Har sneglat lite på Specialized Stumpjumper FSR Comp 29er nere hos David, Patrik och de anda goa pojkarna men har väl varit lite av åsikten att en 130mm's 29er kanske har lite väl mycket av det goda (flacka vinklar, slag, vikt etc) för stigcykling i Hellas. Varför vet jag egentligen inte då jag gillar cyklar med lite flackare styrvinkel. Och efter att Christopher tyckte att sin Niner R.I.P kändes busig i Hellas insåg jag att jag kanske skulle tänka om lite. En 29er med runt 130mm i slag kanske inte är som en pansarvagn? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sen har jag tyckt att hojen har varit lite väl gungig när jag har provsuttit den men efter att ha kollat lite närmare på den och fipplat lite med ProPedal spaken måste jag nog säga att den kommer kunna vara tillräckligt styv i baken för att kunna bli trampeffektiv samtidigt som man kan släppa på ProPedal spaken där det behövs nerför.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Utrustningsnivån på den ligger helt i linje med vad jag har haft på mina andra växlade stigcyklar, det vill säga en blandning mellan SRAM X.7 och X.9 vilket motsvarar SLX samt XT om man kollar på Shimano. Inbromsningarna sker med hjälp av ett par Avid Alixir R som borde räcka för att få stopp på åbäket, speciellt då någon på Specialized tyckte att 203/185mm's skivor skulle behövas. Det sitter ett par 2.2" däck på och det finns marginal kvar vilket betyder att ett par Rampage eller Nevegal borde kunna passa in bra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Framgaffeln har 130mm's slag och är av modellen RockShox Reba RLT vilket betyder att den har dubbla luftkammare, vilket jag inte behöver men en floodgate funktion som är trevlig att ha när man inte har någon pop eller pushloc mojäng på styret.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hjulen är väl som vanligt på "billiga" hojar rätt kassa=tunga men det kan man ju råda bot på genom att bygga ett par för en vettig peng. När man ser vad dom är byggda av inser man ju att dom åtminstone kommer hålla ett bra tag framöver.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vikten på den jag kollade på låg på 13.8kg vilket nog är rätt vanligt för en heldämpad 29er med 130mm's slag och i strl Large. Räknar med att kunna lätta den om jag känner för det. Hjulen i sig måste i alla fall vägas så får jag se vad man kan göra där.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Exemplaret dom har kvar är av 2011 års modell. Jag har bett dom kolla vad dom kan göra på priset på den hojen så får jag ta ett snabbt och övervägt beslut baserat på det. Kommer i så fall att kränga av Singularen, vilket inte borde bli så svårt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Men först ska jag till New York!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-1044946293333420945?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/1044946293333420945/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=1044946293333420945' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1044946293333420945'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1044946293333420945'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/08/alternativ-4.html' title='Alternativ 4'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-f6mE8WbSTHw/Tlf7bRoBi9I/AAAAAAAAC5M/aA744GHCdsM/s72-c/7601.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-8161638452595510579</id><published>2011-08-13T19:11:00.000+02:00</published><updated>2011-08-13T19:11:00.796+02:00</updated><title type='text'>Dagens I-landsproblem</title><content type='html'>Har väl funderat ett tag nu men har svårt att bestämma mig. Ska kolla med Patrik och David om man kan låna ett par hojar för utvärdering under hösten.&lt;br /&gt;Den stora frågan är ju först och främst HT eller FS. HT bjuder ju på en mer aktiv cykling vilket jag gillar medan en FS ser till att man mer sitter ner och hojar. Kanske Brainfunktionen gör en FS mer lik en HT? För långturer känns en FS mer rätt men de turerna står kanske för 5% av mina stigturer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alternativ 1.&lt;br /&gt;Specialized Epic Comp Carbon 29er. Kommer vara orange/vit 2012 och kommer kosta 33.000:- utan min enorma rabatt. Framtriangel i kolfiber samt Braindämpare bak med en Rebagaffel fram.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6EA1m7ue314/TkauxokFGOI/AAAAAAAAC44/734WEfh13tM/s1600/7532.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://4.bp.blogspot.com/-6EA1m7ue314/TkauxokFGOI/AAAAAAAAC44/734WEfh13tM/s320/7532.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Alternativ 2.&lt;br /&gt;Specialized Stumpjumper Expert 29er. Okänd färg 2012, kostar 33.000:- nu så jag uppskattar att den kommer hamna under 30' strecket för 2012 års modell. Braingaffel och kolfiberram.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-VosnQ0Jcvn8/TkauxzcS4AI/AAAAAAAAC48/yS0lLLN-GX4/s1600/7554.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://1.bp.blogspot.com/-VosnQ0Jcvn8/TkauxzcS4AI/AAAAAAAAC48/yS0lLLN-GX4/s320/7554.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alternativ 3.&lt;br /&gt;Singular Swift. Samma färg nu som sen, kostar 0:- men väger bly. Stålram med EBB, Recongaffel utan floodgate och kommer som singlespeed eller 1x5.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OR-dOEMSAds/TkauvejwJmI/AAAAAAAAC40/Dn0hKTk_hGw/s1600/bild%252891%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-OR-dOEMSAds/TkauvejwJmI/AAAAAAAAC40/Dn0hKTk_hGw/s320/bild%252891%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Som sagt så måste jag nog hoja några gånger och utvärdera läget. Då kan jag ju passa på att spara ihop lite deg om det nu blir så att Singularen får flytta på sig efter nästan fyra års trogen tjänst.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-8161638452595510579?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/8161638452595510579/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=8161638452595510579' title='8 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8161638452595510579'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8161638452595510579'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/08/dagens-i-landsproblem.html' title='Dagens I-landsproblem'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-6EA1m7ue314/TkauxokFGOI/AAAAAAAAC44/734WEfh13tM/s72-c/7532.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-5635057940420653032</id><published>2011-08-12T15:30:00.000+02:00</published><updated>2011-08-12T15:30:57.515+02:00</updated><title type='text'>Rehabtur runt Södertörn</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_6hMsNHpqwI/TkUqMa6b_LI/AAAAAAAAC4w/alrtmNzDQFU/s1600/bild%252894%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-_6hMsNHpqwI/TkUqMa6b_LI/AAAAAAAAC4w/alrtmNzDQFU/s320/bild%252894%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Eftersom alla proffs som bryter eller knäcker några ben i kroppen sitter på trainern efter tre dagar så kan ju jag inte vara sämre..&lt;br /&gt;I onsdags, dagen efter revbenssmällen hojade jag lite CX på Erstavik och på grusvägarna i Hellas, igår vilade jag och idag skulle det testas hur det funkar att hoja racer. Stigcyklingen väntar jag med några veckor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mötte upp Magnus vid Globen där han skulle guida mig runt någon tur som Hofvet brukar hoja på onsdagarna. Vädret var verkligen super fast tempen endast stod på 14°, men det tog min mulliga ylletröja från DeMarchi hand om tillsammans med armvärmarna från Rapha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi körde Farsta - Huddinge - Tullinge - Pålamalm - Grindsjön - Tungelsta - Västerhaninge - Årsta Havsbad - Trollbäcken - Älta - Hem. Stannade förbi SCS och lämnade in racern på den där servicen som ingår då det har börjat rassla lite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-97vMAhuHD1M/TkUqL735XYI/AAAAAAAAC4s/CWEU8NKCk84/s1600/bild%252893%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-97vMAhuHD1M/TkUqL735XYI/AAAAAAAAC4s/CWEU8NKCk84/s320/bild%252893%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Jag tog naturligtvis nästan alla skyltspurtar. Magnus tog någon vit skylt vid Gudö som inte räknas och sen tog han Stockholmsskylten efter Trollbäcken. Jag replikerade direkt genom att sno kommunskylten efter det.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Racer funkar bra att köra med revbenet men lite kraftlös är man ju då jag inte kan flåsa så bra för tillfället.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tack Magnus för en toppenbra runda..&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/105881903" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-5635057940420653032?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/5635057940420653032/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=5635057940420653032' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5635057940420653032'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5635057940420653032'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/08/rehabtur-runt-sodertorn.html' title='Rehabtur runt Södertörn'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-_6hMsNHpqwI/TkUqMa6b_LI/AAAAAAAAC4w/alrtmNzDQFU/s72-c/bild%252894%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-6757918385054788648</id><published>2011-08-11T17:44:00.000+02:00</published><updated>2011-08-11T17:44:53.384+02:00</updated><title type='text'>Min nya skogsrandonörmaskin</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rofB3ZouKrw/TkP4S0lBn5I/AAAAAAAAC4g/plOk0waLzR4/s1600/bild%252891%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-rofB3ZouKrw/TkP4S0lBn5I/AAAAAAAAC4g/plOk0waLzR4/s320/bild%252891%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nu när jag ska bli superrandönör 2012 är det ju lika bra att förbereda skogshojen för samma äventyr. Alla riktiga randonörer, dvs dom som hojar med genomskinliga assosbyxor (som gärna luktar piss) och är 70 år gamla anser att stål är materialet man ska randonöra på (har jag hört) och eftersom dessa hojar har lite retrostuk kändes dagens mek helrätt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-sMv9x3jT5Xw/TkP4TjwcGvI/AAAAAAAAC4k/_Ga6JPQOHHw/s1600/bild%252892%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-sMv9x3jT5Xw/TkP4TjwcGvI/AAAAAAAAC4k/_Ga6JPQOHHw/s320/bild%252892%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Lösningen på alla problem kallas 1x5 och är det nya heta inom LCF. Vem behöver tiodelat bak när lösningen kallas 34T x 28T/24T/20T/16T/11T, dvs allt från branta, steniga backar till transportsträckor på grus. Asfalt cyklar man inte med skogsrandonörhojar. Och eftersom jag använder mig av Hopes trialnav är hjulet symmetriskt och smattrar irriterande mycket när man frihjular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Måste däremot skaffa en väldigt lång stoppskruv för som det är nu är det inga problem att lägga kedjan innanför kassetten...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu var det ju bara det där med den lilla detaljen med de pissluktande assosbyxorna. Får väl jobba på det.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-6757918385054788648?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/6757918385054788648/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=6757918385054788648' title='11 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6757918385054788648'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6757918385054788648'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/08/min-nya-skogsrandonormaskin.html' title='Min nya skogsrandonörmaskin'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-rofB3ZouKrw/TkP4S0lBn5I/AAAAAAAAC4g/plOk0waLzR4/s72-c/bild%252891%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>11</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4596712561369699418</id><published>2011-08-08T16:08:00.000+02:00</published><updated>2011-08-08T16:08:21.964+02:00</updated><title type='text'>Handen - Hellas</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yPys69u3ypU/Tj_tkPnjO4I/AAAAAAAAC4c/2GQByGrToIU/s1600/bild%252890%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-yPys69u3ypU/Tj_tkPnjO4I/AAAAAAAAC4c/2GQByGrToIU/s320/bild%252890%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Jag fullständigt struntade i söndagsrundan igår då mina ben var alltför mosiga för att hoja utan valde att vila mig lite i form istället.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Därför tänkte jag ut en plan att hoja Handen - Hellas istället. Det var alltför länge sen jag var ute i skogen och vädret skulle ju bli toppen idag så varför vänta? Magnus var inte sen att haka på så vi tog pendeln 09.22 till Handen (hette väl Haninge innan och Handen innan dess??)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha irrat runt lite och letat efter lite orangefärgade träd hittade vi till slut rätt och insåg rätt snabbt att hala rötter var läskigt och hala spänger ännu värre. Det blev till att fega lite där...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter någon timma tog vi en femminutare vid en sjö och smuttade på lite kaffe och delade på en Ritter chokladkaka med nötter i... Mums för ett par lattegubbar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allt eftersom vi hojade så började det torka upp och både stigarna och spängerna blev mer cykelbara utan uppenbara risker för att halka omkring.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vid Alby hoppades vi att cafét skulle vara öppet men tji fick vi. Uddby låg borta i horisonten och där var det stendött. Tur att jag hade packat kaffe och Magnus mackor så vi kunde fika på en häll vid en sjö.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den sista biten bestod mest i trötta ben och någorlunda lägre tempo. Efter 40km och 03:45 ramlade vi in på Specialized Concept Store där Patrik hivade fram ett par espressos och jag hivade fram plånboken och köpte en ny vattenflaska och en vattentät påse för telefonen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Tack för en galet bra runda Magnus&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/104917485" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4596712561369699418?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4596712561369699418/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4596712561369699418' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4596712561369699418'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4596712561369699418'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/08/handen-hellas.html' title='Handen - Hellas'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-yPys69u3ypU/Tj_tkPnjO4I/AAAAAAAAC4c/2GQByGrToIU/s72-c/bild%252890%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-1854439645609956803</id><published>2011-08-06T22:55:00.001+02:00</published><updated>2011-08-06T22:59:34.090+02:00</updated><title type='text'>Mälaren Runt 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-t9qNhCD1qRw/Tj2pmEiJFsI/AAAAAAAAC4U/LT-gU7HtHxw/s1600/bild%252888%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-t9qNhCD1qRw/Tj2pmEiJFsI/AAAAAAAAC4U/LT-gU7HtHxw/s320/bild%252888%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Idag gick Fredrikshofs Mälaren Runt av stapeln. Magnus och jag skulle försöka stretcha våra 22 mil som längsta runda med 11 mil till.&lt;br /&gt;Efter att totalt ha misslyckats med att somna i tid igår så fortsatte jag med det mest hela natten och vaknade helt död 04.00, något Tille tydligen med hade gjort. Att satsa på Rudolph Lewis Award sliter tydligen på nerverna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;06.00 sharp stack vi iväg i en masterklunga som höll i sig ända till Botkyrka kyrka där grupperna delade upp sig i lite olika ambitionsnivåer. Vi valde snabbgruppen tillsammans med bland annat Viktor, Andreas och Johnny.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-c-1ncjduw_M/Tj2pmxb9PuI/AAAAAAAAC4Y/YvZ7ZUsSP-Q/s1600/bild%252889%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-c-1ncjduw_M/Tj2pmxb9PuI/AAAAAAAAC4Y/YvZ7ZUsSP-Q/s320/bild%252889%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Vädret var hyfsat perfekt för lite långcykling, molnigt och runt 20° satt som en smäck. Det gjorde dock inte motvinden men i klungan märker man inte av den lika mycket insåg jag. Tänk vad man lär sig saker på 33 mil?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vid Strängnäs skulle Magnus upp och dra lite men stack ut i sidan fortare än fort. Jag trodde att han hade fått punka sin vana trogen men han hade bara tappat kassetten. Då Magnus bänkar 400kg och är starkare än två uroxar och antagligen har dragit fast kassetten med typ 500nm kommer jag nog inte &lt;i&gt;make the leap&lt;/i&gt; utan fortsätter nog med Shimano ett tag till. Som tur var så finns ju mytis i Strängnäs och han fixade Magnus lilla utmaning på en 20 minuter så han kunde haka på nästa klunga som kom förbi. Grymt mytis!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter en lasagne på Torshälla GK rullade vi vidare mot Köping där den enda stämplingen för dagen fanns. Stämplingen bestod av att tobaksgubben signerade allas gula manifest, eller vad det kallas för i randonörkretsar. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha tappat bort halva gänget (trodde vi, men dom stack vidare) i Västerås och hojat därifrån kissnödig började jag få krampkänningar i benen, något som kulminerade i backen innan Bålsta så jag släpade mig till Shellmacken i ensamt majestät där ett pain au chocolat och en espresso fixade krampen. Nu hade solen börjat visa sig och alla började känna att vi närmade oss Barkarby igen. I backen efter Kungsängen kände jag lite på benen och tokbröt mig upp, något som gjorde att det läckra pain au chocolat brödet nästan kom upp igen. Johnny tog backen med mig strax efter. Hellasgorillorna dominerar tydligen även norr om stan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-hJTB6zfryYw/Tj2pleKMGeI/AAAAAAAAC4Q/yhJjtj83xIE/s1600/bild%252887%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-hJTB6zfryYw/Tj2pleKMGeI/AAAAAAAAC4Q/yhJjtj83xIE/s320/bild%252887%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Jag har ju hört att Barkarbyskylten är den viktigaste saken att ta under hela loppet så när den uppenbarade sig direkt efter rondellen i Jakobsberg såg jag att Johnny strategiskt låg en tio meter före klungan, men Johan Cavendish antog utmaningen och knep skylten, om än med en väldigt liten marginal. Jag är i alla fall säker på att jag tog den och då jag gjorde den snyggaste målgesten måste jag ju ha tagit den.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha suttit i sadeln 10 timmar och 20 minuter lämnade jag in manifestet och fick mitt tygmärke. Tråkigt nöjd jag kände mig då... Vad gör man med ett sånt märke förresten? Syr upp på sin satinjacka från 1987?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hur gick det för Tille och Bjorre då? Jomenvisst lyckades dom knipa medaljen.. Grymt kört av ett par ölpimplande gubbar.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/104481871" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-1854439645609956803?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/1854439645609956803/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=1854439645609956803' title='9 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1854439645609956803'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1854439645609956803'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/08/malaren-runt-2011.html' title='Mälaren Runt 2011'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-t9qNhCD1qRw/Tj2pmEiJFsI/AAAAAAAAC4U/LT-gU7HtHxw/s72-c/bild%252888%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-8111237541232103475</id><published>2011-08-05T20:36:00.000+02:00</published><updated>2011-08-05T20:36:25.691+02:00</updated><title type='text'>Col d'Izoard</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HReEoDg2xMw/Tjw3nCMMhpI/AAAAAAAAC4M/D1Uy0fpg7TA/s1600/IMGP2437-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-HReEoDg2xMw/Tjw3nCMMhpI/AAAAAAAAC4M/D1Uy0fpg7TA/s320/IMGP2437-1.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Vyerna när man kör upp från Gap blir på slutet helt fantastiskt... Lite känsla av månlandskap.. Tur att vädret var bra om än lite kallt på toppen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-8111237541232103475?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/8111237541232103475/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=8111237541232103475' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8111237541232103475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8111237541232103475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/08/col-dizoard.html' title='Col d&apos;Izoard'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-HReEoDg2xMw/Tjw3nCMMhpI/AAAAAAAAC4M/D1Uy0fpg7TA/s72-c/IMGP2437-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-6341925660869425439</id><published>2011-08-01T00:08:00.000+02:00</published><updated>2011-08-01T00:08:18.096+02:00</updated><title type='text'>Filmtajm igen</title><content type='html'>Tråkigt grym jag är på att filma..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/27125947" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/27125947"&gt;Diverse cykelsnuttar&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user905001"&gt;Johan Andersson&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-6341925660869425439?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/6341925660869425439/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=6341925660869425439' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6341925660869425439'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6341925660869425439'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/08/filmtajm-igen.html' title='Filmtajm igen'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-1827407755995852407</id><published>2011-07-30T17:44:00.000+02:00</published><updated>2011-07-30T17:44:33.505+02:00</updated><title type='text'>Den hyfsat kassa filmen från Alperna..</title><content type='html'>Som hela cykelsverige har väntat..&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/27087250" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/27087250"&gt;Untitled&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user905001"&gt;Johan Andersson&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-1827407755995852407?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/1827407755995852407/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=1827407755995852407' title='7 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1827407755995852407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1827407755995852407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/07/den-hyfsat-kassa-filmen-fran-alperna.html' title='Den hyfsat kassa filmen från Alperna..'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-5712854590379852114</id><published>2011-07-30T16:13:00.000+02:00</published><updated>2011-07-30T16:13:58.640+02:00</updated><title type='text'>Alla vägar bär tydligen till Tofta Skjutfält</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0LLGU2-iyiQ/TjQQP16QqGI/AAAAAAAAC3U/NVIXt77JBaU/s1600/201.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-0LLGU2-iyiQ/TjQQP16QqGI/AAAAAAAAC3U/NVIXt77JBaU/s320/201.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Efter några dagars höghöjdsträning var det dags att komma tillbaks till vardagscyklingen hemma, nu på Gotland. Medan Briancon hade +2 och regn hade Sthlm +28 och sol och denna vecka var inte mycket bättre på Gotland. Vädret - Johan, 2 - 0.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-eLXh2i8Bl1w/TjQQRFqx3-I/AAAAAAAAC3c/nbkTDtbhP5Q/s1600/203.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-eLXh2i8Bl1w/TjQQRFqx3-I/AAAAAAAAC3c/nbkTDtbhP5Q/s320/203.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Andreas och jag tänkte hoja de 60km till Rute Stenugnsbageri för att kolla om det var så bra som ryktet gjorde gällande. Båda körde cross, jag med 28mm's 4-season och Andreas med Racing Ralph 2.35".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xpTYY3wZQ50/TjQQQe2_cfI/AAAAAAAAC3Y/vOIh_nvoAns/s1600/202.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-xpTYY3wZQ50/TjQQQe2_cfI/AAAAAAAAC3Y/vOIh_nvoAns/s320/202.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Jag drog från Gnisvärd vid halv niotiden, körde förbi de 48 infarterna till Tofta Skjutfält, mötte upp Andreas 30 min senare efter en helt galet motvind och efter lite härliga grusvägar och stigar så hittade vi lite helmulliga småvägar till Rute inkl typ nio vunna kyrkspurter och 95km senare (var räknade jag fel??) så kom vi fram till ett helt galet bra fik där jag mulade i mig mackor, bullar + ANNAT..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Tack för en galet bra runda Andreas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/102755037" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-5712854590379852114?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/5712854590379852114/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=5712854590379852114' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5712854590379852114'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5712854590379852114'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/07/alla-vagar-bar-tydligen-till-tofta.html' title='Alla vägar bär tydligen till Tofta Skjutfält'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-0LLGU2-iyiQ/TjQQP16QqGI/AAAAAAAAC3U/NVIXt77JBaU/s72-c/201.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-128569586691887416</id><published>2011-07-25T00:44:00.000+02:00</published><updated>2011-07-25T00:44:41.724+02:00</updated><title type='text'>Alperna 2011</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FwgogLZcE_U/TiyWRRgMyQI/AAAAAAAAC20/Bqd1LkyyjUk/s1600/IMG_2601.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-FwgogLZcE_U/TiyWRRgMyQI/AAAAAAAAC20/Bqd1LkyyjUk/s320/IMG_2601.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Göran Malmström bokade en resa ner till alperna för att kolla in lite TdF, köra lite mulliga bergstoppar och avnjuta lite grymt alpkäk och när han frågade om jag inte skulle haka på så kändes det helrätt att göra en lite utflykt ner till de sydliga delarna av Europa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Efter lite tjat fick jag även Magnus Alexandersson att haka på.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Resan ner var ett rent j*vla lidande. Att sitta i en minibuss i 24 timmar som en rysk krigsfånge är inte riktigt min grej och det kommer jag aldrig att göra om.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Så efter att ha suttit i en bil/minibuss i typ 30 timmar sammanlagt var det rätt gött att komma ner till hotellet och kasta in resebagen, dra på sig cykelkläderna och ta minibussen ner till Bourg d'Oasins för att ge sig på Alpe d'Huez.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Naturligtvis hade jag migränkänningar efter typ fyra timmars sömn på två dygn så ett par Treo fick slinka ner innan resan ner till byn.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 18pt;"&gt;Alpe d'Huez&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Nu skulle jag äntligen få hoja rundan som sopan Pantani klarade på 36 minuter och 50 sekunder. Från bussen var Göran och jag sist då vi mekade mest.... Vädret var strålande, skulle det bli så här?? Tjoho!! Efter ca fem minuter svängde vi höger och tog sikte på stigningen. Jag kände mig rätt fräsch i benen och sprätte till och lämnade Göran bakom mig. Att han hade fått ett totalt växelsammanbrott sekunderna senare hade jag ingen aning om men att han skulle kunna haka på lilla läckra mig fanns det ju i alla fall ingen chans till.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-SuNvnZ4UVCE/TiyWJL4Ia4I/AAAAAAAAC2Q/kRpLHh2BlYY/s1600/IMG_2516.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-SuNvnZ4UVCE/TiyWJL4Ia4I/AAAAAAAAC2Q/kRpLHh2BlYY/s320/IMG_2516.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;BANG sa det efter ca 20 meter upp i stigningen. Inte i cykeln men i min pulskurva. Satan vad brant det var.... Senare fick jag reda på att de fyra första serporna är absolut brantast och det kändes..&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;I serpa #3 (18 kvar) gick jag om Magnus som såg rätt lidande ut. Skulle han klara sig upp? Skulle jag klara mig upp? Efter ca tio minuter hade jag hittat mitt tempo och tuffade på bra. Oftast satt jag ner på 34/28, ibland stod jag upp och bröt på 34/24 och på vissa partier på 34/21. Tyngre än så var inte att tänka på. Jag passerade väl en 100 stycken husbilar, minst, på vägen upp. Det var tyskar, holländare, belgare, fransoser etc... De flesta hinkade vin eller bira och många lirade musik. Det festliga var att överallt dom stod så hejade dom fram alla stackare som kämpade sig upp. Lite proffskänsla där... Förutom farten då..&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;När jag typ hade fjuttiga sex serpor kvar så hade jag bara kört i typ 45 minuter.. Inte som Pantani då men kanske en grym tid? Minuten senare körda jag förbi en skylt med texten &lt;i&gt;Alpe d'Huez 4km&lt;/i&gt; WTF!!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mQMs5ZXZTxU/TiyWLbC-SnI/AAAAAAAAC2Y/De3nzI57sko/s1600/IMG_2553.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-mQMs5ZXZTxU/TiyWLbC-SnI/AAAAAAAAC2Y/De3nzI57sko/s320/IMG_2553.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Nåväl. 1 timma och 10 minuter efter att jag passerade bron innan stigningen kom jag i alla fall upp till målet och kände mig toknöjd.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Efter att ha filmat lite kollade jag på klockan och insåg att bussen tillbaks till hotellet skulle gå om 30 minuter och dit kände jag inte för att hoja så jag fick väl blåsa på lite tänkte jag.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Efter typ fem minuter så mötte jag Magnus.... Killen jag trodde skulle dö innan den tionde serpan höll på att ta sig ända upp till målet, tjoho!! Sen mötte jag reseledaren som skulle köra bussen och då insåg jag att jag antagligen skulle hinna med bussen tillbaks.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/100356677" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 18pt;"&gt;Col d'Izoard försök 1&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Efter att ha kommit i säng alldeles för sent på grund av lite grym videoredigering vaknade jag helt groggy 07.00 av grodlätet på min telefon. Jag stängde naturligtvis av den så Magnus väckte mig bryskt 35 minuter senare. Efter att ha avnjutit den pissiga frukosten kastade vi upp hojarna på taket och gav oss iväg mot Serre Chevalier där vi skulle parkera hojarna för att hoja upp i månlandskapet på Col d'Izoard.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-NLSfQG4g0bo/TiyWPry-glI/AAAAAAAAC2s/xfrC6_PZYTI/s1600/IMG_2595.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-NLSfQG4g0bo/TiyWPry-glI/AAAAAAAAC2s/xfrC6_PZYTI/s320/IMG_2595.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;På vägen dit mötte vi delegationen från KBCK som såg starka och läckra ut. Vädret var lite halvmuggigt men det regnade knappt något... Detta ändrades rätt bryskt samma minut som vi lastade av hojarna. Inom ramen av typ två minuter ändrades hela mitt liv till ett episkt lidande. Jag som hatar att hoja i regn eftersom jag är gjord av socker. Vi hoppades att det skulle avta lite men när det istället tilltog letade vi upp en bar i Briancon och tog en cafe au lait istället, vände tillbaks och sket i cyklingen.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NcSOBCZc68k/TiyWO4Fy-fI/AAAAAAAAC2o/Ulah-gROoXE/s1600/IMG_2589.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-NcSOBCZc68k/TiyWO4Fy-fI/AAAAAAAAC2o/Ulah-gROoXE/s320/IMG_2589.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Väl tillbaks i Les Deux Alpes letade vi upp en lokal pizzeria för lite lunch och shoppade lite nescafé för lite extra stuns till deras helt urusla kaffe. Till min lycka hittade jag lite Bakugans till Atle i någon affär och på vägen tillbaks till hotellet slank vi in på en lokal pub på en Leffe och lite TdF på teven.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;KBCK hade tydligen brutit innan Col du Galibier förutom Tille som hade kämpat sig upp i snöstorm och +2 grader. Antagligen i kortärmat och kortbent om jag känner honom rätt. Grymt kämpat och hatten av för det.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/100356637" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 18pt;"&gt;Col d'Izoard försök 2&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Andra försöket upp till Col d'Izoard skulle visa sig gå mycket bättre. Tack vare att jag hade tagit med mig åt helsefyr för mycket extrakläder i min ryggsäck.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-D_51fvVKumw/TiyWQt_VY2I/AAAAAAAAC2w/O8QTnBGltls/s1600/IMG_2596.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-D_51fvVKumw/TiyWQt_VY2I/AAAAAAAAC2w/O8QTnBGltls/s320/IMG_2596.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Det var hyfsat varmt när vi parkerade bilarna Serre Chevalier men jag tänkte inte riska något så jag drog på mig tillräckligt med vindkläder för att kunna överleva en sibirisk vinterstorm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha cyklat genom Briancon och vidare genom St-Martin-de-Queyrieres där proffsen några timmar senare skulle passera, fast åt andra hållet och tappat ca 500 hm (kändes lite mysigt att ligga i knappa 60 blås nerför kurvorna (lite saktare i själva kurvorna då) samtidigt som det står poliser överallt och människor som applåderar åt alla fånar som passerar under bergprismarkeringarna. Kändes faktiskt lite tufft för en LGCF gubbe. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När vi kom till byn St-Crepin tyckte Harry Haffa att vi inte skulle cykla där. Det gjorde dom genom att gena över till vår sida av vägen och slå på en tvärnit så att klungan fick tokbromsa, vilket resulterade i att Magnus höll på att köra in i mig men valde att lägga sig på sidan istället. Den sista idioten är tydligen inte född ännu. Efter att ha gått typ 300 meter sket vi i dom och hojade vidare den sista kilometern innan vi svängde upp vänster mot Col d'Izoard.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-GfBo9KL--tI/TiyeYFGxcCI/AAAAAAAAC24/U-qFkbWdVbs/s1600/IMG_2546.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-GfBo9KL--tI/TiyeYFGxcCI/AAAAAAAAC24/U-qFkbWdVbs/s320/IMG_2546.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-GfBo9KL--tI/TiyeYFGxcCI/AAAAAAAAC24/U-qFkbWdVbs/s1600/IMG_2546.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Vägen upp började lite snällt med lite kuperad terräng och såna där tuffa tunnlar där James Bond gärna kör sin Aston Martin i typ 200 blås, såna tunnlar var det.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter ett tag kom vi till en helmullig väg som gick utmed forsen le Guil och där Magnus passade på att fixa en pyspunka. Som världen bästa vän väntade jag naturligtvis in honom medan le peleton tuffade vidare.&lt;br /&gt;Efter ca fem minuter rullade vi vidare men av någon anledning fick vi trampa på som satan även fast det lutade nedåt.. Optisk synvilla galore visade det sig vara då våra edge500 konstant ökade på den totala stigningen. Helt galet hur man kan uppfatta saker...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Strax innan Chateau-Ville-Vielle svängde vi upp till vänster för den lite mer jobbiga delen av stigningen.&lt;br /&gt;Det började lite ok sådär och efter en tio minuter tog jag mitt tempo och lämnade Magnus åt hundarna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vid Arvieux började helvetet.. MERDE!! Det är tre byar som ligger efter varandra och mellan den nedre och övre byn gick den totala stigningen från 1550möh till 1780möh. Som grädde på moset hade vi kastvindar rakt i nyllet och idioten Johan missade att fylla på vatten. Som tur var satt det några holländare och förfriskade sig med lite malt i backen och dom hade vatten och fyllde på mitt förråd. Jag passade på att suga i mig en gel där för att få lite energi i kroppen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och sen var det mest ett episkt lidande.... Pulsen på min edge500 pendlade mellan 87% och 90% av maxpuls hela tiden och jag hade en stabil fart på ca 8km/h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Passerade något slags monument över Fausti Coppi och någon annan snubbe och till slut var jag uppe på toppen, där det blåste storm och var exakt 15 grader kallare än det var nere vid le Guil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tog lite bilder, filmade lite, slängde på mig mina vindkläder från kvalitetsmärket Rapha och kastade mig nerför berget till Briancon där de som var snabbare än jag väntade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Club Sandwich senare samt lite TdF på någont lokalt hak som var överfyllt med norrbaggar så var rman redo att gneta sig upp den sista milen till Serre Chevalier där bussen stod.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Magnus som jag lämnade vind för våg en bit innan Arvieux kom upp någon timma efter mig, fylld med en härlig blåbärspaj och en cola. Inte konstigt att han knappt behövde trampa de sista 800hm, han har ju faktiskt en raket i kokosfiber med.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/100587166" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 18pt;"&gt;Col du Galibier&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Idag  skulle det kollas på TdF samt ta Col du Galibier. Vem skulle vinna? Vem  skulle bonka? Hur skulle de sista 600hm/8km från Lautaret kännas?&lt;br /&gt;Först lite frukost på stan. En baguette med skinka och ost, två kaffe  och ett par pain au chocolate senare kände jag mig redo för att få lite  höjdmeter i benen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi bilade till La Grave där vi ställde bussarna och började trampa på.  Rätt snart så ökade jag tempot lite och lämnade Göran och Magnus efter  mig, benen kändes bra och jag trampade på i ett rätt bra tempo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nQJK0gow8Lc/TiyWNN2oeeI/AAAAAAAAC2g/v80knw4vw5o/s1600/IMG_2578.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-nQJK0gow8Lc/TiyWNN2oeeI/AAAAAAAAC2g/v80knw4vw5o/s320/IMG_2578.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt; &lt;br /&gt;När jag började närma mig Lautaret så ökade antalet människor med  flaggor, picknick korgar etc rätt hårt och när jag kom in i byn var det  helt sinnessjukt. Att touren passerar genom byn är tydligen rätt stort.  Minst sagt.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-yIcWIcvR9_s/TiyWOHC25qI/AAAAAAAAC2k/INflYV-MwBk/s1600/IMG_2585.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-yIcWIcvR9_s/TiyWOHC25qI/AAAAAAAAC2k/INflYV-MwBk/s320/IMG_2585.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt; Efter några minuter kom Göran och Magnus och vi tänkte börja hoja de sista 8km och 600hm upp till toppen av Col du Galibier... Men tji fick vi!! Harry Haffa hade stängt passet redan vid 08.00 och efter att ha försökt hitta någon smitväg men bryskt blivit stoppad gav vi upp och parkerade våra ändalyktor i en liten sluttning med perfekt utsikt över hela spektaklet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter lite krubb började det röra på sig och snart så kom karavanen farandes. Helt sjukt vad bilar i olika former med killar och tjejer som kastar skräpsaker efter alla hungriga vargar som står och väntar på att få något. Jag lyckades få en påse godis från Haribo som jag delade med mig av. Snacka om lyxpresent.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sen (någon timma senare) kom nästa karavan.. Nu med lite motorcyklar, en gul Mavicbil samt två cyklister, Andy Schleck och någon tjomme från Astana jag inte brydde mig om att ens kolla på. Nu hade Magnus och jag placerat oss på vägen och stod och filmade/fotade cyklisterna på ca 50cm's avstånd och hur dom kan hålla den hastigheten efter två HC stigningar fattar man ju inte. Snart kom resten av gänget och förvånansvärt nog så var Contador helt slut, något som visade sig på slutesultatet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha filmat, fotat skrikit och varit helt hysteriska (det här var mycket större än jag kunnat tro) rullade&lt;br /&gt;vi ner till La Grave där Magnus tog hand om min rygga. Göran och jag fortsatte mot hotellet då vi blev blåsta&lt;br /&gt;på 600hm upp på Col du Galibier. Som en ren händelse är även stigningen upp till Les deux Alpes 8km lång och har 600hm, det vill säga exakt samma nuffror som toppen vi inte fick hoja upp på idag. Nu kände jag mig hyfsat stark och sprätte iväg från början och lyckades komma upp på 40 minuter blankt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Väl uppe toppade vi dagen med varsin Leffe och drog sen ut och krubbade lite Salade Chevré, Tartiflette samt en Creme Bruleé avec Café au Lait.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/100799508" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 18pt;"&gt;La Berarde&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Sista dagen tänkte de flesta hoja ner till Bourg D'Oasins och sen upp några serpor för att kolla på touretappen upp till Alpe d'Huez. Göran, Magnus och jag valde istället att hoja de 35km/1100hm till La Berarde för att käka en paj och dricka en café au lait.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-GyaZgEgeIHk/TiyVy8PXG2I/AAAAAAAAC2M/3PkuOaUFc4k/s1600/IMG_2599.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-GyaZgEgeIHk/TiyVy8PXG2I/AAAAAAAAC2M/3PkuOaUFc4k/s320/IMG_2599.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Jag hade fått för mig att försöka ligga på storklingan fram så länge det bara gick. Det gick i 49 minuter sen fick jag se mig besegrad, mitt i en &lt;i&gt;slakmota &lt;/i&gt;på 10% lutning.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Efter den lilla backen kom vi upp i ett helt fantastiskt landskap med floden Le Veneon som med sitt helt fantastiska vatten i turkos färg gick utmed vägen. Sen kom serporna som gick upp till byn Saint-Christophe-en-Oisans som bjöd på 600 härliga höjdmeter innan det började gå lite neråt till La Berarde där vi tog en fika, vände och åkte till ett fik som drivs av några holländare där vi krubbade och kollade på hela etappen&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Hemresan som tog 35 timmar tänker jag inte ens skriva något om ty den vill jag bara förtränga. Nu har jag 1 timma och 20 minuters film jag ska krympa ihop till ca 10 minuter. Kommer upp här när den är klar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/101520014" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-128569586691887416?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/128569586691887416/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=128569586691887416' title='10 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/128569586691887416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/128569586691887416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/07/alperna-2011.html' title='Alperna 2011'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-FwgogLZcE_U/TiyWRRgMyQI/AAAAAAAAC20/Bqd1LkyyjUk/s72-c/IMG_2601.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-2481388682492610559</id><published>2011-07-15T20:50:00.000+02:00</published><updated>2011-07-15T20:50:51.889+02:00</updated><title type='text'>Bland dufflar och solglajjor</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-gxYmGVJ6eZM/TiCLU3VCqcI/AAAAAAAAC2E/_Ft9NxNhKbU/s1600/ASTF_6Y8_0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-gxYmGVJ6eZM/TiCLU3VCqcI/AAAAAAAAC2E/_Ft9NxNhKbU/s320/ASTF_6Y8_0.jpg" width="275" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Var förbi XXL igår för att kolla på en påhängscykel till Atle... Tji fick vi men vi kom därifrån 2000:- fattigare ändå då Atle fick en sparkcykel och jag en Base Camp Duffelbag i strl XL från The North Face. Den är verkligen jättestor och borde räcka för fyra Raphatröjor och lite cykelbyxor nästa vecka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Som tur var så kollade jag in blocket igår och hittade faktiskt en påhängscykel hos någon tjomme i Kärrtorp och den knep jag snabbare än fiskmåsarna som snor korvar från små stackars barn på Skansen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Magnus kom förbi idag med en glappande kassett. Efter lite lyxmiddag i vårt skrytkök valsade vi ner till SCS eftersom det eventuellt fattades en distansring bakom hans kassett. Jag hakade på eftersom han, lämpligt nog, hade glömt plånboken hemma. Väl där fick jag syn på ett par Oakley HiJinx. Hade ett par Monster Dog ända tills Atle fick för sig att repa dom och har inte vågat köpa några nya av schysstare modell men nu när man faktiskt kan prata med honom kände jag att det nog var dags.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QEuv7bNzSYY/TiCLURvUZNI/AAAAAAAAC2A/bEyz6fKk8Rw/s1600/47fa6da39b934.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="149" src="http://2.bp.blogspot.com/-QEuv7bNzSYY/TiCLURvUZNI/AAAAAAAAC2A/bEyz6fKk8Rw/s320/47fa6da39b934.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Magnus baknav mådde tydligen inte så bra men efter att Ricky hade trollat lite borde det i alla fall hålla under nästa vecka. Eventuellt tar jag med mig mitt bakhjul ala Shimano RS10 som reservhjul.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Min hoj är nu klar för att slåss mot bergen. En 11-28 kassett rådde bot på det och nu efter min BG Fit kommer jag ju sitta som en kung uppför Alpe d'Huez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Om jag orkar lär jag väl twittra lite därifrån.. Håll koll ute till höger här i bloggen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-2481388682492610559?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/2481388682492610559/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=2481388682492610559' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2481388682492610559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2481388682492610559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/07/bland-dufflar-och-solglajjor.html' title='Bland dufflar och solglajjor'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-gxYmGVJ6eZM/TiCLU3VCqcI/AAAAAAAAC2E/_Ft9NxNhKbU/s72-c/ASTF_6Y8_0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-8879525207042033108</id><published>2011-07-13T22:58:00.000+02:00</published><updated>2011-07-13T22:58:17.772+02:00</updated><title type='text'>Cykelsverige jublar</title><content type='html'>Här är filmen hela cykelsverige har väntat på... 12 minuter och 43 sekunders ren njutning... Eller nåt...&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/26391554" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/26391554"&gt;Juliretard 2011-07-11&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user905001"&gt;Johan Andersson&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-8879525207042033108?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/8879525207042033108/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=8879525207042033108' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8879525207042033108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8879525207042033108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/07/cykelsverige-jublar.html' title='Cykelsverige jublar'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-1553255083440532574</id><published>2011-07-11T22:49:00.001+02:00</published><updated>2011-07-11T22:51:19.643+02:00</updated><title type='text'>Magnus episka lidande...</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Ec9OXBPDqHk/Thtg1CGzKsI/AAAAAAAAC1k/JXfWjWEbaw0/s1600/bild%252885%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-Ec9OXBPDqHk/Thtg1CGzKsI/AAAAAAAAC1k/JXfWjWEbaw0/s320/bild%252885%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Magnus, Björn och jag skulle köra en liten grustur, den vanliga, från Nynäshamn och sen hem idag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag rullade ner till Södra Station där Magnus stod och fipplade med mobilen och snart så kom hedersknyffeln &lt;a href="http://blog.fredde.se/"&gt;Fredde&lt;/a&gt; förbi med den kamerahållare han hade beställt till mig på dealextreme och som skulle visa sig funka alldeles ypperligt. Film kommer senare, såvida den inte blev alltför skakig... Björn däremot sågs inte till och när tåget rullade in så klev vi på, lite sådär halvsnopna... Var hade han tagit vägen??&lt;br /&gt;Efter ca tre minuter ringer mobilen... Det var viss Björn som ringde och som undrade var vi var... Han satt i vagnen framför oss och lika lite som vi hade sett honom hade han sett oss.. Åldern börjar ta ut sin rätt antar jag..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tåga tåga tåga ner till Nynäs, svänga in på macken och ner med en köttbullemacka samt en Pucko i ryggfickan och sen vidare.. Gårdagens söndagsrunda där Vic och Tille hetsade mig till uppbrända ben kändes redan i Nynäs.. Bra Johan!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lite grusväg i hyfsat tempo i bra temperatur och utan en gassande sol.. Mumma... Puuuunka!! ylar Magnus och vi stannar till, twittrar lite med hånande kommentarer och hojar vidare... Fem minuter senare inser Magnus att han kanske skulle ha lite mer luft i slangen och som tur är kommer han på det bredvid jordens smultronställe. En liter mjölk och en skål så hade jag stannat kvar...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Snabbfika på Körunda GK. Magnus och jag tog dagens tips, kaffe och bulle för 35:- och Björn slog till på en Latte. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi lyckas väl hoja en timma till.. Köttbullemackan sköljes ner tillsammans med Puckon söder om Tungelsta på en grusväg. Lite asfalt och två skyltspurter som Björn mycket hedervärt tar. Passerar Fors GK och sen in på grusvägen vid golfbanan... När den sträckan är slut inser vi att Magnus inte är med.. Hoja tillbaks och någon km senare ser vi honom.. Punkan är lagad och vi åker vidare..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fortsätter vidare förbi Dalarövägen, in vid skjutbanan och vidare in på sprängstenspartiet.. Det rullar på bra och efter bommen som vi hoppar över i sann cx anda så skjuter Magnus kedjan... Inget kedjelås eller nit men väl en kedjebrytare. Björn visar sina MacGyver takter och räddar upp situationen..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Till höger på Åvavägen som nu är asfalterad.. Trevligt!! Puuuunka!! ylar Magnus... Björn skickar över en DH slang och dagens punkaskörd är över..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mmmm, underbara Tyresta klaras av utan några debacler men när Magnus ska ställa sig upp i en av Vissvassvägens backar smäller det till och växelörat går rakt av.. Det märker naturligtvis inte Björn och jag eftersom vi stack i förväg... Efter några minuter vänder vi dock om och möter Magnus med sin lilla lyxhoj... Björn visar än en gång rediga karlakarl takter och singlifierar Magnus hoj.. Nu kan väl inget gå fel...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En minut senare stannar Magnus då kedjan har klättrat upp på kransen ovanför den som kedjan nyss låg på och är så spänd att man skulle kunna spela fiol på den.. Det händer väl en fem gånger och sen beslutar sig Magnus för att nu får det bära eller brista.. Det brister efter några minuter så vi turas om att dra Magnus genom den härliga skogen fram till asfalten... Där inser Björn att han är sen till Norrköping och måste rulla vidare...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Magnus bogseras den sista biten till Slöstan av mig så jag får dagens skörd av benträning, där vi tar farväl av varandra.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/98513390" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-1553255083440532574?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/1553255083440532574/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=1553255083440532574' title='6 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1553255083440532574'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1553255083440532574'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/07/magnus-episka-lidande.html' title='Magnus episka lidande...'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Ec9OXBPDqHk/Thtg1CGzKsI/AAAAAAAAC1k/JXfWjWEbaw0/s72-c/bild%252885%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-1159395087551435168</id><published>2011-07-08T22:10:00.000+02:00</published><updated>2011-07-08T22:10:34.302+02:00</updated><title type='text'>Söndagsrunda på en fredag</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xDbXF0FoWUo/Thdj3ZoijrI/AAAAAAAAC1g/o3pz-RuLxIQ/s1600/265365_10150232687989013_633864012_7479458_3709022_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-xDbXF0FoWUo/Thdj3ZoijrI/AAAAAAAAC1g/o3pz-RuLxIQ/s320/265365_10150232687989013_633864012_7479458_3709022_o.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;I morgon börjar semestern (nåja, på måndag men jag hade inte tänkt jobba i morgon) och med en temp som nästan var mänsklig samt en sol som log mot mig kändes det helt rätt att ta ut crossen och köra ett par timmar grusväg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ska nog bara ta bilder med min Hipstamatic fr.o.m. nu, det verkar ju reta en del och bara det gör det ju värt besväret.. &lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/97716277" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-1159395087551435168?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/1159395087551435168/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=1159395087551435168' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1159395087551435168'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1159395087551435168'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/07/sondagsrunda-pa-en-fredag.html' title='Söndagsrunda på en fredag'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-xDbXF0FoWUo/Thdj3ZoijrI/AAAAAAAAC1g/o3pz-RuLxIQ/s72-c/265365_10150232687989013_633864012_7479458_3709022_o.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-7444961990939633716</id><published>2011-07-05T10:49:00.000+02:00</published><updated>2011-07-05T10:49:11.676+02:00</updated><title type='text'>Bergsgetens nya kläder</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YDb9EpHwiWo/ThLPcXCFMVI/AAAAAAAAC1c/iHAU9TPAN8A/s1600/2434-29.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-YDb9EpHwiWo/ThLPcXCFMVI/AAAAAAAAC1c/iHAU9TPAN8A/s320/2434-29.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Satt och kollade på någon tråd på happy där någon hade varit i alperna och kört lite berg.&lt;br /&gt;Mycket fina bilder med bra texter men det var en speciell mening jag fastnade för, eller rättare sagt en del av meningen; &lt;i&gt;&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;på toppen var det bara 4 grader varmt, till skillnad från nere i dalen där det var 25 grader&lt;/i&gt;.&lt;br /&gt;Detta fick mig att fundera lite och eftersom vi drar nästa helg så kände jag att något som åtminstone kan stå emot vind men samtidigt vara litet nog att få ner i en ryggficka nog skulle passa bra att ha med sig.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Visst, jag skulle väl ha kunna hittat något billigare men varför inte vara stilig samtidigt som det är funktionellt?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu ska jag bara odla en schysst mustasch så är jag nästan hemma.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-7444961990939633716?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/7444961990939633716/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=7444961990939633716' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7444961990939633716'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7444961990939633716'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/07/bergsgetens-nya-klader.html' title='Bergsgetens nya kläder'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-YDb9EpHwiWo/ThLPcXCFMVI/AAAAAAAAC1c/iHAU9TPAN8A/s72-c/2434-29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-142668332431924284</id><published>2011-07-04T17:04:00.000+02:00</published><updated>2011-07-04T17:04:09.864+02:00</updated><title type='text'>En timmes lattjandes i Sicklaskiftet</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rP2uZ94FtV0/ThG39BdnVbI/AAAAAAAAC1Y/-XCNtR_MXh8/s1600/bild%252884%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-rP2uZ94FtV0/ThG39BdnVbI/AAAAAAAAC1Y/-XCNtR_MXh8/s320/bild%252884%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;I helgen fick jag hem min nya Rock Shox Recon, som visade sig vara av modellen TK och inte RL som jag trodde, vilket betyder att jag inte har någon Motion Control på den... Vojne vojne, hur ska detta gå??&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nåväl, skam den som inte testar så jag plastade in min högra vad, drog på mig mina, nu för stora, knäskydd och stack ut i spenaten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Först lite test på asfalten.. Blir gaffeln stel när man vrider på den lilla ratten? Jomenvisst blir den det, check!&lt;br /&gt;Upp i skogen men först vrida tillbaks ratten... Och visst gungade den lite utan MC men inte så jag började gråta över det, check!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Däremot så tyckte jag rätt omgående att jag fick lite väl lite slag med de 85psi som rekommenderades för mig nu när jag inte längre är en tjockis. Fast man vill ju att gaffeln ska arbeta med hela slaglängden och ska man ha en gaffel som inte saggar är det väl en stel som gäller...&lt;br /&gt;Trampade vidare och försökte nyttja så stor del av Sicklaskiftet som möjligt och började mer och mer tycka att 85psi kanske inte var så dumt ändå. Pschhh pschhh lät det när den arbetade, lite mysigt ljud på något sätt och som funkade bra med allt fågelkvitter runt omkring mig..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bSGbHBSPl1c/ThG37slHFxI/AAAAAAAAC1U/ejW7PTIGgx8/s1600/bild%252883%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-bSGbHBSPl1c/ThG37slHFxI/AAAAAAAAC1U/ejW7PTIGgx8/s320/bild%252883%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;I den sista branten på stigen som går norr om Fem Svåra och som jag inte vet namnet på klotade jag över styret i någon knixig nerfart och studsade upp för att kolla in vaden, lite halvtrist att pajja gaddningen fyra dagar efter att den gjordes men mina för stora skydd gjorde jobbet strålande...&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Den klotningen blev även ett bra test för att se om lufttrycket i gaffeln var rätt eller inte och med facit i hand så verkar ju faktiskt jag ha pumpat den helt perfekt.. Smutsranden sitter ca 1cm ner på gaffelbenet så jag nyttjar 90% av slaglängden, vilket får anses vara godkänt.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Jag noterade även att skillnaden i procent gällande snitthastighet mellan att hoja själv och i en grupp av människor, speciellt på tisdagar, är ganska exakt 100%. Lustigt vad det slår när man man inte har fyra kedjebrott, sju punkor, två rambrott eller står och snackar hyfsat mycket under turen. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/96743007" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Riktigt kul att vara tillbaks på stigarna igen och gaffeln som kostade 2300:- verkar ju ha varit ett helt ok inköp.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-142668332431924284?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/142668332431924284/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=142668332431924284' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/142668332431924284'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/142668332431924284'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/07/en-timmes-lattjandes-i-sicklaskiftet.html' title='En timmes lattjandes i Sicklaskiftet'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-rP2uZ94FtV0/ThG39BdnVbI/AAAAAAAAC1Y/-XCNtR_MXh8/s72-c/bild%252884%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-8657889698960077772</id><published>2011-07-01T21:28:00.000+02:00</published><updated>2011-07-01T21:28:21.273+02:00</updated><title type='text'>Bläck</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-niJp97Hj4sU/Tg4fZNH3_nI/AAAAAAAAC1Q/aZfx-qd2Csg/s1600/bild%252882%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-niJp97Hj4sU/Tg4fZNH3_nI/AAAAAAAAC1Q/aZfx-qd2Csg/s320/bild%252882%2529.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Igår var jag hos &lt;a href="http://www.fafnir.se/crew/porkypete.htm"&gt;Peter&lt;/a&gt; och fick första delen av min födelsedagspresent som mina fantastiska vänner skänkte mig i 40-års present. Två timmar av ren njutning (eller nåt) tog det innan alla konturer blev klara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu ska den bara färgläggas, skuggas och sen så ska det till lite bakgrundseffekter i form av skuggor och så är den klar. Räknar med att den blir klar någon gång efter New York då den antagligen kommer kräva minst tre, eventuellt fyra sittningar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-8657889698960077772?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/8657889698960077772/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=8657889698960077772' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8657889698960077772'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8657889698960077772'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/07/black.html' title='Bläck'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-niJp97Hj4sU/Tg4fZNH3_nI/AAAAAAAAC1Q/aZfx-qd2Csg/s72-c/bild%252882%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4162348284498906849</id><published>2011-06-30T13:16:00.000+02:00</published><updated>2011-06-30T13:16:49.155+02:00</updated><title type='text'>Jag, dagens Il Pirata?</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oEVIBXmyeJI/TgxagOoczSI/AAAAAAAAC1I/uT00vWIs-bo/s1600/400px-Serpentinen_AdHn.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-oEVIBXmyeJI/TgxagOoczSI/AAAAAAAAC1I/uT00vWIs-bo/s320/400px-Serpentinen_AdHn.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Om 18 dagar kommer jag att befinna mig i alperna... Kom att tänka på det här med backträning, behövs det verkligen? Jag har ju gått ner 13kg och är läckrare än någonsin, det borde väl räcka?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dag 1 ska vi tydligen cykla upp till Alpe d'Huez.. 21 serpor, hur jobbigt kan det vara?&lt;br /&gt;Dag 2 ska vi upp till Col D'Izoard som ligger 2360 meter över havet. Jag kutar 2360 meter på några minuter liksom..&lt;br /&gt;Dag 3 ska vi upp till Col de Lautaret på 2059 meter över havet, dvs kortare än dagen innan.&lt;br /&gt;Dag 4 är det Col du Galibier som ska besökas, lite längre än dagen innan, dvs 2645 meter över havet.&lt;br /&gt;Dag 5 ska vi ju bara upp en bit i backen som går till Alpe d'Huez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XeIPk3WrBEA/TgxaguXQdDI/AAAAAAAAC1M/2il8v1uHy9M/s1600/798px-Marco-pantani-1216669690.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-XeIPk3WrBEA/TgxaguXQdDI/AAAAAAAAC1M/2il8v1uHy9M/s320/798px-Marco-pantani-1216669690.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Il pirata har tagit stigningen upp till Alpe d'Huez på 36 minuter och 50 sekunder, får se hur långt efter jag kommer hamna. Visserligen hade han väl hojat typ 20 mil innan i någon snittfart på 45km/h but who´s counting? Det är ju serporna som räknas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det skulle väl vara materialet i ramen som kanske sätter begränsningarna, men det är ju alltid bra att ha något att skylla på.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4162348284498906849?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4162348284498906849/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4162348284498906849' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4162348284498906849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4162348284498906849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/jag-dagens-il-pirata.html' title='Jag, dagens Il Pirata?'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-oEVIBXmyeJI/TgxagOoczSI/AAAAAAAAC1I/uT00vWIs-bo/s72-c/400px-Serpentinen_AdHn.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-5123721203780313486</id><published>2011-06-26T13:43:00.000+02:00</published><updated>2011-06-26T13:43:19.835+02:00</updated><title type='text'>Lilla varvet runt Mälaren</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-I28WsZ5LdYI/TgcWe5KCKWI/AAAAAAAAC1E/4RLJeCqTg34/s1600/natt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-I28WsZ5LdYI/TgcWe5KCKWI/AAAAAAAAC1E/4RLJeCqTg34/s320/natt.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Magnus och jag hade bestämt oss för att köra de 22 milen runt Mälaren som en liten "kännapå" tur inför sommarens Mälaren Runt på 33 mil. Vi är ju liksom inga randonörer så 22 mil är ingen barnlek för oss otränade gubbar.&lt;br /&gt;Tille skulle haka på, bara jag ändrade titeln på tråden på happy, vilket jag naturligtvis gjorde... Alltid bra att ha med någon som kan hoja 22 mil sovandes. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När det närmade sig skulle helt plötsligt en hel drös med människor haka på, vilket bara var roligt så när vi möttes upp vid Cykelspecialisten var vi tio pers, plus Johnny som var ute på en blåställsrunda och vinkade hejdå.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi höll bra fart ner till Södertälje, dryga 31km/h inkl sträckan att ta sig genom de södra förorterna. Väl där fikade vi och jag passade på att säga hej till alla jag inte kände, typ de flesta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På med lamporna för att fortsätta mot Strängnäs där mytis mötte upp med fräscha ben och ett löfte om lite vatten till dom som behövde. Själv hade jag druckit som ett bajenfyllo dricker kosken så jag passade drickan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lFEoAU_7HsY/TgcWeQUK_LI/AAAAAAAAC1A/au7NOUFvjdc/s1600/Enk%25C3%25B6ping.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-lFEoAU_7HsY/TgcWeQUK_LI/AAAAAAAAC1A/au7NOUFvjdc/s320/Enk%25C3%25B6ping.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Nästa stopp var Statoil Enköping där det naturligtvis stod lite kidz med någon Caprice Classic från typ -78 och snackade oktan och raggartärningar, vilket tragiskt liv folk i småstäder lever.. Vi hade en fortsatt bra fart, dock inte tack vare mig utan farten stod personer om tille, skogling och Mattias för... Mattias var nog starkast av alla i natt, det gick liksom så lätt för honom, typ hela tiden..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Någonstans innan Bålsta började det ljusna, Tille lockade med en present i form av en mysig liten backe, vilken jag tog ståendes, förra året så åkte Markus Lindholm och praktiskt taget drog mig uppför. På Shell stod det några poliser och snackade med lite grabbar som typ såg ut att vara 13 år.. Sover man inte på natten när man är 13?!?!&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Nu hade Mattias på sin fixie släppt. Han kände att han behövde hoja i ett jämnt tempo så han trampade på i sin egen takt. Han har kört 100 mil på den i ett sträck så att han skulle klara sig hem var vi alla hyfsat säkra på.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/25617763" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/25617763"&gt;Lilla varvet runt Mälaren 2011-06-25&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user905001"&gt;Johan Andersson&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Nu började Magnus se rejält sliten ut men han trampade på utan att klaga. Den sista biten, när man börjar närma sig Sthlm är hyfsat dryg.. Nu hade skogling försvunnit för länge sen, Sia hade tydligen utlovat lite rajtan tajtan under täcket om han snittade 40km/h sista biten så han tog chansen. Rapport om det kan ni säkert se på &lt;a href="http://skoglingsblogg.blogspot.com/"&gt;http://skoglingsblogg.blogspot.com/&lt;/a&gt; senare.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Efter en gruppbild på Tranebergsbron splittades klungan. Göran, Magnus och jag tog en välförtjänt frukost på Taxifiket på Tideliusgatan och sen var det nerförsbacke hela vägen hem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tack alla som hakade på och speciellt ni som tog vind mest hela tiden. Tille bör ju skaffa lite högre profil på sina hjul, nu låter det ju bara som en personbil när han kommer. Lite lastbilskänsla efterfrågas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilderna har jag hänsynslöst stulit från Skogling. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Förresten, i morse stod vågen på 79.5kg&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/94879516" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-5123721203780313486?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/5123721203780313486/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=5123721203780313486' title='13 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5123721203780313486'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5123721203780313486'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/lilla-varvet-runt-malaren.html' title='Lilla varvet runt Mälaren'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-I28WsZ5LdYI/TgcWe5KCKWI/AAAAAAAAC1E/4RLJeCqTg34/s72-c/natt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>13</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-7771160605891895584</id><published>2011-06-24T09:22:00.001+02:00</published><updated>2011-06-24T09:52:07.813+02:00</updated><title type='text'>Inkörningsrunda #2 i morgon</title><content type='html'>&lt;div xmlns='http://www.w3.org/1999/xhtml'&gt;&lt;a title='Uploaded from BlogBooster' href='http://lh6.ggpht.com/-qaQnD_RDLl8/TgQ33ixbabI/AAAAAAAAC04/Xv5Fz-wGTQU/BB_Photo.png'&gt;&lt;img alt='' src='http://lh6.ggpht.com/-qaQnD_RDLl8/TgQ33ixbabI/AAAAAAAAC04/Xv5Fz-wGTQU/BB_Photo.png' style='border:none;'/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Efter att Patrik på SCS ställde in min CAAD10 efter det magiska BG Fit konceptet blev sittställningen bra mycket bekvämare, även fast både dropet (110mm) och reachen (720mm) ökades. Jag hade fått för mig att den ökande längden skulle vara oskön men det visade sig vara helt tvärtom, något jag märkte på helgens 163km runda.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Nu är det dags för nästa inkörningsrunda, 21 mil runt Mälaren i morgon natt, något jag ser fram emot då jag gillar mörkercykling, speciellt på mina favvostigar i Hellas.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Tänkte även testa att köra in lite Raphasaker, bland annat kepsen ovan, allt för att få den där känslan av att vara totallurad, något vi Raphaägare ofta blir.&lt;br/&gt;Får se om Tille med sitt respektabla drop på 160mm hakar på. Magnus och Göran, mina färdkamrater till alperna ska i alla fall med.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Bara det inte regnar.....&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Det här med lite längre turer blir bara roligare och roligare.. Kan ju ha att göra med att kondisen är bättre nu än förr.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-7771160605891895584?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/7771160605891895584/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=7771160605891895584' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7771160605891895584'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7771160605891895584'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/inkorningsrunda-2-i-morgon.html' title='Inkörningsrunda #2 i morgon'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/-qaQnD_RDLl8/TgQ33ixbabI/AAAAAAAAC04/Xv5Fz-wGTQU/s72-c/BB_Photo.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-6970380646164156781</id><published>2011-06-22T11:58:00.000+02:00</published><updated>2011-06-22T11:58:58.847+02:00</updated><title type='text'>På väg mot ett episkt nederlag</title><content type='html'>Fick just ett mail från tjommen på cykelresor med följande text: &lt;i&gt;&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Tyvärr är det för få anmälda (14 st) för att det i dagsläget skall vara  möjligt att genomföra resan till Tour de France med turistbuss. Av dessa  totalt 14 anmälda är det endast 4 personer från Stockholm. Vi har  därför beslutat att satsa på minibussar med avgång från Göteborg.&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;Att jag ska ha bilen ståendes i GBG i en vecka när Mirja ska ut och fara med Atle känns inte direkt som ett alternativ så nu är det bara till att hoppas på att någon annan från Sthlm har en bil så vi kan åka ner till Götet för att haka på resan..&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Merde!!!&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-6970380646164156781?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/6970380646164156781/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=6970380646164156781' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6970380646164156781'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6970380646164156781'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/pa-vag-mot-ett-episkt-nederlag.html' title='På väg mot ett episkt nederlag'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-1558857913949340206</id><published>2011-06-19T21:25:00.000+02:00</published><updated>2011-06-19T21:25:48.623+02:00</updated><title type='text'>Shop 'til you drop</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7v-4eL9QIIE/Tf5Lme3KX7I/AAAAAAAAC0k/IUmYjkqFvTA/s1600/bild%252878%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-7v-4eL9QIIE/Tf5Lme3KX7I/AAAAAAAAC0k/IUmYjkqFvTA/s320/bild%252878%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dagen började med att jag påminde Mirja om vår bröllopsdag.. Alltid bra när man kan göra den bättre hälften lite tagen på sängen gällande dessa saker.. Att jag själv kom på det när jag kollade på morgon nyheterna och dom nämnde ettårsdagen av prinsessbröllopet är en helt annan sak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För att fira den stora dagen körde vi en lyxfrulle på Fine Food där Soffo gav oss bra rabatt. Det är ju inte varje dag man firar sitt yllebröllop.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vidare till Specialized Concept Store där Patrik stod och väntade på mig med snålvattnet rinnandes längs mungiporna då jag hade förvarnat honom om min ankomst och eventuella behov av inköp av skor&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag hade ju tänkt att köpa samma modell av skor som tidigare fast av årets modell. Men när jag fick höra att sulan inte var gjord av kolfiber på årets modell insåg jag ju att dom skorna inte skulle hamna på Båtbyggargatan, så jag föreslog att jag åtminstone skulle prova ett par S-Works, vilket var en jättebra idé. Så det var så här ett par cykelskor skulle sitta på fötterna? Bra, då vet jag det...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sen drog vi vidare till Farsta för lite familjeshopping men det är en helt annan shoppinghistoria....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-1558857913949340206?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/1558857913949340206/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=1558857913949340206' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1558857913949340206'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1558857913949340206'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/shop-til-you-drop.html' title='Shop &apos;til you drop'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-7v-4eL9QIIE/Tf5Lme3KX7I/AAAAAAAAC0k/IUmYjkqFvTA/s72-c/bild%252878%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-3470063582195289563</id><published>2011-06-19T00:01:00.000+02:00</published><updated>2011-06-19T00:01:54.552+02:00</updated><title type='text'>163 fantastiska kilometer på Södertörn inkl pannkaksfest i Ösmo</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-F27qnUmX-FQ/Tf0fVOnJeQI/AAAAAAAAC0g/l16PWhra7rI/s1600/bild%252877%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-F27qnUmX-FQ/Tf0fVOnJeQI/AAAAAAAAC0g/l16PWhra7rI/s320/bild%252877%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Jag tänkte ju våga mig på någon slags testrunda med racern efter Patriks justeringar tidigare i veckan och efter att ha letat upp en runda på ca 13 mil samt fått lite färdkamrater med mig vaknade jag upp till ett strålande solsken i morse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Glad i hågen stack jag iväg i kortkort och tyckte väl att det var lite väl kyligt, fast med facit på hand klädde jag mig helt galet bra.... Vid Statoil Älta mötte jag upp Micke, Rickard, Andreas och Kai.. En halvtimma senare var vi fulltaliga då Bjarne mötte upp oss med sina läckra armvärmare från Rapha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha tagit den vanliga rundan förbi Årsta Havsbad följde vi 73:an ner till Ösmo där en snabbfika skulle intas.. Jomentjena.. Ett lass pannkakor och 45 minuter senare rullade ett mätt och glatt gäng vidare.. Det blev ingen mer fika under rundan...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Vi fortsatte på mindre och helt fantastiska vägar förbi Hoxla, Fituna och Brink, ibland på två led och ibland på ett led. Jag lärde mig lite nya tecken idag med... Två fingrar upp och ett finger upp... Tråkigt grym jag kommer bli i klungan när jag visar långfingret till alla....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/25289290" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/25289290"&gt;Södertörn 2011-06-18&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user905001"&gt;Johan Andersson&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Vid 9 mil (Fituna) fick jag min första krampkänning, vid 11 mil den andra och sista biten mellan Vasagatan och Hälsingegatan hojade jag med konstant kramp.. Skönt att komma ur komfortzonen ibland.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Insåg faktiskt att den här rundan blev min tredje längsta någonsin och nästa helg är det flickvarvet runt Mälaren på ca 21 mil som gäller, om det inte regnar för då stannar jag hemma.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Väl framme blev det kalas med både smörgåstårta och dito med jordgubbar... Atle lattjade med mina racerskor så i morgon blir det till att knata ner till Specialized Concept Store och köpa mig ett par nya.. Lika bra det, dom han hade sönder hade jag ju kört säkert en tio rundor med och han gjorde det ju liksom inte med flit. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Tack alla för ett fantastiskt sällskap idag och att rundan blev 30km längre kändes mest fantastiskt.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/93261736" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-3470063582195289563?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/3470063582195289563/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=3470063582195289563' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3470063582195289563'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3470063582195289563'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/163-fantastiska-kilometer-pa-sodertorn.html' title='163 fantastiska kilometer på Södertörn inkl pannkaksfest i Ösmo'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-F27qnUmX-FQ/Tf0fVOnJeQI/AAAAAAAAC0g/l16PWhra7rI/s72-c/bild%252877%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-6116417340312629508</id><published>2011-06-17T21:08:00.001+02:00</published><updated>2011-06-17T21:19:04.673+02:00</updated><title type='text'>Det är kläderna som bär upp mannen, inte tvärtom</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JmxtEu5J8SQ/Tfuk4rtvpyI/AAAAAAAAC0U/6HfdaYo1IMs/s1600/1746-21.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-JmxtEu5J8SQ/Tfuk4rtvpyI/AAAAAAAAC0U/6HfdaYo1IMs/s320/1746-21.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ligger hemma i soffan och såsar till The Bourne Ultimatum på burken... Atle är hos mormor och Mirja ute och flänger på stan. Ensam kvar är jag, en cola zero och en påse kinapuffar... Kommer nog somna innan 22.00 idag. Köket börjar se riktigt bra ut nu.. Kommer bli riktigt bra när det är klart. Snyggare, öppnare och bara liksom bättre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I morgon blir det varken till att cykla runt Vättern eller köra 60 mil från Tumba. Naturligtvis så är ju inte 60 mil några problem för en gubbe som jag men eftersom jag tänkte vara hemma runt 14.00 i morgon trodde Tille att det skulle bli lite snålt med tid, 60 mil på åtta timmar kanske blir lite halvsvårt även för mig.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lunchade med räkan/randonören/vinpimplaren Mölleborn idag. Det blev konstigt nog lite cykelsnack och någonstans mellan vår Gai Pad Bai Huarapha och Pa Pea Tod kom vi in på De Marchi vilket slutade med att en vit tröja är på väg hem nu.. Blir nog finfint till mina brunbrända och utmärglade armar...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-tLlMAD0a1QU/TfuluBfBZVI/AAAAAAAAC0c/fIGd5Ft_3dI/s1600/1741-06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://4.bp.blogspot.com/-tLlMAD0a1QU/TfuluBfBZVI/AAAAAAAAC0c/fIGd5Ft_3dI/s320/1741-06.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;När jag ändå är inne på klädtemat beställde jag en vit Gilet (annat ord för vindväst) och en mullig keps från Rapha igår som skickades idag. Tröjorna jag returnerade kom fram idag och ett par ersättningströjor skickades typ samtidigt. Västen och kepsen skickas dock till jobbet då Slöstan ser ut som en krigszon nu. Hann inte ändra leveransadressen på tröjorna men det borde vara smidigare att ta framtida paket till jobbet inser jag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-4GoLsbS8DGc/Tfuk5ForekI/AAAAAAAAC0Y/LctMigw_rfQ/s1600/Namnl%25C3%25B6s.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="184" src="http://4.bp.blogspot.com/-4GoLsbS8DGc/Tfuk5ForekI/AAAAAAAAC0Y/LctMigw_rfQ/s320/Namnl%25C3%25B6s.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Och eftersom jag tänkte vara hemma runt 14.00 i morgon får det bli en Giro Di Södertörn istället på ca 14 mil som inkörningsmoment efter den Bike-Fit som Patrik fixade tidigare i veckan. Hojade ju 22 mil förra sommaren men bortsett från den och Siljan Runt för två år sen har jag nog aldrig hojat längre än typ 11 mil, något som måste bli ändring på. Ska ju köra Mälaren Runt på 33 mil senare i sommar med. Måste ju börja cykla på riktigt någon gång.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-6116417340312629508?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/6116417340312629508/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=6116417340312629508' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6116417340312629508'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6116417340312629508'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/det-ar-kladerna-som-bar-upp-mannen-inte.html' title='Det är kläderna som bär upp mannen, inte tvärtom'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-JmxtEu5J8SQ/Tfuk4rtvpyI/AAAAAAAAC0U/6HfdaYo1IMs/s72-c/1746-21.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-2496254166039193308</id><published>2011-06-15T16:52:00.001+02:00</published><updated>2011-06-15T16:53:43.260+02:00</updated><title type='text'>Gratis är gott och ibland väldigt prisvärt</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-K6fbWSrPTiY/TfjB8q8CGdI/AAAAAAAAC0Q/YlUFVlb3xKM/s1600/bild%252876%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-K6fbWSrPTiY/TfjB8q8CGdI/AAAAAAAAC0Q/YlUFVlb3xKM/s320/bild%252876%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Idag var det dags att inkassera den finfina födelsedagspresenten som Patrik kom med på kvällen under mitt kalas och som innehöll ett specialdesignat presentkort på en BG-Fit hos den lokala Specialized återförsäljaren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--1-T32XKKz4/TfjB7CKne4I/AAAAAAAAC0M/nn0U774UrVw/s1600/bild%252875%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/--1-T32XKKz4/TfjB7CKne4I/AAAAAAAAC0M/nn0U774UrVw/s320/bild%252875%2529.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;Efter den traditionella espresson och ett par oreo-kakor började Patrik med att mäta upp mig. Lite stretchande, dragandes i lemmar etc gjorde att han fick ett bra underlag att arbeta med när jag väl klev upp på hojen. Detta tog någon timma att göra och då hade jag inte ens satt mig på hojen.. Kändes hyfsat seriöst faktiskt. Det tunna håret på gubben kunde han dock inte fixa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sen var det dags att grensla hojen.. Patrik fortsatte med vattpass, klisterlappar på knäna, måttband, lod och någon fiffig grej för att kolla vinklar på gubben.&lt;br /&gt;Jag trampade och han kollade, trampade och kolla och så höll jag på. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Efter dryga två timmar var jag klar. Kontentan blev typ följande:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Sadeln flyttades fram ca 1cm.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sadeln sänktes ca 5mm.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vänster pedal flyttades ut 1mm, vilket gjorde att mitt knä slutade fladdra ut i ett visst läge.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Styret sänktes.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Styrstammen ersattes av en 120mm's, vilket är 20mm längre än den gamla. Fast sadeln flyttades ju fram lite den med, men min reach ökade, vilket medförde att axlarna slappnade av.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;STI reglagen flyttades upp lite.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;På lördag ska jag hoja lite, har hittat en tur på Garmin Connect som är på 13 mil och som kommer bli en "känna på" runda. Så fort den är klar bokar jag in en ny tid för uppföljning, vilket naturligtvis ingår i priset, och där gör vi eventuella justeringar och bokar in ännu en tid. Behövs det inga förändringar så kapar Patrik gaffelröret till rätt längd och beställer en 120mm's stam eftersom den som sitter på nu är till låns.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Även fast man får betala 2000:- vilket det i normala fall kostar tror jag definitivt att det är värt det. Bara att få ett papper med alla mått och inställningar är ju klockrent. Oavsett vad man köper för hoj är det ju bara att ställa in den efter dessa mått och ge sig ut och köra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tack till Patrik och David för den synnerligt grymma presenten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-2496254166039193308?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/2496254166039193308/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=2496254166039193308' title='6 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2496254166039193308'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/2496254166039193308'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/gratis-ar-gott-och-ibland-valdigt.html' title='Gratis är gott och ibland väldigt prisvärt'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-K6fbWSrPTiY/TfjB8q8CGdI/AAAAAAAAC0Q/YlUFVlb3xKM/s72-c/bild%252876%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4922444894101396746</id><published>2011-06-10T23:13:00.001+02:00</published><updated>2011-06-10T23:15:04.371+02:00</updated><title type='text'>Kniv eller gaffel</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qKe0ewPNdTk/TfKIos0zgII/AAAAAAAAC0A/55f0q-Xi1eg/s1600/25731_1_rock_shox_recon_gold.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-qKe0ewPNdTk/TfKIos0zgII/AAAAAAAAC0A/55f0q-Xi1eg/s320/25731_1_rock_shox_recon_gold.jpg" width="108" /&gt;&lt;/a&gt;Krängde av min Giant Reign-X igår så nu har jag trampat mitt sista tramptag på en egen 26er.... Funderade lite på vad jag skulle göra med pengarna, en FS 29er känns lite lockande men inte tillräckligt för att göra ännu ett impulsköp då jag har så satans kul på Singularen i Hellas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Däremot så känns min Reba jag har på min Singular mer eller mindre rutten. Den har fjädring men någon vidare dämpning är det inte att tala om plus att den verkar läcka lite olja så jag slog till på en ny gaffel till den istället. 2 600:- istället för 30 000:-, vuxet Johan! Fattas bara annat nu när jag är 40.... Slog till på en bergskassett till TdF resan med.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vissa saker är ju löjligt billiga från Tyskland.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4922444894101396746?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4922444894101396746/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4922444894101396746' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4922444894101396746'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4922444894101396746'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/kniv-eller-gaffel.html' title='Kniv eller gaffel'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-qKe0ewPNdTk/TfKIos0zgII/AAAAAAAAC0A/55f0q-Xi1eg/s72-c/25731_1_rock_shox_recon_gold.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-5196664004409194488</id><published>2011-06-08T13:14:00.001+02:00</published><updated>2011-06-08T13:14:17.951+02:00</updated><title type='text'>Ny epok, nytt namn</title><content type='html'>Bytte namn på bloggen idag. Känns som att det ligger i tiden...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-5196664004409194488?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/5196664004409194488/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=5196664004409194488' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5196664004409194488'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5196664004409194488'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/ny-epok-nytt-namn.html' title='Ny epok, nytt namn'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-8248413267888435047</id><published>2011-06-07T10:28:00.000+02:00</published><updated>2011-06-07T10:28:43.750+02:00</updated><title type='text'>Mediahoran Johan</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GuYA0TSRC7Q/Te3gcTWuUHI/AAAAAAAACzw/p05Wi2j45ug/s1600/bild%252874%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-GuYA0TSRC7Q/Te3gcTWuUHI/AAAAAAAACzw/p05Wi2j45ug/s320/bild%252874%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Jag var på en liten filminspelning igår tillsammans med Fredrich och Ragge från CykelCity.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dom ska ha en film till deras nya hemsida och ville ha med en läcker, snabb och ung kille..... Han kunde tydligen inte haka på så jag fick frågan istället.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fredrichs tjej Karin stod bakom kameran och vi gjorde våra bästa poser, snackade, hängde och hojade fram och tillbaks på en liten väg vid skogskyrkogården medan hon regisserade hela spektaklet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Om och när den blir officiell vete gudarna men jag ska hålla utkik när deras nya hemsida blir klar. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag insåg också att de sista Raphatröjorna jag köpte var för stora så nu gör jag ett sista försök och beställer tre tröjor i medium och hoppas på det bästa.... 80.1kg i morse.. Bättre sent än aldrig.. Kan jag dippa under 80-strecket till min födelsedag månntro?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-8248413267888435047?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/8248413267888435047/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=8248413267888435047' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8248413267888435047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8248413267888435047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/mediahoran-johan.html' title='Mediahoran Johan'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-GuYA0TSRC7Q/Te3gcTWuUHI/AAAAAAAACzw/p05Wi2j45ug/s72-c/bild%252874%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-22841227503014146</id><published>2011-06-05T19:02:00.000+02:00</published><updated>2011-06-05T19:02:47.697+02:00</updated><title type='text'>Söndagsrunda på en lördag</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-j4t7i1NXaw0/TeumukYl89I/AAAAAAAACzs/FCtNieFCzUE/s1600/259192_10150198088319013_633864012_7206292_8165100_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-j4t7i1NXaw0/TeumukYl89I/AAAAAAAACzs/FCtNieFCzUE/s320/259192_10150198088319013_633864012_7206292_8165100_o.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Efter att totalt ha demolerat vårt kök och släpat sängar etc hemma hos brorsan kände Magnus och jag att kvällen var alldeles för fin för att inte spenderas med en kille i lycra vid en sjö någonstans där solen skiner.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/24684605" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/24684605"&gt;#Söndagsrunda på en lördag 2011-06-04&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user905001"&gt;Johan Andersson&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Det blev en liten fin tur på 45km, mestadels på grusvägar som avslutades med lite grillning i Stockholms Bel Air, det vill säga på vår takbalkong.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/90313285" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-22841227503014146?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/22841227503014146/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=22841227503014146' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/22841227503014146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/22841227503014146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/sondagsrunda-pa-en-lordag.html' title='Söndagsrunda på en lördag'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-j4t7i1NXaw0/TeumukYl89I/AAAAAAAACzs/FCtNieFCzUE/s72-c/259192_10150198088319013_633864012_7206292_8165100_o.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4432720193933460757</id><published>2011-06-01T19:00:00.001+02:00</published><updated>2011-06-01T19:05:50.184+02:00</updated><title type='text'>Sicklaskiftet med lillgrabben</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-s2VtysV-9Cg/TeZrw74B8gI/AAAAAAAACzo/TG8mLJ8s4JM/s1600/Untitled+0+00+11-02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-s2VtysV-9Cg/TeZrw74B8gI/AAAAAAAACzo/TG8mLJ8s4JM/s320/Untitled+0+00+11-02.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Atle och jag tog oss en liten tur i Sicklaskiftet på de cykelförbjudna vägarna... Anarkister som vi är struntade vi i det och hojade på ändå..&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Atle hade naturligtvis sin Specializedtröja och BBB glasögon med världsmästarränderna på och jag hade min nya Flipkamera med mig... Hope Pro2 Trial surrar rätt bra.....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/24523852" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/24523852"&gt;Atle och jag tog en liten tur i Sicklaskiftet...&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user905001"&gt;Johan Andersson&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4432720193933460757?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4432720193933460757/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4432720193933460757' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4432720193933460757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4432720193933460757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/06/sicklaskiftet-med-lillgrabben.html' title='Sicklaskiftet med lillgrabben'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-s2VtysV-9Cg/TeZrw74B8gI/AAAAAAAACzo/TG8mLJ8s4JM/s72-c/Untitled+0+00+11-02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-8741907911061875064</id><published>2011-05-31T12:55:00.000+02:00</published><updated>2011-05-31T12:55:55.847+02:00</updated><title type='text'>Morgonstund i ensamt majestät</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--yuuN18N0nk/TeTG_eO9v1I/AAAAAAAACzk/dMLC55UdkGU/s1600/bild%252873%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/--yuuN18N0nk/TeTG_eO9v1I/AAAAAAAACzk/dMLC55UdkGU/s320/bild%252873%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Eller typ.... Det var ju en del bilar och cyklar ute men ingen jag kunde ta rygg på. Atle har ju ögonimflammation så vi semi-vabbar... Mirja tog honom idag på morgonen och jag körde en runda över Slagsta - Ekerö till jobbet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag startade naturligtvis med en lyxfrukost på Fine Food som sig bör. Valde att testa min nya Rapha + Paul Smith tröja med för att se om den funkade en mulen dag med mycket kant/motvind, vilket den gjorde över förväntan.. Lite varm dock men jag får väl köpa en tunnare variant.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu när jag har betalt avgiften till Mälaren Runt måste jag ju börja köra lite längre sträckor och 53km är ju inte alltför långt men det är i alla fall längre än de vanliga 23km jag avverkar till/från jobbet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;I helgen river vi köket så en långtur då känns sådär halvsäkert....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/89189979" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-8741907911061875064?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/8741907911061875064/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=8741907911061875064' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8741907911061875064'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8741907911061875064'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/morgonstund-i-ensamt-majestat.html' title='Morgonstund i ensamt majestät'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/--yuuN18N0nk/TeTG_eO9v1I/AAAAAAAACzk/dMLC55UdkGU/s72-c/bild%252873%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-6369272414679458587</id><published>2011-05-30T13:03:00.000+02:00</published><updated>2011-05-30T13:03:31.712+02:00</updated><title type='text'>Blajinlägg</title><content type='html'>Hemma med Atle idag. Killen har fått ögoninflammation så förskolan vill inte ha honom där. På vägen till apoteket gick vi förbi Cycle Corner och fick se den här skönheten i fönstret, fast utan all rök då. Satan vad trist min Langster är i jämförelse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Y1D3DOy7Gps/TeN4TAQx46I/AAAAAAAACzc/DQ_lWymEepU/s1600/backspin_0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="234" src="http://3.bp.blogspot.com/-Y1D3DOy7Gps/TeN4TAQx46I/AAAAAAAACzc/DQ_lWymEepU/s320/backspin_0.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Minuten innan mötte vi en kille på en röd/vit Pureblood. Det måste ju vara typ världens snuggaste cx med bromsar? Även den utan röken... Är månne Fixie Inc världens vanligaste cykelmärke nu??&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_oFxaqfYz_k/TeN4lEBq9MI/AAAAAAAACzg/BrLmn-UTzRQ/s1600/pureblood_0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="234" src="http://2.bp.blogspot.com/-_oFxaqfYz_k/TeN4lEBq9MI/AAAAAAAACzg/BrLmn-UTzRQ/s320/pureblood_0.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Själv unnade jag mig anmälningsavgiften till Mälaren Runt.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-6369272414679458587?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/6369272414679458587/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=6369272414679458587' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6369272414679458587'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6369272414679458587'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/blajinlagg.html' title='Blajinlägg'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Y1D3DOy7Gps/TeN4TAQx46I/AAAAAAAACzc/DQ_lWymEepU/s72-c/backspin_0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-8321520092641643141</id><published>2011-05-29T13:54:00.000+02:00</published><updated>2011-05-29T13:54:09.081+02:00</updated><title type='text'>Mälaren Runt</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ibPrPTm5Nd0/TeIzrksCVgI/AAAAAAAACzY/leO1HJKuONA/s1600/hornstull.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="221" src="http://3.bp.blogspot.com/-ibPrPTm5Nd0/TeIzrksCVgI/AAAAAAAACzY/leO1HJKuONA/s320/hornstull.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Stärkt av Tilles berättelse om hur episkt underbart det var att hoja 160 mil i Italien förra året hasplade jag ur mig att jag skulle köra Mälaren Runt. Bra sagt Johan! Man ska alltid lova saker när man är på fest!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tur att det finns såna där mastergrupper så man kan gömma sig någonstans i klungan och bara rulla med. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu är det bara att börja köra lite längre turer på racen då för att inte köra finns ju liksom inte nu, i alla fall om jag ska slippa spott och spä i all framtid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag har ju kört 22 mil som längst i ett sträck så det kanske är dags att kliva ur komfortzonen och öka på den sträckan. Hoppas bara att man slipper starta någon tråd om subgrupper etc på happy, känns enklare att bara träna lite och sen köra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Någon som vill haka på??&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.malarenrunt.se/"&gt;http://www.malarenrunt.se/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-8321520092641643141?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/8321520092641643141/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=8321520092641643141' title='10 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8321520092641643141'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/8321520092641643141'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/malaren-runt.html' title='Mälaren Runt'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ibPrPTm5Nd0/TeIzrksCVgI/AAAAAAAACzY/leO1HJKuONA/s72-c/hornstull.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4864868189377661452</id><published>2011-05-27T08:57:00.000+02:00</published><updated>2011-05-27T08:57:35.476+02:00</updated><title type='text'>Sommarens cykelfest</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Bzna7OITpcE/Td9LAHjbz2I/AAAAAAAACzU/2CSsHakpFzs/s1600/9889856.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-Bzna7OITpcE/Td9LAHjbz2I/AAAAAAAACzU/2CSsHakpFzs/s320/9889856.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Sådär, nu är resan till alperna betald.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag har ju som cykelmål att bland annat åka ner till Frankrike eller Italien för att kolla på lite kvalitetscykling. Egentligen hade jag tänkt att ta det här nästa år men när jag fick höra att den gode Göran M skulle ner och hoja/kolla lite tog jag mig en funderare och valde att haka på.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Planen är att hoja i fem dagar, bland annat upp till &lt;span style="font-size: small;"&gt;Col du Galibier och &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Alpe d’Huez inkl 21 serpor uppför samt kolla på proffsen i två dagar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Enligt ryktet kommer lite folk från KBCK vara där samtidigt men där platsar man ju liksom inte. Har jag tur kanske någon hälsar på mig.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Kommer nog bli bra det här...&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4864868189377661452?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4864868189377661452/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4864868189377661452' title='6 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4864868189377661452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4864868189377661452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/sommarens-cykelfest.html' title='Sommarens cykelfest'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Bzna7OITpcE/Td9LAHjbz2I/AAAAAAAACzU/2CSsHakpFzs/s72-c/9889856.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-1337373935789352466</id><published>2011-05-26T20:29:00.000+02:00</published><updated>2011-05-26T20:29:40.215+02:00</updated><title type='text'>Flip eller Flop</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-aQTnxDd1n1I/Td6badvQazI/AAAAAAAACzQ/4HwIv9pH8I8/s1600/bild%252871%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-aQTnxDd1n1I/Td6badvQazI/AAAAAAAACzQ/4HwIv9pH8I8/s320/bild%252871%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Tja, internt på Cisco kallas den för Flop då den inte slog som dom hade hoppats på. Jag vann den på Ciscos senaste seminarie om video och Telepresence då min kunskap vida sträckte sig över de andra fjantarnas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nåväl, den ska ju klara av att filma i 720p i 60 minuter, återstår att se hur bra filmerna blir men den kostade ju gratis så varför gnälla? Däremot tror jag inte att den kommer glänsa inomhus när det är lite mörkare så den får bli en av alla de gadgets som hör cyklingen till.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och om allt går som det ska kommer den gode Fredde att lägga till en liten kamerahållare för styrmontering i sin beställning från DX.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.myflip.se/"&gt;http://www.myflip.se/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-1337373935789352466?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/1337373935789352466/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=1337373935789352466' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1337373935789352466'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1337373935789352466'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/flip-eller-flop.html' title='Flip eller Flop'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-aQTnxDd1n1I/Td6badvQazI/AAAAAAAACzQ/4HwIv9pH8I8/s72-c/bild%252871%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4197486292926636739</id><published>2011-05-24T21:55:00.000+02:00</published><updated>2011-05-24T21:55:02.743+02:00</updated><title type='text'>Variationsfull Tisdagstur</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5x5IGVwPhPw/TdwMSoL9rpI/AAAAAAAACzM/EaQafbhM57g/s1600/IMG_2433.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-5x5IGVwPhPw/TdwMSoL9rpI/AAAAAAAACzM/EaQafbhM57g/s320/IMG_2433.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Eftersom jag hatar våta rötter och inte orkade meka på de Mountain King däck som Patrik så snällt lånade ut blev det en liten cx-runda ikväll.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Johan skulle ju som vanligt harva cx och Stisse, som ville känna efter om benen skulle sitta kvar eller inte önskade sig gubbtempo, så det blev lite som det blev, vilket var en rackarns tur för mina ben var fortfarande rejält trötta efter helgens Sollerötur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5VvHeIjCYIU/TdwMR-9eI2I/AAAAAAAACzI/gVhuTbgf4LA/s1600/IMG_2429.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-5VvHeIjCYIU/TdwMR-9eI2I/AAAAAAAACzI/gVhuTbgf4LA/s320/IMG_2429.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Rullade på bra över Erstavik, Skrubba och Flaten tyckte jag. Johan hade lite idéer om alternativa vägval vilket gjorde turen lite annorlunda och rolig. Sen blev det lite helmajsiga grusvägar bakom Bagis innan jag kom till dagens jobbiga del, backträning i Hammarbybacken, som en del i mitt ena cykelmål, se nedan. Orkade bara upp till flickplatån men satsar på toppen nästa gång.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RuSXvGLg2UM/TdwMQ9TJ2BI/AAAAAAAACzE/AE4sxZxgcjU/s1600/IMG_2428.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-RuSXvGLg2UM/TdwMQ9TJ2BI/AAAAAAAACzE/AE4sxZxgcjU/s320/IMG_2428.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha hostat mig yr av trötthet rullade jag ner till bankomaten och tog ut lite deg för att köpa mig lite cera.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Vad sägs om &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;i&gt;På cykel till målberget på Col du Galibier, som är den högsta bergsmålgången, 2 645 möh! - i hela Tour de&amp;nbsp;France historia &lt;/i&gt;eller &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Återigen cyklar vi upp i målstigningen - denna dag klassiska Alpe d’Huez med sina 21&amp;nbsp;mytomspunna serpentinsvängar &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;men mer om det senare...&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/87790080" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4197486292926636739?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4197486292926636739/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4197486292926636739' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4197486292926636739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4197486292926636739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/variationsfull-tisdagstur.html' title='Variationsfull Tisdagstur'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-5x5IGVwPhPw/TdwMSoL9rpI/AAAAAAAACzM/EaQafbhM57g/s72-c/IMG_2433.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-785934382538971682</id><published>2011-05-22T21:22:00.000+02:00</published><updated>2011-05-22T21:22:12.317+02:00</updated><title type='text'>Byar i byarna</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YjPdBqzNgZI/TdlhzaZVoGI/AAAAAAAACy4/uabNdbl6bbk/s1600/bild%252867%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-YjPdBqzNgZI/TdlhzaZVoGI/AAAAAAAACy4/uabNdbl6bbk/s320/bild%252867%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Atle och jag var uppe i Mora i helgen för att hälsa på familjen Westman och eftersom Markus är gammal proffscyklist tog jag naturligtvis med mig min caad10 på taket.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lördagsmorgonen bjöd på ett härligt väder med sol och närmare 20 grader, mumma för gamla gubbar. Markus tog fram sin Trek Madone 6.någonting i Lepoard Treks färger med kolfiber i typ allt och 65mm's höga Hed hjul lackade i samma färger som ramen. Jag rullade skamset ut min aluracer som kostade 25% av vad hans går lös på i butik. Fasen att jag var så snål...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi hojade mot Sollerön och ganska snart insåg vi att det blåste rätt mycket... Faktiskt mer än jag någonsin har cyklat i och av någon anledning så cyklade vi rakt in i vinden. Bra tänkte jag, medvind hem är ju alltid uppskattat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Snittet låg på 29km/h när vi kom till uppförsbacken upp till Sollerö kyrka, något som kändes bra med tanke på vinden. Pulsen var nog lite högre än vanligt och ljumskarna brann lite sådär lagom fast jag höll masken, ville ju inte visa mig klen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha svängt höger vid kyrkan kommer en lång nerförsbacke, skönt för benen tänkte jag..... Tio minuter senare undrade jag vad som hände då vi låg i bocken på 50/25 och trampade allt vi kunde bara för att komma ner för backen.. Vad hände med vinden i ryggen?? Nåja, efter Gesunda skulle det nog bli medvind.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Markus har hittat någon väg i halvtaskigt skick med en snittlutning på 22% och minst 45% lutning på slutet... Minst.... Och där skulle vi upp såklart... Redan när backen började, nere vid Gesundavägen började det att luta men jag kände mig hyfsad i benen och matade på med 50/25, samma jag alldeles nyss hade haft nerför.. Tjälskadorna gjorde att det blev lite girokänsla över hela grejen och jag fortsatte, ömsom sittande, ömsom ståendes... På slutet var jag tvungen att lägga på 34/25 och ställa mig upp och bryta uppför, antagligen med en hastighet av typ 3km/h men jag kom i alla fall upp. Väl där uppe fick jag någon slags överansträngningshosteattack som gjorde att jag höll på att kräkas... Bra för vikten men det gick ju åt fanders såklart... Fick behålla hela frukosten. Snitthastigheten på rundan var nu 22km/h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;Tog bara två bilder så det fick bli som det blev med bilderna...&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-nQJYIVzqcr4/Tdlh0P-mHtI/AAAAAAAACy8/f2FZ37S9gmg/s1600/bild%252869%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-nQJYIVzqcr4/Tdlh0P-mHtI/AAAAAAAACy8/f2FZ37S9gmg/s320/bild%252869%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Efter några minuter kom Markus upp och jag insåg ju rätt snart att alu är ju det material man ska ha om man ska köra uppför, inte kolfiber... Johan - Proffscirkusen, 1 - 0!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha kollat in shopen där Markus har jobbat rullade vi neråt, denna gång utan att behöva trampa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sen blev det motvind igen... Körde via någon by som heter Norra Vika för att slippa storvägen och det känns ju som ett landsvägsmecka däruppe.. Alla småvägar utan några bilar är ju helt galet bra...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sista biten körde vi på E45 där jag krossade Markus i spurten om Moraskylten.. Bra med lågprofilare... Lätt att smyga upp och dra på, lite värre för Markus då halva Dalarna hör när hans kolfiberhjul kommer farandes..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rundan blev till slut 42km lång och snittet lyckades vi arbeta upp till 26km/h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Tack för en grymt skön runda och bra guidning!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/87334606" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-785934382538971682?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/785934382538971682/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=785934382538971682' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/785934382538971682'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/785934382538971682'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/byar-i-byarna.html' title='Byar i byarna'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-YjPdBqzNgZI/TdlhzaZVoGI/AAAAAAAACy4/uabNdbl6bbk/s72-c/bild%252867%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-3132314316062791695</id><published>2011-05-20T23:43:00.002+02:00</published><updated>2011-05-22T20:19:28.484+02:00</updated><title type='text'>Fredagsmys</title><content type='html'>&lt;div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_lodDQp7n0Yo/Tdbc75YVJvI/AAAAAAAACyw/II-tUBy80Zc/BB_Photo.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" title="Uploaded from BlogBooster"&gt;&lt;img alt="" height="320" src="http://lh3.ggpht.com/_lodDQp7n0Yo/Tdbc75YVJvI/AAAAAAAACyw/II-tUBy80Zc/BB_Photo.png" style="border: medium none;" width="319" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tog en liten tur idag i solskenet på cyclocrossen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Körde förbi golfbanan, milspåret, svängde av vid brotorp, spängerna vid älta, runt flaten, genom kyrkogården, erstavik, kranglan och hem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Planen att låta 2011 bli cyclocrossens år verkar ju funka, helt galet skoj..&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/87334626" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-3132314316062791695?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/3132314316062791695/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=3132314316062791695' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3132314316062791695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3132314316062791695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/fredagsmys.html' title='Fredagsmys'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_lodDQp7n0Yo/Tdbc75YVJvI/AAAAAAAACyw/II-tUBy80Zc/s72-c/BB_Photo.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4443722470669336564</id><published>2011-05-17T22:14:00.000+02:00</published><updated>2011-05-17T22:14:05.112+02:00</updated><title type='text'>Lite sprut på rumpan ska väl en karl tåla</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-rsSc5y-mpXo/TdLWFKpvw4I/AAAAAAAACyk/U-lN2rfC6Pk/s1600/bild%252866%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-rsSc5y-mpXo/TdLWFKpvw4I/AAAAAAAACyk/U-lN2rfC6Pk/s320/bild%252866%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Tisdagens obligatoriska MTB tur blev till en CX tur istället. Hala rötter är inget som lockar och nu när löven är sådär härligt ljusgröna är det ju så majsigt runt Flaten att man nästan smäller av. Skogen finns kvar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uppslutningen vid HBB var som vanligt god, Viktor tyckte jag såg läcker ut och jag tror att jag skymtade Jonas Larsson i klungan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter fem minuter fick Göran en dubbelpunka, precis samtidigt som jordens regnskur kom, tur att man var kädd i ylle för ersättningsslangen var paj den med men efter ett tag kom vi iväg och satte av mot Erstavik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vid Flaten var Göran tvungen att dra till jobbet på beredskapsärenden så Magnus och jag lallade vidare och stötte på Johan som kom farandes åt andra hållet. Vid den tidpunkten hade jag väl svalt en 83 myggor på ett ungefär, tacka gudarna för glasögon.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Körde hem via Brotorp och lite grusvägar förbi golfbanan, se nedan, och kom hem lagom till nästa skur. Valde ändå att spola av hojen, jag var ju liksom redan dyngsur, vilket jag är jäkligt nöjd över nu.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/86302026" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4443722470669336564?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4443722470669336564/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4443722470669336564' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4443722470669336564'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4443722470669336564'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/lite-sprut-pa-rumpan-ska-val-en-karl.html' title='Lite sprut på rumpan ska väl en karl tåla'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-rsSc5y-mpXo/TdLWFKpvw4I/AAAAAAAACyk/U-lN2rfC6Pk/s72-c/bild%252866%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-9119360688923075650</id><published>2011-05-13T23:35:00.001+02:00</published><updated>2011-05-13T23:50:59.492+02:00</updated><title type='text'>Långsiktiga mål</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-cHbKEbyrGek/Tc2jWHb45JI/AAAAAAAACyg/KduvX7ip54I/s1600/PDXK-MuddyCyclocrossCrusadeRace7958.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="179" src="http://4.bp.blogspot.com/-cHbKEbyrGek/Tc2jWHb45JI/AAAAAAAACyg/KduvX7ip54I/s320/PDXK-MuddyCyclocrossCrusadeRace7958.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Har funderat lite och kommit fram till att jag ska ha lite långsiktiga mål med min cykling. Åtminstone för ett år framåt eller nåt.&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&amp;nbsp;Cykel-vm i CPH&lt;/li&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;Bila ner och kolla på cykel-vm nu när det är så nära.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;li&gt;Åka ner till Belgien och kolla på cyclodross i höst/vinter.&lt;/li&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;Hur svårt kan det vara? Bara att åka ner i bilen. Vore ju kul om man fick sällskap men det lär ju inte vara några problem. Gärna i samband med att man kör Ronde van vlaanderen's motionslopp. Det vore ju nåt.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;li&gt;Åka till Italien och hoja racer nästa vår.&lt;/li&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;Magnus och jag har börjat snacka lite om det och jag tänkte väl dra i trådarna så jag vet att det blir gjort. Magnus har redan haft kontakt med någon tjomme som hyr ut en jättevilla veckovis i byn Apricale med riktigt bra cykling in på knuten och till ett bra pris.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;li&gt;Åka ner och kolla på Girot eller Touren&lt;/li&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;Lite sent i år känns det som men nästa år så.. Om ingen vill haka på så lär det ju finnas något företag som fixar såna resor där man säkert kan hoja lite berg med.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;/ol&gt;Ska se till att dra lite i trådarna själv så jag vet att det faktiskt blir av med och att få med sig någon som sällskap kan ju inte vara en omöjlighet. SÅ otrevlig är jag inte... Tror jag!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-9119360688923075650?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/9119360688923075650/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=9119360688923075650' title='14 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/9119360688923075650'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/9119360688923075650'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/langsiktiga-mal.html' title='Långsiktiga mål'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-cHbKEbyrGek/Tc2jWHb45JI/AAAAAAAACyg/KduvX7ip54I/s72-c/PDXK-MuddyCyclocrossCrusadeRace7958.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-3497376398863208751</id><published>2011-05-12T21:43:00.000+02:00</published><updated>2011-05-13T22:45:20.428+02:00</updated><title type='text'>Nya klubbkläder</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6KQCSXBvCmw/Tcw5kD1LzDI/AAAAAAAACyc/My3Jj-RC-Ko/s1600/280-07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://4.bp.blogspot.com/-6KQCSXBvCmw/Tcw5kD1LzDI/AAAAAAAACyc/My3Jj-RC-Ko/s320/280-07.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Då min senaste beställning till Rapha blev lite stor (hade tydligen gått ner lite mer än jag trodde) lyckades jag idag hitta en köpare, som faktiskt råkade sitta i vår soffa och där kläderna satt som stulna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I min iver att köpa nya klubbkläder till min Rapha Wannabe Club var jag inte sen att lägga en till beställning på lite nya kläder ty man kan ju inte cykla naken.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Svarta armvärmare&lt;/li&gt;&lt;li&gt;En lila Rapha + Paul Smith Merino Jersey&lt;/li&gt;&lt;li&gt;En blå Long Sleeve Polo&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Alla i storlek Medium..&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-3497376398863208751?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/3497376398863208751/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=3497376398863208751' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3497376398863208751'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3497376398863208751'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/nya-klubbklader.html' title='Nya klubbkläder'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-6KQCSXBvCmw/Tcw5kD1LzDI/AAAAAAAACyc/My3Jj-RC-Ko/s72-c/280-07.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-5116631164069455568</id><published>2011-05-12T14:14:00.000+02:00</published><updated>2011-05-13T22:45:21.020+02:00</updated><title type='text'>Lunchrunda i Flaten</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4TXawwF_ce0/TcvRo7FE4PI/AAAAAAAACyY/bg-6wkN391Q/s1600/bild%252864%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-4TXawwF_ce0/TcvRo7FE4PI/AAAAAAAACyY/bg-6wkN391Q/s320/bild%252864%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Jag har certifierngsvecka. Det betyder att jag försöker plugga som en galning och skriva tester. Det betyder även att jag behöver rensa skallen lite och där kommer ju det fiffiga med cyklingen in.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter att ha slafsat i mig lite köttfärssås/spaghetti framför datorn kastade jag mig in i hissen, släppte ur ännu mer *luft i däcken och stack iväg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Svischade förbi någon skylt i Sicklaskiftet som sa att man inte fick hoja där, något jag totalt har missat så jag höll mig undan därifrån på hemvägen. Onödigt att reta upp folk i onödan då det finns andra bra vägar runt området om man ändå inte ska köra stig. Tydligen ska hundar kopplas med.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZUsEytRndjU/TcvRoTVjohI/AAAAAAAACyU/wSnC5iuTGHk/s1600/bild%252863%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZUsEytRndjU/TcvRoTVjohI/AAAAAAAACyU/wSnC5iuTGHk/s320/bild%252863%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Tog lite härliga grusvägar ner till Flaten, skickade ett MMS till Tille bara för att retas lite och hade det rätt mysigt i solskenet på gruset runt sjön. Både norrmännen och svenskarna hade lite fel så vädret var helt toppen för lite CX.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter 1½ timma var jag hemma igen och kunde fortsätta med korvstoppandet..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;* Jag har kört med 6 bra i däcken på min CX av någon anledning men tyckte att det var lite väl stötigt så jag minskade trycket till 4 bar och tyckte att det blev bättre men inte bra nog, körde med 3 bar fram och 4 bar bak förra gången och 2,5 bar fram / 3,5 bar bak idag och kommer nog köra med 2 / 3 bar nästa gång. Tråkig skillnad på fäste och komfort.&lt;/div&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/85117200" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-5116631164069455568?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/5116631164069455568/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=5116631164069455568' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5116631164069455568'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/5116631164069455568'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/lunchrunda-i-flaten.html' title='Lunchrunda i Flaten'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-4TXawwF_ce0/TcvRo7FE4PI/AAAAAAAACyY/bg-6wkN391Q/s72-c/bild%252864%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-3136450450865345193</id><published>2011-05-09T18:22:00.000+02:00</published><updated>2011-05-09T18:22:05.155+02:00</updated><title type='text'>Dagens tur känns rätt ointressant att blogga om...</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-f6u5uhzDsq4/Tcf1QRNVXEI/AAAAAAAACx4/MM1wZbRbuZ8/s1600/bild%252862%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-f6u5uhzDsq4/Tcf1QRNVXEI/AAAAAAAACx4/MM1wZbRbuZ8/s320/bild%252862%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Med tanke på det som idag hände på girot så jag lägger bara upp de bilder jag tog och tar en tyst minut för Wouter Weylandt istället.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eNoG3vw0VS4/Tcf1PrtIMFI/AAAAAAAACx0/CztsM5AoigQ/s1600/bild%252860%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-eNoG3vw0VS4/Tcf1PrtIMFI/AAAAAAAACx0/CztsM5AoigQ/s320/bild%252860%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Tycker att det räcker så. :o(&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/84523625" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-3136450450865345193?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/3136450450865345193/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=3136450450865345193' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3136450450865345193'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3136450450865345193'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/dagens-tur-kanns-ratt-ointressant-att.html' title='Dagens tur känns rätt ointressant att blogga om...'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-f6u5uhzDsq4/Tcf1QRNVXEI/AAAAAAAACx4/MM1wZbRbuZ8/s72-c/bild%252862%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-1404003538506591201</id><published>2011-05-08T15:54:00.000+02:00</published><updated>2011-05-08T15:54:07.242+02:00</updated><title type='text'>En smak av våren</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-HpkAcRWy31E/TcZcru_ziLI/AAAAAAAACxw/PYlGM5qI12c/s1600/003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://3.bp.blogspot.com/-HpkAcRWy31E/TcZcru_ziLI/AAAAAAAACxw/PYlGM5qI12c/s320/003.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Då Sömnlös i Rudan blev inställt valde vi i laget att hoja lite grusväg i solskenet istället. Jag, Stizze, Magnus, Johan och Göran tog 09.22 pendeln ner till Nynäshamn. Medresenärerna på pendeln blev naturligtvis mäkta imponerade över våra läckra och leriga hojar såg man på deras våta blickar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den här rundan är något jag inte tröttnar på, även fast det börjar kännas som att man bör hitta lite andra vägar nu. Stizze, den enda under 30 år sprätte mest under hela turen men fick knäkänningar som ett brev på posten. Magnus lämnade vi i VH då även han hade känningar i sina knän. Pojkarna måste nog köpa nya cyklar för att få bukt med sina problem. Stizze fullföljde ändå såklart.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/23436534" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/23436534"&gt;Nynäshamn - Hammarby 2011-05-07&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user905001"&gt;Johan Andersson&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Eftersom jag inte kände för att bära på 10kg packning fikade vi på Körunda GK i solgasset. Golfdamerna ur sällskapet Tjocka Bertha gav oss självfallet komplimanger för våra vita och nyrakade ben. Som sig bör. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På kvällen tittade Björn, Viktor, Tille m.fl in på lite vin och grillat. Atle hade the time of his life och hittade en ny flickvän i Karin. Stizze, you are so out if it....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/84178842" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-1404003538506591201?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/1404003538506591201/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=1404003538506591201' title='7 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1404003538506591201'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/1404003538506591201'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/en-smak-av-varen.html' title='En smak av våren'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-HpkAcRWy31E/TcZcru_ziLI/AAAAAAAACxw/PYlGM5qI12c/s72-c/003.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-3620792690261800474</id><published>2011-05-06T19:02:00.000+02:00</published><updated>2011-05-06T19:02:20.377+02:00</updated><title type='text'>Lattjolajbans i Sicklaskiftet</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7Gk086hBMSE/TcQo--N8fCI/AAAAAAAACxs/BVRLjA5QcFA/s1600/IMG_2368.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-7Gk086hBMSE/TcQo--N8fCI/AAAAAAAACxs/BVRLjA5QcFA/s320/IMG_2368.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Hade lite komptid att ta ut så jag stack ut i spenaten med kameran..... Som dessvärre inte hade ett fulladdat batteri.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="225" src="http://player.vimeo.com/video/23375395" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://vimeo.com/23375395"&gt;Sicklaskiftet 2011-05-06&lt;/a&gt; from &lt;a href="http://vimeo.com/user905001"&gt;Johan Andersson&lt;/a&gt; on &lt;a href="http://vimeo.com/"&gt;Vimeo&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Så här blev rundan, inte så lång kanske men med alla löpturer fram och tillbaks till kameran blev det säkert 20ggr längre. Minst...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/83798148" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-3620792690261800474?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/3620792690261800474/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=3620792690261800474' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3620792690261800474'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/3620792690261800474'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/lattjolajbans-i-sicklaskiftet.html' title='Lattjolajbans i Sicklaskiftet'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-7Gk086hBMSE/TcQo--N8fCI/AAAAAAAACxs/BVRLjA5QcFA/s72-c/IMG_2368.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-7547926746447425883</id><published>2011-05-06T10:10:00.002+02:00</published><updated>2011-05-06T10:11:08.261+02:00</updated><title type='text'>Ekiperad</title><content type='html'>&lt;div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_lodDQp7n0Yo/TcOse31MD5I/AAAAAAAACxk/XCJITl401yo/BB_Photo.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" title="Uploaded from BlogBooster"&gt;&lt;img alt="" height="240" src="http://lh3.ggpht.com/_lodDQp7n0Yo/TcOse31MD5I/AAAAAAAACxk/XCJITl401yo/BB_Photo.png" style="border: medium none;" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fick hem min sändning från Rapha idag och som vanligt mötte dom de höga förväntningarna på ett ypperligt sätt. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bara att hoppas att det är lite kyligt ett par dagar till då!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-7547926746447425883?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/7547926746447425883/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=7547926746447425883' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7547926746447425883'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/7547926746447425883'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/ekiperad.html' title='Ekiperad'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_lodDQp7n0Yo/TcOse31MD5I/AAAAAAAACxk/XCJITl401yo/s72-c/BB_Photo.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-6550221151431468668</id><published>2011-05-01T23:08:00.000+02:00</published><updated>2011-05-01T23:08:33.219+02:00</updated><title type='text'>The rise of the söndagsrunda</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-S2n9RIFkX-M/Tb3LsIED7qI/AAAAAAAACxc/gcxb2uDRbzY/s1600/bild%252858%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-S2n9RIFkX-M/Tb3LsIED7qI/AAAAAAAACxc/gcxb2uDRbzY/s320/bild%252858%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Efter att ha kört varenda söndag i höstas och vintras har jag tydligen haft annat för mig så söndagskvällarna men nu fick det vara nog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Magnus, Johan, Stefan och jag körde lite härliga grusvägar i närområdet. Stefan fick en punka vid Brotorp och min gaffel fladdrar som satan vid inbromsningar men annars var det en toppenrunda som Johan visade oss.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tips på hur man får bort gaffelfladder på en CX med cantisar emottages med stor glädje.&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="548" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/82863109" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-6550221151431468668?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/6550221151431468668/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=6550221151431468668' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6550221151431468668'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/6550221151431468668'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/05/rise-of-sondagsrunda.html' title='The rise of the söndagsrunda'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-S2n9RIFkX-M/Tb3LsIED7qI/AAAAAAAACxc/gcxb2uDRbzY/s72-c/bild%252858%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2466797525623796351.post-4118165892988736191</id><published>2011-04-29T17:18:00.000+02:00</published><updated>2011-04-29T17:18:09.979+02:00</updated><title type='text'>Dags för nästa säsong</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-205raI1mejI/TbrVdLaoznI/AAAAAAAACxY/rgoYab6wDq8/s1600/bild%252857%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-205raI1mejI/TbrVdLaoznI/AAAAAAAACxY/rgoYab6wDq8/s320/bild%252857%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Efter måndagens tiomilare på grus samt tisdagens bendödarpass (tack killarna på SCS för det) har jag tagit det lite lugnt i veckan och lämnade en ½ liter blod igår, som tyvärr inte ska sparas till mig. &lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;Bleka ben ur en smarrig vinkel&lt;/i&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ViOznhG88Pw/TbrVap9XhEI/AAAAAAAACxM/IGr1FxD2JMI/s1600/bild%252854%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-ViOznhG88Pw/TbrVap9XhEI/AAAAAAAACxM/IGr1FxD2JMI/s320/bild%252854%2529.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Idag sken solen från en klar himmel och benen kändes ok så efter att ha snackat lite med Björn och väntat in Mirja efter hennes frissabesök trampade vi iväg.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;Skeva ekrar, det blir så ibland...&lt;/i&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-2IcDVmNNFZA/TbrVcZtpbyI/AAAAAAAACxU/krMf8ZV0byg/s1600/bild%252856%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-2IcDVmNNFZA/TbrVcZtpbyI/AAAAAAAACxU/krMf8ZV0byg/s320/bild%252856%2529.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Söderut gick det bra, benen kändes ok och avsaknaden av blod märktes in nämnvärt. Det ändrades i Västerhaninge när jag fick smaka på den ondskefulla nordanvinden. Om det beror på blodbrist, sega ben eller bara att jag är totalt värdelös överlåter jag till någon annan att sia om men det var faktiskt riktigt jobbigt och som lök på laxen så har min Edge500 fått spelet. Den visade alla möjliga hastigheter från den aktuella ner till 0km/h hela tiden så jag fick uppskatta rundan i google maps istället. Lyxigt!!&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;Ny, mysig Roubaixlinda, vit såklart!!&lt;/i&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-r6R70DbnLUw/TbrVbceNk7I/AAAAAAAACxQ/oQKe8W-6-j8/s1600/bild%252855%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-r6R70DbnLUw/TbrVbceNk7I/AAAAAAAACxQ/oQKe8W-6-j8/s320/bild%252855%2529.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Följande platser fick kändisbesök idag; Älta, Vendelsö, Brandbergen, Västerhaninge, Huddinge, Farsta, Sköndal och Enskede. Hur jag hojade orkar jag inte rita ut för nu ska Atle och jag köpa fredagspizza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hojen då, hur funkade den då?? Jodå, den kändes som en racer... Jag har verkligen inte förmågan att känna någon direkt skillnad på olika hojar men jag är nöjd och det är ju det viktigaste.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2466797525623796351-4118165892988736191?l=www.spindelbenen.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.spindelbenen.com/feeds/4118165892988736191/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2466797525623796351&amp;postID=4118165892988736191' title='10 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4118165892988736191'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2466797525623796351/posts/default/4118165892988736191'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.spindelbenen.com/2011/04/dags-for-nasta-sasong.html' title='Dags för nästa säsong'/><author><name>Johan Andersson</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10316575368526945473</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_lodDQp7n0Yo/TSGpwJaISzI/AAAAAAAAClo/Dd9DD5eM_9Q/S220/P1020051.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-205raI1mejI/TbrVdLaoznI/AAAAAAAACxY/rgoYab6wDq8/s72-c/bild%252857%2529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry></feed>
